目前,鄂鋼已實(shí)現(xiàn)廠區(qū)5G專網(wǎng)信號(hào)全覆蓋,圍繞“1張5G專網(wǎng)+N個(gè)5G應(yīng)用場(chǎng)景”的核心架構(gòu),借助5G網(wǎng)絡(luò)的加持,大力開展5G全連接工廠建設(shè),通過將5G技術(shù)深度集成應(yīng)用于生產(chǎn)控制等各個(gè)場(chǎng)景中,立足5G專網(wǎng)核心能力,打造5G“無縫銜接”,實(shí)現(xiàn)各生產(chǎn)要素的全面連接,助力公司進(jìn)一步提升極致效率。
5G應(yīng)用場(chǎng)景有哪些?小編將一一為大家介紹,讓我們走進(jìn)“5G智能運(yùn)維”場(chǎng)景,一睹為快吧!
“5G智能運(yùn)維”又稱“全廠關(guān)鍵旋轉(zhuǎn)設(shè)備在線監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng)(智能運(yùn)維平臺(tái))”,目前已覆蓋煉鐵、煉鋼、焦化、能環(huán)、軋材等主要產(chǎn)線,通過對(duì)電機(jī)、風(fēng)機(jī)、水泵、皮帶機(jī)、減速機(jī)等旋轉(zhuǎn)動(dòng)力設(shè)備進(jìn)行全方位狀態(tài)監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)在線預(yù)警、故障診斷、分析等功能。
在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備上安裝有檢測(cè)傳感器,信號(hào)通過5G專網(wǎng)傳輸?shù)讲杉?wù)器上,然后輸出到遠(yuǎn)程運(yùn)維服務(wù)器,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程運(yùn)維平臺(tái)對(duì)設(shè)備振動(dòng)、溫度等信號(hào)24小時(shí)在線監(jiān)測(cè)、預(yù)警及分析。通過實(shí)現(xiàn)人、機(jī)、物的全面互聯(lián),運(yùn)用智能模型、大數(shù)據(jù)分析和人工智能技術(shù),該系統(tǒng)能有效監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)故障,減少非計(jì)劃停機(jī)和事故發(fā)生,為設(shè)備運(yùn)維提供技術(shù)支持,提升設(shè)備管理水平。
智能運(yùn)維平臺(tái)好不好用,看看現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員怎么評(píng)價(jià)吧。
設(shè)備管理部?jī)x表設(shè)備首席師 朱小俊
傳統(tǒng)的設(shè)備運(yùn)維方式需要點(diǎn)檢人員定期到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查、測(cè)試,勞動(dòng)強(qiáng)度大且信息離散,不僅無法實(shí)時(shí)獲取設(shè)備狀態(tài)信息,也不能對(duì)設(shè)備狀態(tài)信息進(jìn)行連續(xù)觀察和設(shè)備狀態(tài)預(yù)測(cè)及趨勢(shì)管理。同時(shí)部分設(shè)備處于高溫、高空、封閉的復(fù)雜環(huán)境,現(xiàn)場(chǎng)檢查存在一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。
現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)巡檢
應(yīng)用了5G智能運(yùn)維平臺(tái)后,設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)的狀態(tài)可以實(shí)時(shí)顯示在屏幕上,一目了然,通過平臺(tái),點(diǎn)檢人員能直觀地對(duì)數(shù)據(jù)和趨勢(shì)進(jìn)行分析,來診斷設(shè)備狀況,也方便了查詢相關(guān)的歷史數(shù)據(jù),提升了設(shè)備點(diǎn)檢的有效性。通過智能監(jiān)測(cè),減少和避免了一些旋轉(zhuǎn)設(shè)備事故、故障的發(fā)生,設(shè)備故障同比去年下降了40%以上,為公司降本增效提供了基礎(chǔ)保障。(朱凱、胡昕)