近期，陜鋼集團(tuán)龍鋼公司軋鋼廠以“我為企業(yè)降本增效獻(xiàn)一計(jì)、出一策、干一事”活動(dòng)為契機(jī)，大膽創(chuàng)新，通過一系列技術(shù)創(chuàng)新改造，不斷優(yōu)化生產(chǎn)工藝，成效顯著。
加熱爐步進(jìn)梁位移傳感器改造護(hù)航生產(chǎn)順行
日前，該單位對(duì)棒材二線加熱爐步進(jìn)梁位移傳感器進(jìn)行改造，有效節(jié)約了傳感器故障處理時(shí)間，為生產(chǎn)順行提供更好保障?！ ?/span>
改造前，加熱爐升降位移傳感器在東邊油缸安裝，因外置連桿磨損，多次出現(xiàn)固定點(diǎn)脫焊現(xiàn)象，導(dǎo)致步進(jìn)梁不動(dòng)作，易影響生產(chǎn)。為解決這一難題，技術(shù)人員和維修人員經(jīng)過仔細(xì)分析，提出加裝一個(gè)備用位移傳感器的思路，通過在西邊油缸加裝一個(gè)外置位移傳感器，并將信號(hào)接入PLC，重新編寫程序并做計(jì)算，保證兩個(gè)位移傳感器信號(hào)輸入一致，如果東邊位移傳感器出現(xiàn)故障，直接切換為西邊備用即可，切換時(shí)在畫面點(diǎn)擊按鈕即可切換位移傳感器，利用檢修時(shí)間再處理故障傳感器問題，這樣當(dāng)工作位移傳感器出現(xiàn)問題時(shí)，即可切換到備用傳感器上，保證生產(chǎn)的連續(xù)性。
油氣潤滑自動(dòng)控制檢測裝置啟停技術(shù)投入運(yùn)行降成本
在精軋區(qū)域安裝油氣潤滑系統(tǒng)，可解決導(dǎo)衛(wèi)與軋輥的潤滑問題，有效提高設(shè)備使用壽命，并可減少換輥和更換導(dǎo)衛(wèi)的頻次，促進(jìn)作業(yè)率提升。然而此系統(tǒng)不能根據(jù)軋線的過鋼情況自動(dòng)啟停，存在浪費(fèi)油氣的問題。針對(duì)以上情況，電氣技術(shù)人員大膽創(chuàng)新，將精軋14架的風(fēng)溫風(fēng)壓電纜與油氣潤滑電氣控制系統(tǒng)及精軋遠(yuǎn)程柜連接在一起，使油氣潤滑的遠(yuǎn)程啟停與軋線過鋼信號(hào)形成聯(lián)鎖裝置，在軋線過鋼后，中軋含鋼時(shí)油氣潤滑系統(tǒng)自動(dòng)啟動(dòng)，軋線停止過鋼后油氣潤滑自動(dòng)延時(shí)停止運(yùn)行。此項(xiàng)改造不僅降低了人員勞動(dòng)強(qiáng)度，減少了人為操作造成的失誤，而且年可節(jié)約潤滑油費(fèi)用6萬元。
過跨臺(tái)架小車控制程序優(yōu)化創(chuàng)效益
精整B區(qū)過跨臺(tái)架小車因使用過程磨損消耗，運(yùn)行不穩(wěn)定，易造成誤機(jī)，影響生產(chǎn)順行。檢修人員經(jīng)過核算過跨臺(tái)架小車的運(yùn)行時(shí)間，對(duì)小車程序進(jìn)行優(yōu)化，通過將臺(tái)架小車的前進(jìn)時(shí)間延時(shí)控制在4.3秒，確保臺(tái)架小車即使檢測不到信號(hào)也能自動(dòng)減速，停止到位接近開關(guān)處。自程序優(yōu)化后，臺(tái)架小車運(yùn)行良好，大大降低了維修人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提升了作業(yè)效率。經(jīng)測算，此項(xiàng)改造年可創(chuàng)效約21萬元。（杜婕）
