近日

　　重慶鋼鐵5萬噸鋼坯外銷業(yè)務(wù)首批熱坯順利發(fā)運(yùn)

　　標(biāo)志著重慶鋼鐵數(shù)智化轉(zhuǎn)型取得了新的進(jìn)展

　　前期，因各類年修導(dǎo)致鋼坯庫存積壓，為了消除鋼坯庫存量，該公司積極推動(dòng)鋼坯外銷業(yè)務(wù)，為企業(yè)發(fā)展開辟新的效益增長(zhǎng)點(diǎn)。面對(duì)大批量外銷挑戰(zhàn)，數(shù)智化團(tuán)隊(duì)緊密協(xié)作，以高效、智能、易用的技術(shù)手段，助力鋼坯外銷業(yè)務(wù)高效發(fā)運(yùn)。8月1日-8月22日，數(shù)智化賦能助力外銷鋼坯發(fā)運(yùn)量達(dá)到15.76萬噸，此次5萬噸鋼坯外銷項(xiàng)目也已成功發(fā)運(yùn)2.13萬噸。

　　助力點(diǎn)一

　　系統(tǒng)改造，助力鋼坯發(fā)運(yùn)更快捷。為確保外銷鋼坯按時(shí)、高效、安全發(fā)運(yùn)，該公司對(duì)煉鋼生產(chǎn)管控系統(tǒng)進(jìn)行全面升級(jí)與優(yōu)化。通過在煉鋼動(dòng)態(tài)管控系統(tǒng)新增“一煉鋼紅坯發(fā)貨裝車實(shí)績(jī)管理”模塊，成功將煉鋼廠紅坯和冷坯區(qū)分，便于操作人員精準(zhǔn)分類，快速完成裝車。同時(shí)，技術(shù)人員設(shè)計(jì)增加“鋼坯裝船碼頭信息”反饋功能，實(shí)時(shí)為發(fā)運(yùn)人員提供發(fā)運(yùn)信息，組織發(fā)運(yùn)更加高效快捷。此舉不僅大幅提升了生產(chǎn)效率，更為外銷鋼坯的線上管理提供了強(qiáng)大的技術(shù)支撐。系統(tǒng)升級(jí)后裝車效率較改造前提升20%-30%。

　　助力點(diǎn)二

　　精準(zhǔn)計(jì)量，確保鋼坯發(fā)運(yùn)更準(zhǔn)確。在紅坯、冷坯發(fā)運(yùn)裝車時(shí)，由于紅坯溫度高，需要在改裝車輛墊上石棉與防火磚，發(fā)運(yùn)紅坯的車輛時(shí)常需匹配車輛改裝前的計(jì)劃來稱重，導(dǎo)致鋼坯發(fā)運(yùn)計(jì)量不準(zhǔn)確。設(shè)備管理部通過梳理轉(zhuǎn)運(yùn)紅坯業(yè)務(wù)流程，規(guī)范轉(zhuǎn)運(yùn)車輛上線管理，為提升轉(zhuǎn)運(yùn)效率，嚴(yán)格審批納入時(shí)段標(biāo)準(zhǔn)皮重管理的車輛，在系統(tǒng)中優(yōu)化啟用新計(jì)量委托計(jì)劃核準(zhǔn)車輛標(biāo)準(zhǔn)皮重，避免在規(guī)定時(shí)段內(nèi)重復(fù)計(jì)量皮重，加快貨物轉(zhuǎn)運(yùn)，解決了發(fā)運(yùn)過程中既要計(jì)量準(zhǔn)確和又要效率提升的難題。（明兵）