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馬鋼變革突破播種出美麗鋼鐵之花

2020-01-08 11:04:00

  本報訊 2019年,馬鋼創(chuàng)新體制機制,創(chuàng)新管理模式,創(chuàng)新發(fā)展方式,取得了高端產(chǎn)品深受市場青睞、多元產(chǎn)業(yè)發(fā)展齊頭并進(jìn)、變革突破實現(xiàn)聯(lián)合重組、綠色經(jīng)營底色鮮明等嶄新業(yè)績,播種出美麗鋼鐵之花。

  巧借央企大平臺,妙塑競爭新優(yōu)勢。2019919日,馬鋼在國務(wù)院國資委和安徽省委、省政府的大力支持下,與中國寶武集團成功實現(xiàn)了聯(lián)合重組。雙方聯(lián)合重組后,有利于持續(xù)做大做優(yōu)國有企業(yè),更好地服務(wù)于長江經(jīng)濟帶發(fā)展和長三角一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略;有利于推動馬鋼巧借央企大平臺,妙塑競爭新優(yōu)勢,壯大資本實力,加快轉(zhuǎn)型發(fā)展;有利于推動中國寶武加快打造億噸鋼鐵集團,建設(shè)全球一流企業(yè)進(jìn)程。馬鋼為全面與中國寶武融合,迅速把企業(yè)規(guī)劃融入中國寶武管理體系,加快與中國寶武在理念文化、產(chǎn)品產(chǎn)線產(chǎn)業(yè)、業(yè)務(wù)、體制機制、管理制度等方面的有序?qū)?,并借助中國寶武的管理、人才、技術(shù)等資源和優(yōu)勢,強化協(xié)同效應(yīng),發(fā)揮協(xié)同優(yōu)勢,有效應(yīng)對兩頭市場變化,著力提升經(jīng)濟運行質(zhì)量和水平。同時,對各多元板塊強化市場意識、開放意識、創(chuàng)新意識,加快專業(yè)化經(jīng)營、平臺化運作操作化步伐。在重組百日“蜜月期”內(nèi),中國寶武黨委書記、董事長陳德榮說,一是馬鋼市場、現(xiàn)場保持穩(wěn)定,也取得了比較好的績效;二是管理、制度、規(guī)劃全面對接,保證了整個體系正常運轉(zhuǎn);三是雙方的專業(yè)化整合,都按時間節(jié)點完成。對此,安徽省委、省政府主要領(lǐng)導(dǎo)對中國寶武和馬鋼聯(lián)合這幾個月來的工作表示了充分肯定。國務(wù)院國資委領(lǐng)導(dǎo)也對中國寶武和馬鋼聯(lián)合重組作了高度評價。

  陳德榮說,2020年,馬鋼鋼鐵板塊有三大任務(wù),一是填平補齊改造,發(fā)揮產(chǎn)能最大優(yōu)勢,提升邊際效益,發(fā)揮規(guī)模效應(yīng),加快發(fā)展改造步伐;二是綠色發(fā)展,加快環(huán)保節(jié)能改造,打造優(yōu)美環(huán)境;三是智慧制造,提升效率。此外,資源綜合利用要積極加以培育,馬鋼礦山整合后,要開疆拓土,要沿著“一帶一路”走出去,要為中國鋼鐵行業(yè)爭取在鐵礦石領(lǐng)域的話語權(quán)、定價權(quán);檢修、水務(wù)、耐材、化工、環(huán)保、工程檢修招標(biāo)等進(jìn)入到新的專業(yè)化公司后,都要加快業(yè)務(wù)整合步伐。

  緊盯高端抓開發(fā),優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品銷四方。2019年,馬鋼積極推進(jìn)APQP(產(chǎn)品與工作質(zhì)量先期策劃)和EVI(供應(yīng)商先期介入)營銷與服務(wù)模式,緊盯高端抓開發(fā),滿足重點工程所需,為客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。在輪對及地鐵領(lǐng)域,馬鋼品牌不僅在廣州、上海等南方市場站穩(wěn)了腳跟,還將銷售半徑拓展到沈陽、石家莊等北方地區(qū)。僅2019年,馬鋼已拿下北京地鐵2號線、7號線、深圳地鐵3號線等輪對維修項目,加上2020年已經(jīng)敲定的合作,總量已達(dá)到1200套,較去年有了成倍的增長。面對地鐵車輪維修量將進(jìn)一步放大的勢頭,馬鋼正在加緊建設(shè)一條年維修量4000套的新產(chǎn)線。此外,馬鋼輪對還在韓國、土爾其等20多個國家和地區(qū)保持旺盛的銷售勢頭;輪軸產(chǎn)品占領(lǐng)了德國準(zhǔn)高速、韓國高速車輪市場;45噸軸重大功率車輪成為澳大利亞礦山供應(yīng)商重點選用產(chǎn)品。

  H型鋼是馬鋼的拳頭產(chǎn)品,也是引領(lǐng)市場的高端產(chǎn)品。馬鋼為全面展現(xiàn)H型鋼在耐候、耐腐蝕等極端條件下的獨特性能和質(zhì)量優(yōu)勢,主動適應(yīng)市場,滿足專業(yè)用途領(lǐng)域和客戶個性化需求,承接別人不敢生產(chǎn)的訂單,并開發(fā)別人沒有的、更具競爭力和更高附加值的產(chǎn)品。2019年,馬鋼開發(fā)的大H型鋼非標(biāo)系列熱軋H型鋼,供中船重工采購用于秘魯大跨度橋梁項目,起到了行業(yè)示范作用;研發(fā)出的供蓬萊巨濤海洋工程用的美標(biāo)熱軋H型鋼,進(jìn)一步豐富了馬鋼H型鋼品種。同時,試制的高強度高耐候耐火熱軋H型鋼,為今后大批量開發(fā)高耐候H型鋼打下了堅實基礎(chǔ)。隨著馬鋼建設(shè)的國內(nèi)首條重型H型鋼生產(chǎn)線新年即將投產(chǎn),馬鋼將完善型鋼家族、開發(fā)更全規(guī)格更優(yōu)質(zhì)量的產(chǎn)品,滿足國內(nèi)外橋梁、高層建筑、隧道、碼頭、機場、石化工、電力等高端需求。  (章利軍)

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

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