中國冶金報(bào) 中國鋼鐵新聞網(wǎng)
記者 徐可可 報(bào)道
7月20日，寶武智維高級(jí)副總裁季鵬在2023全國冶金設(shè)備智能運(yùn)維高峰論壇上做了題為《數(shù)智融契 賦能未來—鋼鐵行業(yè)設(shè)備智能運(yùn)維探索與實(shí)踐》的報(bào)告，系統(tǒng)闡釋了寶武智維近年來在設(shè)備遠(yuǎn)程智能運(yùn)維領(lǐng)域的理論創(chuàng)新、實(shí)踐探索和服務(wù)成效，提出要以持續(xù)提升企業(yè)資產(chǎn)效能、管理效率為目標(biāo)，基于智能運(yùn)維新模式、新業(yè)態(tài)打造設(shè)備智能運(yùn)維產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。
圖為季鵬
順勢(shì)而為，領(lǐng)跑智能運(yùn)維新賽道
黨的二十大作出了要“加快建設(shè)制造強(qiáng)國、數(shù)字中國”，“推動(dòng)制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展”，“加快發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)”的重要戰(zhàn)略部署。對(duì)鋼鐵行業(yè)來說，智能制造正是高質(zhì)量發(fā)展的主題之一。此外，當(dāng)前鋼鐵行業(yè)面臨嚴(yán)峻發(fā)展形勢(shì)，推動(dòng)生產(chǎn)經(jīng)營實(shí)現(xiàn)極致效益、極致效率至關(guān)重要，智能化也是破局突圍的關(guān)鍵一招。寶武智維的報(bào)告指出，“不論是國家發(fā)展的戰(zhàn)略部署，還是鋼鐵行業(yè)發(fā)展的需求，都為智能運(yùn)維產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展帶來了巨大的機(jī)遇?！?/div>
通過智能運(yùn)維促進(jìn)企業(yè)提質(zhì)增效，是業(yè)內(nèi)高度關(guān)注的話題且已普遍達(dá)成共識(shí)。據(jù)調(diào)查分析，2022年，中國智能運(yùn)維市場(chǎng)規(guī)模首次突破千億元，預(yù)計(jì)到2024年將達(dá)到1807億元，三年復(fù)合增長率高達(dá)32.2%，智能運(yùn)維平臺(tái)和智能運(yùn)維工具市場(chǎng)規(guī)模將分別達(dá)到1188.6億元和618.4億元。
報(bào)告指出，縱觀國內(nèi)外鋼鐵企業(yè)、專業(yè)設(shè)備廠商以及互聯(lián)網(wǎng)公司，都在不同維度發(fā)力智能運(yùn)維；但總體而言，目前都是在某類設(shè)備或某條產(chǎn)線上的點(diǎn)狀智能化應(yīng)用，尚未實(shí)現(xiàn)全流程、全工序、跨地域的實(shí)踐。
報(bào)告分析道，從技術(shù)和模式兩個(gè)維度來看，目前，業(yè)內(nèi)把智能運(yùn)維分成了S1到S5共5個(gè)階段。當(dāng)前，鋼鐵企業(yè)智能運(yùn)維主要處于S1和S2發(fā)展階段，中國寶武基本達(dá)到了S3階段，主要原因是起步比較早，推進(jìn)比較系統(tǒng)。
從2019年，中國寶武首次提出智慧制造“四個(gè)一律”（操作室一律集中；操作崗位一律機(jī)器人；設(shè)備運(yùn)維一律遠(yuǎn)程；服務(wù)環(huán)節(jié)一律上線）的目標(biāo)要求，到2021年，基于鋼鐵行業(yè)聯(lián)合重組和“一總部多基地”管理模式，提出以“三跨”（跨產(chǎn)業(yè)、跨空間、跨界面）融合打造智慧制造升級(jí)版，再到今年提出要加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化升級(jí)，深入推進(jìn)“4321”數(shù)智工程，加大新一代信息技術(shù)、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在行業(yè)的應(yīng)用，不斷提升精益制造和智慧決策水平，強(qiáng)調(diào)要以“四化”（高端化、智能化、綠色化、高效化）為方向引領(lǐng)，推動(dòng)鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。