本報通訊員 任鐵英

　　“我們的換‘心’手術很成功。板閥易毀損的問題解決了，溫度調(diào)節(jié)閥的使用壽命延長幾倍，每年能節(jié)約十多萬元備件費?！?月10日，河鋼宣鋼物流公司機務作業(yè)區(qū)工會主席孟繁群高興地告訴筆者。

　　開展關鍵易損部件修復攻關

　　內(nèi)燃機車溫度調(diào)節(jié)閥常年“駐守”在柴油機油、水管路出口處，由于它處于油水溫度的最高點，常常會被腐蝕而“壯烈犧牲”。每年機務作業(yè)區(qū)都需要更換近百套這樣的部件。這個被廠家指定為不可修復的易耗品，成了影響備件成本的一大難題。

　　今年年初，為解決這一問題，該機務作業(yè)區(qū)的技術骨干想了許多方法技術攻關，但收效甚微。該作業(yè)區(qū)技師尹琳是機車走行部的行家，好強的個性讓他執(zhí)著于攻克這一難題。他對報廢的溫度調(diào)節(jié)閥多次進行拆解、測量，分析工作原理。他發(fā)現(xiàn)，板閥構(gòu)件多，設計精巧，任何一個構(gòu)件損壞都會造成溫度調(diào)節(jié)閥失靈。但板閥中起著至關重要作用的就是板閥壓頭，原有機車板閥壓頭用普通合金制成，開口位置精度不夠 ，出風口不帶錐度，扣距過小，容易造成風壓泄漏。尹琳根據(jù)生產(chǎn)實際，精密測量、計算，設計出一套錐度合理、開口精準、扣距有效延長的板閥壓頭，并請機工師傅用耐磨、耐熱、抗腐蝕性強的黃銅材料進行加工。

　　通過兩個多月的試用，大家發(fā)現(xiàn)用上自制的銅材板閥壓頭并未使溫度調(diào)節(jié)閥的使用壽命明顯延長。

　　換“心”手術效果好

　　問題究竟出在哪里？尹琳又一次把溫度調(diào)節(jié)閥送上了“手術臺”。通過一次次仔細解剖，他更加自信地確認問題一定出在板閥橡膠頭上。

　　板閥橡膠頭起密封作用，但普通橡膠耐熱性差，特別是在高溫、高壓的工作環(huán)境中更易出現(xiàn)碎裂化、變形，影響密閉性。機車上使用的O型密封圈由含氟特種橡膠材料制成，耐高溫、高壓，密閉性好，若用O型圈的材料替代板閥橡膠頭效果一定好。

　　尹琳找來規(guī)格相近的O型圈，截取斷面，過盈配合嵌入板閥橡膠頭基座，打膠密封填充，拋光研磨，在試驗臺進行打壓試驗，他一氣呵成完成了所有工作。他發(fā)現(xiàn)這個O型圈膠“心”效果特別好，即使加上兩倍的風壓也不會發(fā)生開裂、硬化。經(jīng)他巧手改造后的銅質(zhì)板閥壓頭，配上新材質(zhì)板閥橡膠頭，讓溫度調(diào)節(jié)閥的“心臟”有力跳動，每年能為企業(yè)節(jié)約十多萬元備件費。

　　《中國冶金報》（2019年05月30日 06版六版）