本報(bào)通訊員 郭領(lǐng)菊 趙廣超
“50多個(gè)電話聯(lián)系到司機(jī),星夜運(yùn)輸馳援工地……”1月23日晚9點(diǎn)半,河鋼銷(xiāo)售北京分公司業(yè)務(wù)經(jīng)理,也是國(guó)家重點(diǎn)工程、北京城市副中心保供團(tuán)隊(duì)的核心成員馬寧在微信工作群留言:工程指揮部對(duì)此次疫情期間,河鋼以高度負(fù)責(zé)的精神和行動(dòng)竭誠(chéng)保供表示感謝……
講起連日來(lái)河鋼上上下下克服疫情影響合力保供,馬寧難掩激動(dòng)。
危急時(shí)刻積極協(xié)調(diào)運(yùn)輸
“當(dāng)時(shí)的情況是這樣的,”馬寧詳細(xì)介紹起來(lái)。
原來(lái),當(dāng)時(shí)工地上一方面因臨近春節(jié),施工人員緊缺,各總包方通過(guò)各種措施來(lái)挽留工人,維持施工的正常進(jìn)行;另一方面,受疫情的影響,工地急需的建材資源因?yàn)榻煌ü苤茻o(wú)法進(jìn)場(chǎng)。“好不容易勸留的工人無(wú)活兒可干,一時(shí)間人心浮動(dòng),一對(duì)一直供單位負(fù)責(zé)人焦急萬(wàn)分,施工受阻也引起相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的重視?!?/span>
現(xiàn)場(chǎng)緊急預(yù)警,河鋼義不容辭,挺身而出——積極協(xié)調(diào)生產(chǎn),動(dòng)用鐵路聯(lián)運(yùn),啟動(dòng)各種庫(kù)存……
其實(shí),早在今年初疫情形勢(shì)嚴(yán)峻之前,河鋼重點(diǎn)工程保供團(tuán)隊(duì)就已經(jīng)做好了產(chǎn)線生產(chǎn)和物流運(yùn)輸預(yù)案,還特別在距離工地54公里的北京市大興區(qū)京南物流基地宣鋼龍翔庫(kù),做好了鐵路發(fā)運(yùn)1100噸專(zhuān)用建筑鋼材的儲(chǔ)備,確保特殊情況下鋼材能及時(shí)送達(dá)工地,維持工程建設(shè)的正常進(jìn)行。不料,北京市大興區(qū)封閉隔離,這里的產(chǎn)品也無(wú)法出庫(kù)!
該團(tuán)隊(duì)果斷啟用位于封閉管控以外的石景山龍翔庫(kù)保供,并嘗試快速打通一條更高效的直發(fā)物流通道!關(guān)鍵時(shí)刻,為啟動(dòng)鋼廠直供的汽運(yùn)保供,河鋼宣鋼高度配合,開(kāi)始全力組織物流運(yùn)輸。
及時(shí)跟進(jìn)生產(chǎn)和物流
要知道,此時(shí)開(kāi)車(chē)給北京工地送貨,各環(huán)節(jié)的檢查、運(yùn)輸工作量包括各種風(fēng)險(xiǎn),都遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于平日。再加上社區(qū)封閉管控、人出不來(lái),物流司機(jī)接活兒的意愿都很低。
“為了爭(zhēng)取到司機(jī)送貨,河鋼宣鋼負(fù)責(zé)物流組織的趙主任逐個(gè)撥打司機(jī)的電話,鼓勵(lì)司機(jī)送貨,為國(guó)家重點(diǎn)工程保供出力。”重提這一幕,馬寧仍感動(dòng)不已,“接連撥打了50多個(gè)司機(jī)的電話呀,才終于找到合適的司機(jī)!”
時(shí)間到了1月22日后半夜,在緊急準(zhǔn)備好出入社區(qū)證明、核酸檢測(cè)結(jié)果證明等必要的手續(xù)后,一車(chē)裝有河鋼宣鋼生產(chǎn)的33.14噸?10毫米盤(pán)螺的車(chē)輛,駛向副中心工地,并于1月23日凌晨卸車(chē)后當(dāng)天返回。這樣一是為了減少司機(jī)的現(xiàn)場(chǎng)等待時(shí)間,再就是確保司機(jī)的核酸檢測(cè)證明在3天的有效期內(nèi)。為讓司機(jī)快速卸車(chē),馬寧他們盯守現(xiàn)場(chǎng)的客戶(hù)經(jīng)理,早早就做好了與現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)方的裝卸組織協(xié)調(diào),為車(chē)輛快速進(jìn)場(chǎng)卸貨、安全離場(chǎng)提供了支撐。
直發(fā)物流通道打通并證明基本可行后,該團(tuán)隊(duì)迅速實(shí)施石景山龍翔庫(kù)與直發(fā)物流通道運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng)的并行方案,來(lái)自河鋼更多產(chǎn)線的直發(fā)通道也正在加緊跟進(jìn)。
截至2021年1月28日,北京城市副中心核心區(qū)建設(shè)所需的3000多噸產(chǎn)品,已入庫(kù)1515噸。在河鋼宣鋼緊急排產(chǎn)和運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí),河鋼承鋼的運(yùn)輸車(chē)輛也加入了保供大軍。
幾天來(lái)一直在現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)卸車(chē)的馬寧表示,他們將及時(shí)跟進(jìn)生產(chǎn)和物流,克服疫情影響,全力保證副中心供應(yīng),以“國(guó)企擔(dān)當(dāng)、誠(chéng)信高效”的切實(shí)行動(dòng),為國(guó)家重點(diǎn)工程建設(shè)再立新功。
《中國(guó)冶金報(bào)》(2021年2月9日 08版八版)