事實(shí)上，中國寶武在推進(jìn)智慧制造的進(jìn)程中，對(duì)智能運(yùn)維的發(fā)展要求也在逐步提高。寶武智維在報(bào)告中進(jìn)一步闡釋道，“必須站在‘跟上時(shí)代步伐’的高度，加快塑造智能化發(fā)展新優(yōu)勢(shì)，通過智能運(yùn)維等工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的深度應(yīng)用，促進(jìn)技術(shù)協(xié)同、管理協(xié)同，穿透界面，從而提升整體運(yùn)行效率，創(chuàng)造更大價(jià)值?！?/div>
直面挑戰(zhàn)，破解工業(yè)領(lǐng)域新課題
在寶武智維看來，在工業(yè)領(lǐng)域推進(jìn)智能運(yùn)維，存在著諸多難點(diǎn)和痛點(diǎn)，必須直面挑戰(zhàn)，尋找破題之道。
智能運(yùn)維的本質(zhì)是什么？與傳統(tǒng)點(diǎn)檢定修制又是怎樣的關(guān)系？寶武智維的報(bào)告認(rèn)為，智能運(yùn)維是設(shè)備運(yùn)維服務(wù)的新機(jī)遇、新模式，但并不意味著顛覆或摒棄原來的點(diǎn)檢定修制，而是對(duì)傳統(tǒng)運(yùn)維模式的繼承、融合、優(yōu)化和提升。從維修策略演進(jìn)的角度來說，傳統(tǒng)運(yùn)維模式是被動(dòng)式的維護(hù)、預(yù)防性的維護(hù)、基于狀態(tài)的維護(hù)，而在智能運(yùn)維的支持下，預(yù)測(cè)性的維護(hù)成為了新的趨勢(shì)。如何選擇，取決于技術(shù)的成熟度、性價(jià)比以及對(duì)設(shè)備本身的認(rèn)知程度。
具體到鋼鐵領(lǐng)域，智能運(yùn)維的痛點(diǎn)難點(diǎn)是什么？報(bào)告指出，鋼鐵企業(yè)具有工藝流程長、設(shè)備類型多、工況復(fù)雜、連續(xù)性要求高等顯著特征，在推進(jìn)智能運(yùn)維的過程中會(huì)面臨數(shù)智化基礎(chǔ)條件不一、數(shù)據(jù)質(zhì)量參次不齊、模型規(guī)則逐步構(gòu)建、準(zhǔn)確性有待驗(yàn)證、專家經(jīng)驗(yàn)難以傳承、現(xiàn)場(chǎng)需求多元化等諸多困難，如何做好產(chǎn)線設(shè)備智能運(yùn)維是一項(xiàng)極具挑戰(zhàn)、非常復(fù)雜的系統(tǒng)性創(chuàng)新工程。報(bào)告進(jìn)一步解釋道：“這些痛點(diǎn)主要體現(xiàn)在三個(gè)方面，一是構(gòu)建智維模型和設(shè)備智能應(yīng)用的速度跟不上設(shè)備接入速度及智能維護(hù)的爆發(fā)式增長需求；二是基于智能運(yùn)維的能力提升尤其是多族群的人的能力提升需要一定的時(shí)間沉淀；三是解決智能維護(hù)問題的系統(tǒng)性不足，從單一片段無法深度解決設(shè)備問題?！?/div>
智能運(yùn)維的價(jià)值到底如何體現(xiàn)？也是必須思考和破解的問題。報(bào)告指出，從顯性角度來說，智能運(yùn)維不如上機(jī)器人、做工藝優(yōu)化或做智能集控等效果來得直觀。從價(jià)值角度來看，雖然智能運(yùn)維源自于設(shè)備，但并不局限于體現(xiàn)在狹義的設(shè)備管理本身，即：減少停機(jī)、優(yōu)化成本、提升效率等。放眼整個(gè)生產(chǎn)過程，通過智能運(yùn)維能夠進(jìn)一步提高設(shè)備綜合利用率，進(jìn)而推動(dòng)產(chǎn)量提升、保證產(chǎn)品質(zhì)量、降低能源消耗，規(guī)范環(huán)保排放等等，這些方面的價(jià)值還需要進(jìn)一步深挖。
