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世界鋼協(xié)交流部主管布拉德利·福德認(rèn)為——需推動(dòng)改變外界對(duì)傳統(tǒng)鋼鐵形象認(rèn)知

2023-10-07 09:35:00

中國(guó)冶金報(bào) 中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)
記者 楊悅 報(bào)道
 
  “鋼鐵材料因其耐用性、可回收性和用途廣泛而備受社會(huì)推崇。然而,鋼鐵行業(yè)的能源需求巨大且二氧化碳排放水平較高,加劇了氣候變化。社會(huì)各界對(duì)鋼鐵行業(yè)做出的負(fù)面評(píng)價(jià)也主要基于以上兩點(diǎn)?!?月12日—13日,世界鋼協(xié)2023年低碳發(fā)展開放式論壇在比利時(shí)安特衛(wèi)普召開。會(huì)上,世界鋼協(xié)交流部主管布拉德利·福德在做《氣候變化與鋼鐵聲譽(yù)》報(bào)告時(shí),通過(guò)一系列調(diào)研數(shù)據(jù)對(duì)比分析了鋼鐵行業(yè)在社會(huì)上的聲譽(yù)情況,并指出鋼鐵行業(yè)需在推進(jìn)低碳轉(zhuǎn)型的同時(shí)加強(qiáng)與上下游利益相關(guān)者的溝通,從而推動(dòng)改變外界對(duì)于鋼鐵行業(yè)的傳統(tǒng)形象認(rèn)知。
  “為了完成該報(bào)告,我們于2022年9月2日—2023年2月14日,對(duì)包括巴西、印度、德國(guó)、日本等在內(nèi)的9個(gè)市場(chǎng)的鋼鐵行業(yè)受眾展開了486次電話訪談。這些受眾包括下游制造商、ESG(環(huán)境、社會(huì)和公司治理)分析師等?!辈祭吕蚺c會(huì)嘉賓介紹了該報(bào)告的完成背景并指出,“鋼鐵材料仍是當(dāng)前最受制造業(yè)歡迎的材料。根據(jù)調(diào)研結(jié)果,在486名受訪者心中,鋼鐵材料的受歡迎程度最高,有65%的受訪者對(duì)使用鋼鐵材料呈支持態(tài)度;鋁的受歡迎程度位列第二;碳纖維和木材的受歡迎程度并列第三;塑料的受歡迎程度最低?!?/div>
  鋼鐵材料因其堅(jiān)固耐用、用途廣泛而備受推崇。“根據(jù)調(diào)研結(jié)果,37%的受訪者因鋼鐵材料的耐用性選擇使用鋼鐵產(chǎn)品;31%的受訪者因?yàn)殇撹F材料的多功能性而青睞鋼鐵產(chǎn)品;25%的受訪者因鋼鐵材料的堅(jiān)固、結(jié)實(shí)而選擇大量使用鋼鐵產(chǎn)品?!辈祭吕^續(xù)講道,“對(duì)于鋼鐵材料的負(fù)面評(píng)價(jià)主要集中于鋼鐵生產(chǎn)對(duì)于環(huán)境的負(fù)面影響。調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,91%的受訪者認(rèn)為,鋼鐵對(duì)于環(huán)境具有較大的負(fù)面影響,且鋼鐵制造商在生產(chǎn)過(guò)程中制造了很多污染物。不難看出,在社會(huì)大眾眼中,鋼鐵材料目前雖然因堅(jiān)固耐用受下游制造商歡迎,但是也越來(lái)越多地與‘污染’一詞聯(lián)系在了一起?!?/div>
  從行業(yè)層面來(lái)看,調(diào)研結(jié)果顯示,鋼鐵行業(yè)仍是受尊敬的行業(yè),但支持者的比例有所降低。“對(duì)比其他行業(yè)來(lái)看,有54%的受訪者表示鋼鐵行業(yè)是受尊敬的行業(yè),有22%的受訪者表示對(duì)于鋼鐵行業(yè)非常了解。然而,根據(jù)2014年—2018年的對(duì)比數(shù)據(jù),2014年有63%的受訪者認(rèn)為鋼鐵行業(yè)是受尊敬的行業(yè),2018年的數(shù)據(jù)為55%?!辈祭吕硎?,“具體來(lái)看,印度受訪者對(duì)于鋼鐵行業(yè)的尊重程度最高,土耳其位列第二,東南亞地區(qū)位列第三?!?/div>
  對(duì)于鋼鐵行業(yè)的負(fù)面情緒來(lái)自哪里?“82%的受訪者認(rèn)為‘污染環(huán)境’是鋼鐵行業(yè)面臨的最大問題?!?布拉德利解釋道,“還有少部分人認(rèn)為鋼鐵工人的工作環(huán)境亟需改善?!?/div>
  “然而,這些負(fù)面情緒只來(lái)源于一部分人群。根據(jù)調(diào)研結(jié)果,還有一部分受訪者表示了解鋼鐵行業(yè)在減少碳足跡、改善工藝水平和職工工作環(huán)境方面付出的努力,包括最大限度地使用廢鋼、積極研發(fā)先進(jìn)冶煉技術(shù)等。如何才能進(jìn)一步提高社會(huì)各界對(duì)于鋼鐵行業(yè)的認(rèn)可度與尊敬程度?除了繼續(xù)加強(qiáng)以創(chuàng)新技術(shù)推進(jìn)綠色轉(zhuǎn)型外,還需要加大與上下游利益相關(guān)者的溝通力度,推動(dòng)外界改變對(duì)于鋼鐵行業(yè)傳統(tǒng)形象的認(rèn)知,讓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)擁有當(dāng)代新內(nèi)涵?!辈祭吕詈笾v道。

來(lái)源:中國(guó)冶金報(bào)-中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:張雨恬

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