劉凡
最近幾天，在經(jīng)歷了前期連續(xù)下跌之后，受原料端供給收縮預(yù)期炒作影響，鐵礦石、焦炭等原燃料價(jià)格出現(xiàn)小幅反彈并帶動(dòng)鋼材期貨價(jià)格翻紅，現(xiàn)貨價(jià)格也逐步趨穩(wěn)，出現(xiàn)30元/噸左右的試探性拉漲。不過，在筆者看來，這種超跌后的修復(fù)性反彈，持續(xù)性有待觀察，短期內(nèi)鋼市難以迎來價(jià)格拐點(diǎn)。原因主要有以下方面：
一是需求的季節(jié)性壓制效果明顯。以房地產(chǎn)行業(yè)為例，盡管今年國家出臺(tái)多項(xiàng)政策刺激，但無論是從銷售端還是從新開工面積來看，均未出現(xiàn)實(shí)質(zhì)性改善，房地產(chǎn)需求萎縮仍將持續(xù)一段時(shí)間。再加上當(dāng)前處于高溫多雨季節(jié)，項(xiàng)目施工進(jìn)度緩慢，前期滯后的需求當(dāng)前無法集中兌現(xiàn)，需求的季節(jié)性壓制效果逐漸明顯。鋼價(jià)沒有需求端的有效支撐也難以強(qiáng)勢(shì)上漲。
二是成本端松動(dòng)影響鋼價(jià)探底空間。當(dāng)前，鋼焦之間的博弈仍在繼續(xù)，鋼材成本平臺(tái)并不牢固。鋼企主動(dòng)檢修、減產(chǎn)行為增多，但減產(chǎn)規(guī)模能否完全對(duì)沖需求收縮帶來的影響仍有待觀察。此外，鋼企大面積減產(chǎn)將拉動(dòng)原燃料價(jià)格下行，導(dǎo)致鋼材成本平臺(tái)持續(xù)松動(dòng)，給鋼價(jià)帶來了一定的下行空間。
三是高庫存壓力對(duì)鋼價(jià)形成壓制。數(shù)據(jù)顯示，6月中旬，五大品種鋼材社會(huì)庫存為1285萬噸，環(huán)比增加47萬噸，上升3.8%；與今年初相比增加497萬噸，上升63.1%；與去年同期相比增加146萬噸，上升128%。鋼材庫存規(guī)模在需求淡季處于相對(duì)高點(diǎn)，導(dǎo)致鋼價(jià)承壓運(yùn)行。在需求疲軟的情況下，市場(chǎng)出貨效率難以大幅提升。為降低庫存，貿(mào)易商不排除有加速拋售貨物的可能，進(jìn)而導(dǎo)致鋼價(jià)進(jìn)一步下跌。
總體來看，在鋼企大面積減產(chǎn)的情況下，后期市場(chǎng)供給將進(jìn)一步收縮，但成本端同樣會(huì)有一定的讓利空間。在經(jīng)歷了前期鋼價(jià)的大跌后，市場(chǎng)恐慌情緒得到一定程度的釋放，鋼價(jià)繼續(xù)下行的阻力增大，后期更多將以震蕩尋底行情為主。
《中國冶金報(bào)》（2022年07月05日 07版七版）