面對(duì)痛點(diǎn)和難點(diǎn)，智能運(yùn)維又將如何破題？寶武智維對(duì)此充滿底氣和信心。首先，“億噸寶武”為智能運(yùn)維拓展提供了豐富的應(yīng)用場(chǎng)景，無論是長流程還是短流程鋼鐵工藝，無論是豐富的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)還是各種規(guī)格等級(jí)的裝備，世界上沒有一家鋼鐵聯(lián)合企業(yè)能比中國寶武更齊全，這是寶武智維能夠發(fā)展好智能運(yùn)維的最大的優(yōu)勢(shì)。此外，中國寶武強(qiáng)大的設(shè)備體系人才隊(duì)伍以及沉淀下來的豐富的管理經(jīng)驗(yàn)和智慧，加上寶武智維自身起源于設(shè)備檢修、設(shè)備檢測(cè)，擁有極致專業(yè)的服務(wù)設(shè)備一線的檢修、檢測(cè)能力，進(jìn)一步增強(qiáng)中國寶武敢為人先、勇?lián)I(lǐng)者的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。
創(chuàng)新方略，促進(jìn)智與維融合發(fā)展
遇事無難易，而勇于敢為。作為中國寶武專注工業(yè)設(shè)備智能運(yùn)維的高科技公司，寶武智維從數(shù)據(jù)資產(chǎn)到運(yùn)維服務(wù)，從平臺(tái)工具到智維應(yīng)用，從內(nèi)部運(yùn)維到外部生態(tài)，給出了系統(tǒng)的智能運(yùn)維總體設(shè)計(jì)及完整的解決方案，并取得了顯著成效。
報(bào)告強(qiáng)調(diào)，加快智能運(yùn)維產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，中國寶武從全面強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)、推進(jìn)優(yōu)化組織架構(gòu)、深化“兩個(gè)指數(shù)”驅(qū)動(dòng)、明確寶武智維戰(zhàn)略愿景等方面展開一系列系統(tǒng)性部署。
理念引領(lǐng)行動(dòng)，方向決定出路。在中國寶武的頂層戰(zhàn)略部署下，寶武智維加速開展一系列理論創(chuàng)新和實(shí)踐創(chuàng)新。報(bào)告強(qiáng)調(diào)，智能運(yùn)維是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，是聚焦于生產(chǎn)設(shè)備健康狀態(tài)的監(jiān)測(cè)、預(yù)測(cè)、管理及運(yùn)維過程的高效運(yùn)營和知識(shí)傳承，能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)備系統(tǒng)價(jià)值的最大化。智能運(yùn)維的核心內(nèi)涵是基于設(shè)備狀態(tài)變化趨勢(shì)的智能決策，所有的狀態(tài)都能夠數(shù)據(jù)化和可視化。
“寶武智維所架構(gòu)的設(shè)備遠(yuǎn)程智能運(yùn)維體系遵循一個(gè)平臺(tái)、一個(gè)專家系統(tǒng)、一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化體系的基礎(chǔ)邏輯。平臺(tái)是工具手段，包括互聯(lián)互通、智能決策、智能管理、遠(yuǎn)程支持，實(shí)現(xiàn)同類產(chǎn)線集中管控，設(shè)備管理遠(yuǎn)程智能；專家系統(tǒng)是核心，包括智能中臺(tái)和行業(yè)專家，實(shí)現(xiàn)智能模型融入平臺(tái)，專家基于平臺(tái)開展工作；標(biāo)準(zhǔn)化體系是基礎(chǔ)，包括標(biāo)準(zhǔn)工藝、標(biāo)準(zhǔn)流程、標(biāo)準(zhǔn)資源，實(shí)現(xiàn)服務(wù)、管理擺脫‘地域、時(shí)間、經(jīng)驗(yàn)’限制?！奔均i在報(bào)告中進(jìn)一步闡釋道。
