本報記者 包斯文
“進入8月份后，冷熱軋卷板市場價格走勢分化，預計短期內市場將企穩(wěn)走強?！?月21日，上海瑞坤金屬材料有限公司總經理李忠雙在接受《中國冶金報》記者采訪時做出預測。
李忠雙表示，最近一周，上海市場的熱軋卷板價格下跌20元/噸，而冷軋卷板價格上漲60元/噸。在剛性的成本支撐下，鋼廠挺價意愿較強，這有利于價格走強。同時，冷熱軋卷板市場存在以下影響行情的因素：
一是汽車行業(yè)產銷狀況好轉，刺激板材需求釋放。中國汽車工業(yè)協(xié)會數據顯示，7月份，我國汽車產銷量分別達220.1萬輛和211.2萬輛，環(huán)比分別下降5.3%和8.2%，同比分別增長21.9%和16.4%，產銷形勢總體穩(wěn)定。今年前7個月，我國汽車產銷量分別達1231.4萬輛和1236.5萬輛，同比分別下降11.8%和12.7%，降幅與前6個月相比，分別收窄5.0個百分點和4.2個百分點。隨著各級政府出臺的刺激汽車消費政策落地，我國汽車市場自5月份以來，銷量連續(xù)增長，對冷熱軋卷板的需求不斷增多，有力支撐了冷熱軋卷板市場價格走強。
二是鋼廠挺價意愿較強，板材出廠價格再度上調。由于原燃料價格持續(xù)攀升，鋼廠生產成本不斷增加。為緩解成本壓力，鋼廠紛紛上調鋼材出廠價格。李忠雙介紹，近日一批大型鋼企出臺9月份出廠價格政策，其中冷軋卷板基價上調260元/噸，熱軋卷板基價上調200元/噸。這也將導致貿易商采購成本上升。
三是區(qū)域市場價差擴大。目前，熱軋卷板市場價格的南北價差逐漸擴大：華東地區(qū)和華北地區(qū)價差在190元/噸左右，華北地區(qū)和華南地區(qū)價差在50元/噸左右。李忠雙認為，后期區(qū)域市場價差若繼續(xù)擴大，將加快“北材南下”的進程，進而波及后期冷熱軋卷板市場行情。
《中國冶金報》（2020年08月25日 07版七版）
