本報(bào)通訊員 張志喜 冷光亞
“吉班長(zhǎng)，電動(dòng)葫蘆吊的鉤頭修復(fù)得怎么樣了？現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)還真少不了它?！苯眨卒撍撲撥埵聵I(yè)部煉鋼作業(yè)區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人與鋼檢作業(yè)區(qū)轉(zhuǎn)爐綜合班班長(zhǎng)吉永超交談時(shí)說(shuō)。面對(duì)“業(yè)主”單位的咨詢，吉永超說(shuō)：“放心吧，我們正在組織人員修復(fù)，很快就可以安裝回去了，安裝回去我們大家都方便?！闭f(shuō)完，他就轉(zhuǎn)身去跟蹤修復(fù)事宜了。
據(jù)了解，為優(yōu)化生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的吊裝作業(yè)，該事業(yè)部鋼檢作業(yè)區(qū)在轉(zhuǎn)爐東面平臺(tái)加裝了電動(dòng)葫蘆吊。加裝電動(dòng)葫蘆吊之前，由于混鐵爐區(qū)域設(shè)備升級(jí)改造，轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)所用的合金及其他大件物品倒運(yùn)到上方的生產(chǎn)平臺(tái)時(shí)顯得較為困難，需要吊車或行車吊運(yùn)。隨著生產(chǎn)節(jié)奏的加快，行車吊物難以協(xié)調(diào)時(shí)間，而吊車作業(yè)則需要申請(qǐng)，而且頻繁的作業(yè)占用安全通道時(shí)間較長(zhǎng)，對(duì)安全生產(chǎn)造成了一定影響。
為解決這一難題，同時(shí)也減輕主線行車吊裝壓力，該事業(yè)部煉鋼作業(yè)區(qū)與鋼檢作業(yè)區(qū)溝通協(xié)調(diào)后，鋼檢作業(yè)區(qū)轉(zhuǎn)爐綜合班自行設(shè)計(jì)了電動(dòng)葫蘆吊裝置，抽調(diào)鉚工、鉗工、焊工、架工參與制作。他們根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)自行制作了葫蘆座子，安裝了軌道和電動(dòng)葫蘆，通過(guò)一個(gè)月試運(yùn)行，最終投入使用。電動(dòng)葫蘆吊倒運(yùn)靈活、方便、快捷，節(jié)約了作業(yè)時(shí)間，減少了吊車使用費(fèi)用和危險(xiǎn)作業(yè)頻次，降低了區(qū)域風(fēng)險(xiǎn)。
據(jù)吉永超介紹，他們還對(duì)電動(dòng)葫蘆吊的電氣接線系統(tǒng)等部分細(xì)節(jié)進(jìn)行了完善，下一步還將加強(qiáng)對(duì)操作工的培訓(xùn)，使電動(dòng)葫蘆吊的作用能得到充分發(fā)揮。
《中國(guó)冶金報(bào)》（2023年10月24日 06版六版）