大道至簡，實(shí)干為要。早在2015年，寶武智維就啟動(dòng)設(shè)備智能運(yùn)維的雛形平臺(tái)建設(shè)，通過近年來的持續(xù)迭代升級(jí)，該平臺(tái)現(xiàn)已具備百萬級(jí)設(shè)備的接入能力，并形成了“智聯(lián)”、“智用”、“智控”、“智多星”等一系列核心功能。目前，該平臺(tái)已迭代至3.0版本，具備了更開放、協(xié)同、共享的生態(tài)化特質(zhì)，正逐步在寶武各鋼鐵基地進(jìn)行升級(jí)推廣，未來將在寶武智維所覆蓋的各鋼鐵企業(yè)進(jìn)行全面推廣。
報(bào)告指出，近年來，寶武智維依托多基地專業(yè)檢修、專業(yè)檢測(cè)資源的整合，加快智能運(yùn)維服務(wù)體系構(gòu)建，“區(qū)域化+專業(yè)化”的一總部多基地布局初步形成。當(dāng)前，正進(jìn)一步加快建設(shè)基于平臺(tái)的“近地+遠(yuǎn)程”運(yùn)維相結(jié)合的智能運(yùn)維運(yùn)行體系，以平臺(tái)為依托，總部發(fā)揮遠(yuǎn)程運(yùn)維極致專業(yè)化優(yōu)勢(shì)，并賦能屬地化力量提供近地運(yùn)維支持，對(duì)多地域、同類產(chǎn)線（設(shè)備）狀態(tài)運(yùn)維進(jìn)行集中服務(wù)。
寶武智維先行啟動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)，邀請(qǐng)中國寶武各鋼鐵基地專家參加，成立了智能運(yùn)維標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)，統(tǒng)籌策劃推進(jìn)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，形成系列智維標(biāo)準(zhǔn)成果，為設(shè)備接入與應(yīng)用提供統(tǒng)一的技術(shù)規(guī)范與解決方案指引，并結(jié)合實(shí)踐滾動(dòng)迭代更新?！耙援a(chǎn)線級(jí)智能運(yùn)維解決方案為例，從剖析產(chǎn)線設(shè)備運(yùn)維特點(diǎn)出發(fā)，透視產(chǎn)線數(shù)據(jù)，分析產(chǎn)線中的設(shè)備故障，思考存量數(shù)據(jù)如何應(yīng)用、需要增加哪些新的監(jiān)測(cè)手段、如何管理好周期性的維護(hù)數(shù)據(jù)等，從而實(shí)現(xiàn)各基地成熟成果快速的推廣和復(fù)制?！奔均i在報(bào)告中舉例道。
此外，寶武智維聚焦數(shù)據(jù)創(chuàng)新應(yīng)用，結(jié)合用戶需求、專家需求及產(chǎn)線運(yùn)營需求，靈活應(yīng)用生態(tài)資源，體系化加速規(guī)則模型研發(fā)、應(yīng)用與迭代，并基于數(shù)據(jù)積累，在成功案例快速轉(zhuǎn)化數(shù)據(jù)模型方面嘗試突破。目前，平臺(tái)已集成各類算子算法1800余個(gè)、規(guī)則模型啟用運(yùn)行近6萬個(gè)，形成包含煉鐵、煉鋼、熱軋、冷軋等覆蓋鋼鐵全工序產(chǎn)線的規(guī)則模型包，開發(fā)了基于多參數(shù)、多變量、多測(cè)點(diǎn)的綜合數(shù)據(jù)分析技術(shù)，并形成基于工業(yè)場(chǎng)景的10余項(xiàng)數(shù)據(jù)治理標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
