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鋼價(jià)有望迎來拐點(diǎn)?

2022-07-05 08:02:00

  劉凡
  最近幾天,在經(jīng)歷了前期連續(xù)下跌之后,受原料端供給收縮預(yù)期炒作影響,鐵礦石、焦炭等原燃料價(jià)格出現(xiàn)小幅反彈并帶動(dòng)鋼材期貨價(jià)格翻紅,現(xiàn)貨價(jià)格也逐步趨穩(wěn),出現(xiàn)30元/噸左右的試探性拉漲。不過,在筆者看來,這種超跌后的修復(fù)性反彈,持續(xù)性有待觀察,短期內(nèi)鋼市難以迎來價(jià)格拐點(diǎn)。原因主要有以下方面:
  一是需求的季節(jié)性壓制效果明顯。以房地產(chǎn)行業(yè)為例,盡管今年國家出臺(tái)多項(xiàng)政策刺激,但無論是從銷售端還是從新開工面積來看,均未出現(xiàn)實(shí)質(zhì)性改善,房地產(chǎn)需求萎縮仍將持續(xù)一段時(shí)間。再加上當(dāng)前處于高溫多雨季節(jié),項(xiàng)目施工進(jìn)度緩慢,前期滯后的需求當(dāng)前無法集中兌現(xiàn),需求的季節(jié)性壓制效果逐漸明顯。鋼價(jià)沒有需求端的有效支撐也難以強(qiáng)勢上漲。
  二是成本端松動(dòng)影響鋼價(jià)探底空間。當(dāng)前,鋼焦之間的博弈仍在繼續(xù),鋼材成本平臺(tái)并不牢固。鋼企主動(dòng)檢修、減產(chǎn)行為增多,但減產(chǎn)規(guī)模能否完全對沖需求收縮帶來的影響仍有待觀察。此外,鋼企大面積減產(chǎn)將拉動(dòng)原燃料價(jià)格下行,導(dǎo)致鋼材成本平臺(tái)持續(xù)松動(dòng),給鋼價(jià)帶來了一定的下行空間。
  三是高庫存壓力對鋼價(jià)形成壓制。數(shù)據(jù)顯示,6月中旬,五大品種鋼材社會(huì)庫存為1285萬噸,環(huán)比增加47萬噸,上升3.8%;與今年初相比增加497萬噸,上升63.1%;與去年同期相比增加146萬噸,上升128%。鋼材庫存規(guī)模在需求淡季處于相對高點(diǎn),導(dǎo)致鋼價(jià)承壓運(yùn)行。在需求疲軟的情況下,市場出貨效率難以大幅提升。為降低庫存,貿(mào)易商不排除有加速拋售貨物的可能,進(jìn)而導(dǎo)致鋼價(jià)進(jìn)一步下跌。
  總體來看,在鋼企大面積減產(chǎn)的情況下,后期市場供給將進(jìn)一步收縮,但成本端同樣會(huì)有一定的讓利空間。在經(jīng)歷了前期鋼價(jià)的大跌后,市場恐慌情緒得到一定程度的釋放,鋼價(jià)繼續(xù)下行的阻力增大,后期更多將以震蕩尋底行情為主。
  《中國冶金報(bào)》(2022年07月05日 07版七版)

 

來源:中國冶金報(bào)-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:宋玉錚

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