本報(bào)訊 近日，新鋼建設(shè)公司兩支檢修突擊隊(duì)再次征戰(zhàn)外委檢修市場(chǎng)，投身到外部市場(chǎng)的檢修工作中去。第一檢修小分隊(duì)奔赴珠?；浽ＸS鋼鐵有限公司，第二檢修小分隊(duì)奔赴南昌方大特鋼科技股份有限公司，兩支隊(duì)伍共計(jì)250名職工。
第一檢修小分隊(duì)主要承接了珠?；浽ＸS鋼鐵有限公司冶煉廠的3座轉(zhuǎn)爐、3臺(tái)連鑄機(jī)，以及棒材冷床的中修項(xiàng)目。由于珠海粵裕豐鋼鐵有限公司的這次檢修工程量大、時(shí)間緊，建設(shè)公司安裝工程部根據(jù)其2021年度檢修計(jì)劃表，合理調(diào)配人員，確保24小時(shí)有人作業(yè)，使檢修項(xiàng)目在保安全、保質(zhì)量、保工藝、保時(shí)間的狀況下有序進(jìn)行。
進(jìn)駐南昌方大特鋼科技股份有限公司的第二支檢修小分隊(duì)，承接了該公司煉鋼廠行車梁更換及檢修任務(wù)。針對(duì)吊車梁更換及加固的檢修現(xiàn)場(chǎng)施工場(chǎng)地狹小、工作量大、時(shí)間緊的實(shí)際情況，建設(shè)公司安裝工程部把人員分三批奔赴現(xiàn)場(chǎng)檢修。在保證安全的前提下，他們采取早晚連班作業(yè)制，僅3天時(shí)間就完成了四跨西面4根吊車梁更換，以及二跨12根行車梁更換的任務(wù)。此外，他們僅用5天時(shí)間就完成了四跨東面6根吊車梁更換任務(wù)，比預(yù)計(jì)提前8小時(shí)~10小時(shí)，受到業(yè)主的好評(píng)。 (郭華蘭)
《中國(guó)冶金報(bào)》（2021年4月21日 08版八版）