“基于不同用戶的需求，寶武智維以解決方案為核心提供差異化服務(wù)，形成智維平臺(tái)服務(wù)、智維運(yùn)營服務(wù)兩類共贏服務(wù)模式，支撐設(shè)備體系變革探索?！奔均i在報(bào)告中詳細(xì)總結(jié)了寶武智維當(dāng)前主推的商業(yè)模式。經(jīng)過幾年的實(shí)踐，寶武智維的智能運(yùn)維服務(wù)已在中國寶武集團(tuán)內(nèi)各鋼鐵基地以及生態(tài)圈用戶中廣泛部署和應(yīng)用。
報(bào)告指出，截至2023年7月，寶武智維的智能運(yùn)維服務(wù)實(shí)現(xiàn)中國寶武主要鋼鐵基地的全覆蓋，并延伸拓展至寶武碳業(yè)、寶武清能、寶武環(huán)科等多元板塊及鞍鋼、漣鋼、寧鋼等鋼鐵生態(tài)圈用戶。智能運(yùn)維平臺(tái)累計(jì)接入設(shè)備55萬臺(tái)+，數(shù)據(jù)項(xiàng)超242萬+，覆蓋鋼鐵行業(yè)全工序，并在持續(xù)擴(kuò)大設(shè)備接入與創(chuàng)新應(yīng)用中，并得到用戶的高度認(rèn)可，實(shí)現(xiàn)了設(shè)備維護(hù)成本降低、設(shè)備運(yùn)維效率提升、產(chǎn)線綜合效率提升等顯著效果。寶武智維構(gòu)建的設(shè)備遠(yuǎn)程智能運(yùn)維服務(wù)先后獲得了國家部委、行業(yè)協(xié)會(huì)、地方政府的多項(xiàng)榮譽(yù)，包括冶金科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、全國設(shè)備管理與技術(shù)創(chuàng)新一等獎(jiǎng)、新一代信息技術(shù)與制造業(yè)融合發(fā)展試點(diǎn)示范等，并多次獲得了專項(xiàng)資金支持。目前，中國寶武的智能運(yùn)維探索實(shí)踐已經(jīng)成為代表國資央企數(shù)字化轉(zhuǎn)型引領(lǐng)水平的靚麗名片。
開放生態(tài)，一起牽手向未來
大道不孤，眾行致遠(yuǎn)。寶武智維表示，希望攜手產(chǎn)業(yè)內(nèi)外部的生態(tài)圈伙伴，共同為推動(dòng)設(shè)備智能運(yùn)維產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
“我們希望以生態(tài)化協(xié)同提升生態(tài)圈整體運(yùn)轉(zhuǎn)效率，多基地全設(shè)備‘云邊端’聯(lián)動(dòng)，切實(shí)做到‘遠(yuǎn)程、智能、共享’，從而達(dá)到狀態(tài)更佳、效率更高、成本更優(yōu)的效果。”
“我們還將與大家一起圍繞數(shù)據(jù)加速積累、知識(shí)加快沉淀、管理閉環(huán)迭代三個(gè)方向，通過快速全面聯(lián)接設(shè)備、系統(tǒng)協(xié)同挖掘經(jīng)驗(yàn)、價(jià)值趨同共創(chuàng)模式，來引領(lǐng)未來的智能運(yùn)維核心能力建設(shè)。”
“我們將與業(yè)內(nèi)優(yōu)秀伙伴開展全方位的合作，在平臺(tái)開發(fā)、智能服務(wù)、狀態(tài)檢測(cè)以及設(shè)備服務(wù)等領(lǐng)域，共建產(chǎn)業(yè)鏈的生態(tài)圈?！?/div>
“基于鋼鐵生態(tài)圈、冶金產(chǎn)業(yè)鏈，我們希望能夠打造一個(gè)生機(jī)勃勃的智慧生態(tài)，最廣泛地連接用戶，服務(wù)生態(tài)。無論是誰，無論什么樣的需求，只要是跟設(shè)備有關(guān)的，來到寶武智維平臺(tái)，我們都能找到答案?！?/div>
......
最后，寶武智維在報(bào)告中這樣描繪打造智能運(yùn)維產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的新藍(lán)圖。
來源：中國冶金報(bào)-中國鋼鐵新聞網(wǎng)
編輯：張雨恬
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