日前獲悉，在歷時(shí)7個(gè)月的施工后，方大特鋼1號(hào)高爐水渣場(chǎng)區(qū)域新增水渣裝車線改造項(xiàng)目竣工并投入運(yùn)行。

　　據(jù)了解，隨著方大特鋼水渣外銷發(fā)運(yùn)量的增加，在水渣量大、汽車運(yùn)輸無法滿足需求的情況下，需要用自卸車輛將1號(hào)高爐產(chǎn)生的水渣轉(zhuǎn)運(yùn)至站18道鐵路線旁，通過裝載機(jī)將水渣裝入火車車皮中外運(yùn)出廠。為解決在水渣轉(zhuǎn)運(yùn)、裝卸過程中出現(xiàn)的灑落、揚(yáng)塵、積水等現(xiàn)象，以及緩解鐵路堵道等問題，該公司決定在1號(hào)高爐水渣場(chǎng)區(qū)域新增1條鐵路線站點(diǎn)，并增設(shè)1臺(tái)自動(dòng)軌道衡作為工藝秤用于車皮稱重。項(xiàng)目改造后，1號(hào)高爐產(chǎn)生的水渣無須再次進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，火車皮可直接在此區(qū)域完成裝載，在減少作業(yè)環(huán)節(jié)的同時(shí)，進(jìn)一步提升現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境質(zhì)量。（何順華）