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津興鐵路逾萬噸百米高速軌全部邯鋼造

2022-03-29 08:20:00

  本報(bào)訊(記者吳兆軍 通訊員武東東 李嬌)3月18日,河鋼邯鋼大型軋鋼廠軋機(jī)轟鳴?!拔覀冋跒榻蚺d鐵路軋制第二批60N規(guī)格U71MnG百米高速軌?!痹搹S技術(shù)員付鵬介紹說,津興鐵路所需的11856.04噸百米高速軌全部從河鋼邯鋼采購,目前第一批4100噸產(chǎn)品已經(jīng)全部裝車發(fā)運(yùn),產(chǎn)品表面質(zhì)量、尺寸外形等性能均滿足標(biāo)準(zhǔn)要求,剩余產(chǎn)品計(jì)劃在3月~5月份完成生產(chǎn)與發(fā)運(yùn)。
  津興鐵路全線長度為100.79公里,設(shè)計(jì)時(shí)速為250千米,是連接天津市、北京大興國際機(jī)場和北京市區(qū)的重要干線,也是京津間繼京滬鐵路、京津城際鐵路、京滬高鐵、京濱城際鐵路之后的第5條鐵路,預(yù)計(jì)于2022年12月底開通。
  時(shí)速250千米高速鐵路建設(shè),對(duì)鋼軌強(qiáng)度、疲勞性能及表面質(zhì)量等有著嚴(yán)格要求,河鋼邯鋼百米高速軌生產(chǎn)連續(xù)性強(qiáng),冶煉工藝復(fù)雜,軋制難度大,屬于“高、精、尖、特”鋼種。為保證產(chǎn)品質(zhì)量,河鋼邯鋼大型軋鋼廠和技術(shù)中心重軌研發(fā)團(tuán)隊(duì)制訂了詳細(xì)的生產(chǎn)技術(shù)及發(fā)運(yùn)方案,按照高尺寸精度、高平直度、高表面質(zhì)量軋制要求,采用自主研發(fā)設(shè)計(jì)的全萬能軋制工藝,通過優(yōu)化鋼水冶煉、鑄坯工藝,提高鋼水潔凈度和鑄坯均質(zhì)度,強(qiáng)化軋機(jī)導(dǎo)衛(wèi)裝配精細(xì)化控制,提高軋制尺寸精度等技術(shù)手段,使鋼軌各性能指標(biāo)均達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。
  《中國冶金報(bào)》(2022年3月29日 08版八版)

 

來源:中國冶金報(bào)-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:宋玉錚

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