趙毅
近段時間以來,鋼材市場“旺季不旺”,呈現出需求偏弱、價格震蕩的運行特點,但考慮到后期鋼材產量和市場預期的變化,中長期來看,鋼價仍有較強韌性,預計鋼市整體將呈現“秋弱冬強”的運行趨勢。
房地產市場依然偏弱
政策預期遠強于實際情況
國家統計局數據顯示,1月—8月份,全國房地產開發(fā)投資為76900億元,同比下降8.8%。其中,住宅投資為58425億元,下降8.0%,降幅較1月—7月份擴大0.3個百分點,連續(xù)16個月保持負增長。1月—8月份,房地產開發(fā)企業(yè)房屋施工面積為806415萬平方米,同比下降7.1%;房屋新開工面積為63891萬平方米,同比下降24.4%;房屋竣工面積為43726萬平方米,同比增長19.2%。
房地產投資信心依然偏弱,新開工意愿較低,只有竣工端在保交付政策下維持良好運行態(tài)勢。1月—8月份,商品房銷售面積為73949萬平方米,同比下降7.1%;商品房銷售額為78158億元,同比下降3.2%。截至8月末,商品房待售面積為64795萬平方米,同比增長18.2%。8月份全國新房銷售面積為7386萬平方米,環(huán)比增長了4.8%。1月—8月份,房地產開發(fā)企業(yè)到位資金87116億元,同比下降12.9%。由此來看,房地產行業(yè)的資金壓力仍然較大。
筆者認為,受益于第三季度末的多項政策,房地產的銷售端有望在秋季出現反彈或跌幅收窄的情況,但房企資金、新開工、施工等情況在明年春節(jié)前難有好轉。
汽車和家電穩(wěn)中有降
對熱軋卷板支撐作用減弱
中汽協數據顯示,8月份,汽車產銷分別完成257.5萬輛和258.2萬輛,環(huán)比分別增長7.2%和8.2%,同比分別增長7.5%和8.4%。1月—8月份,汽車產銷分別完成1822.5萬輛和1821萬輛,同比分別增長7.4%和8.0%,生產增速與1月—7月份持平,銷售增速較1月—7月份回落0.1個百分點。
其中,新能源汽車市場繼續(xù)保持強勢。8月份新能源汽車產銷分別完成84.3萬輛和84.6萬輛,環(huán)比分別增長4.7%和8.5%,同比分別增長22%和27%。1月—8月份,新能源汽車產銷分別完成543.4萬輛和537.4萬輛,同比分別增長36.9%和39.2%。
同時,汽車出口繼續(xù)保持快速增長,8月份我國汽車出口40.58萬輛,環(huán)比增長3.9%,同比增長32.1%。受益于國家促消費政策和車企優(yōu)惠促銷,汽車行業(yè)今年呈現產銷兩旺局面,8月份更是表現為淡季不淡,且新能源汽車和汽車出口的增速快于汽車市場整體水平,說明新能源汽車進入發(fā)展機遇期,也說明自主品牌出口進入新階段。
筆者認為,今年汽車市場將保持穩(wěn)定增長,但由于去年下半年基數的抬升,第四季度增幅或小于前三季度,其中新能源汽車市場繼續(xù)保持高速增長。
家電方面,國家統計局數據顯示,8月份,空調產量為1643.4萬臺,同比增長5.9%;冰箱產量為838.3萬臺,同比增長20.8%;洗衣機產量為917.1萬臺,同比增長40.9%;彩電產量為1706.7萬臺,同比下降5.2%。1月—8月份,空調產量為17745萬臺,同比增長16.5%;冰箱產量為6297.3萬臺,同比增長14.5%;洗衣機產量為6460.7萬臺,同比增長23.6%;彩電產量為12614.3萬臺,同比增長4.8%。
家電在今年前8個月整體表現亮眼,白色家電(空調、冰箱、洗衣機)銷售量均實現兩位數增長,這其中有消費復蘇、“6·18”大促等多種原因。第四季度受季節(jié)影響,空調銷售量大概率下滑,冰箱和洗衣機在“雙十一”帶動下仍能保持較好勢頭。彩電消費的變化更多源于居民生活習慣的變化,年輕人越來越依賴手機、電腦、平板電腦,甚至投影設備等電子產品,對彩電的依賴度越來越低,因此彩電銷售增量將繼續(xù)小于白色家電。
粗鋼平控政策逐步執(zhí)行
產量下降對鋼價構成支撐
粗鋼平控政策落實仍是黑色系市場最關注的核心事項之一。國家統計局數據顯示,8月份,中國粗鋼產量為8641萬噸,同比增長3.2%;生鐵產量為7462萬噸,同比增長4.8%;鋼材產量為11652萬噸,同比增長11.4%。1月—8月份,中國粗鋼產量為71293萬噸,同比增長2.6%;生鐵產量為60359萬噸,同比增長3.7%;鋼材產量為90920萬噸,同比增長6.3%。8月份粗鋼產量較7月份下降4.8%。
由此來看,平控政策正在逐步執(zhí)行。根據2022年中國粗鋼產量10.18億噸計算,9月—12月份產量為3.05億噸,平均每月產量為7625萬噸,較8月份下降11.76%,較1月—8月份均值下降14.75%。同比計算的話,今年9月—12月份產量較去年同期下降4.43%。由此來看,如果平控政策得到嚴格執(zhí)行,后4個月面臨的減產壓力仍然較大。
從9月份的市場運行情況來看,10月份面臨著預期證偽的風險,即“旺季不旺”。在8月底房地產政策做出調整后,全國房地產活動有所升溫,但變化的幅度和持續(xù)性需要更長的時間去觀察,房地產成交量想在短時間內出現大幅改善的難度尚且較大,傳遞到上游新開工、施工端則需要更長的時間周期。因此,10月份若需求不及預期,鋼價將面臨回調風險。此外,要觀察熱軋卷板庫存的變化,由于國慶節(jié)假期前補庫力度偏弱,熱軋卷板供需矛盾開始顯現,邊際壓力增大,如果后期不能有效去庫存,庫存壓力對鋼價的影響將從熱軋卷板向螺紋鋼蔓延。
中期來看,鋼價仍有較強韌性,其韌性來源于鋼材產量和市場預期。首先是產量,粗鋼平控政策落實是第四季度黑色系最核心的影響因素之一。若想實現平控,第四季度就一定要減產,階段時間內供給下降就會給價格帶來支撐。其次是預期,臨近年底,市場將同時擁有冬季大氣治理的減產預期、粗鋼平控的減產預期和對第二年提振經濟的政策預期,因此價格將具有更大的向上彈性。
《中國冶金報》(2023年10月12日 03版三版)