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鐵路線上的安全保衛(wèi)者
——記陜鋼龍鋼公司煉鐵廠最美安全人之鐘建紅

2019-07-01 09:36:00     作者:馬云飛

  有人說,安全員一定是個冷面人,或者是個粗人,管安全不能太認真,那樣會得罪人,讓人討厭。今天,筆者給大家分享一下自己身邊的安全人鐘建紅。平日里大家都偷偷稱他“鐘安全”,因為有他在,警鐘時刻保持著長鳴;因為有他在,安全紅線,將無人敢去觸摸!

  走動式的現(xiàn)場排查寫照

  他是微信圈里的運動達人,每次當筆者點開手機,他都是微信運動步數(shù)排名第一,這是他憑著那42尺碼的雙腳一步步走出來的。每天一大早,他都會穿梭在銜接煉鐵和煉鋼工序的鐵水運輸“咽喉線”上,從煉鋼到修罐庫,再從修罐庫一一前往各大煉鐵高爐爐底,日復(fù)一日,年復(fù)一年。外協(xié)監(jiān)管、車輛管理、鐵路維修、鐵水罐維護樣樣都成了他每日檢查的“必修課”,常常是一天下來,蔚藍的工作服上就會生出朵朵白色小印花。當筆者問鐘建紅:“一天工作下來,累不?”微微一笑的他這樣告訴筆者,“不累?。∶刻爝@樣,我反而覺得心里很踏實,因為保證每一天鐵水運輸安全運行是我的職責(zé),我必須保證一切隱患都要在第一時間消除?!?

  精細的安全管理寫照

  筆者所在的作業(yè)區(qū),作業(yè)長曾說過安全員就是作業(yè)區(qū)的掌舵人!所以久而久之,他也就成了作業(yè)區(qū)安全講話的第一人,不管大小會議,第一個發(fā)言的肯定是他。會議上,他會拿出隨身攜帶的一個小本,逢會強調(diào)勞護用品穿戴、現(xiàn)場作業(yè)安全、人員安全思想認知等10項安全內(nèi)容,不斷筑牢員工安全思想防線;針對現(xiàn)場管控,他結(jié)合高溫液態(tài)金屬鐵路運輸特點,不斷完善、細化各類預(yù)防應(yīng)急措施和安全操作規(guī)程,要求各班組管理人員要齊抓共管、強化責(zé)任、突出重點、嚴密部署,現(xiàn)場作業(yè)人員嚴格執(zhí)行崗位禁令和精細化操作。每次筆者辦理非常規(guī)作業(yè)派工單時,他總會詳細詢問作業(yè)流程及安全注意事項,嘮叨各項安全防范措施是否落實到位,以自己的實際行動盡力保障現(xiàn)場作業(yè)安全、高效、順行。

  較真的基礎(chǔ)管理寫照

  基礎(chǔ)管理工作的好與壞,直接反映出班組乃至整個作業(yè)區(qū)的安全管理水平。在推行精益安全管理工作以來,這個鐘安全就從來沒有一絲懈怠和敷衍,著實令人敬佩。

  有一次,筆者班組的安全活動流程與記錄不相符,班組人員簽名存在代簽等問題,企圖“蒙混過關(guān)”?!扮姲踩卑l(fā)現(xiàn)后,責(zé)令班組重寫,寫完又發(fā)現(xiàn)活動內(nèi)容不夠豐富,過于敷衍又讓整改,如此反復(fù)兩三次,直至最后的記錄規(guī)范、字跡工整、體現(xiàn)實際、內(nèi)容豐富,才予以過關(guān)。每月的班組長安全履職、班組安全績效考核及排名,他都會逐條核對,逐個檢查,不落下一項安全管理指標。也正是由于他較真的管理作風(fēng),使得筆者的班組建設(shè)由最初的不達標步步攀升至“四星級班組”,班組的安全工作也在穩(wěn)步提升。

  守一方安全,需要掌舵人,也需要大家共同努力。雖然筆者有時緊張,有時沖動,也曾有點煩他,敷衍過他,但是緊張過后卻是踏實,沖動過后卻是覺悟,從煩他到理解和支持,也從敷衍到積極改變和爭取做到最好。這也正是安全管理者所追求的,只有安全人嚴格要求、精細管理、較真管理才能安全,才會安全。在這里,筆者要向奮戰(zhàn)在六月暑天生產(chǎn)線上所有的安全人致敬,道一句“您辛苦了!”

編輯:實習(xí)生2

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