本報(bào)訊 歐盟當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月4日宣布,自7月5日起對(duì)中國制造的電動(dòng)汽車征收臨時(shí)反補(bǔ)貼稅,稅率17.4%至37.6%不等,同時(shí)其與中方的談判仍在繼續(xù)。
歐盟委員會(huì)確認(rèn),根據(jù)有關(guān)各方提交的意見,其對(duì)純電動(dòng)汽車征收的額外關(guān)稅額已略有降低。歐盟方面的“調(diào)查結(jié)果”是,根據(jù)進(jìn)口汽車制造商的具體情況和合作情況分別征收關(guān)稅。在現(xiàn)有關(guān)稅10%的基礎(chǔ)上,3家被抽樣調(diào)查的中國汽車制造商中,比亞迪將被征收17.4%的額外關(guān)稅,吉利汽車將被征收19.9%的額外關(guān)稅,上汽集團(tuán)(名爵汽車的母公司)將被征收37.6%的額外關(guān)稅。其他未被抽樣的中國電動(dòng)汽車生產(chǎn)商中,配合調(diào)查的企業(yè)將被征收20.8%的加權(quán)平均關(guān)稅,不配合調(diào)查的企業(yè)將面臨37.6%的額外關(guān)稅。這些臨時(shí)關(guān)稅自7月5日起適用,最長期限為4個(gè)月,其間再投票決定是否轉(zhuǎn)為5年的正式關(guān)稅。
歐委會(huì)表示,歐委會(huì)副主席瓦爾季斯·東布羅夫斯基斯(Valdis Dombrovskis)與中國商務(wù)部長王文濤“交換意見”后,雙邊磋商“得到加強(qiáng)”。歐委會(huì)指出,雙方正在繼續(xù)進(jìn)行“技術(shù)層面”的接觸,旨在達(dá)成與世貿(mào)組織方面兼容的解決方案。
中國商務(wù)部新聞發(fā)言人何亞東于近日表示:“距離最終裁決還有4個(gè)月的時(shí)間。我們希望歐盟與中方相向而行,拿出誠意,加快磋商進(jìn)程,在事實(shí)和規(guī)則的基礎(chǔ)上,盡快達(dá)成雙方都能接受的解決方案。中方希望歐盟認(rèn)真傾聽聯(lián)盟內(nèi)部的聲音,理性務(wù)實(shí)地與中方進(jìn)行磋商,避免反補(bǔ)貼措施損害中歐汽車產(chǎn)業(yè)的互利合作和共同發(fā)展?!?/div>
在此之前,德國汽車協(xié)會(huì)發(fā)表聲明稱,歐盟方面的額外關(guān)稅將損害在中國經(jīng)營的歐洲制造商的利益,還可能限制歐盟國家獲得相關(guān)關(guān)鍵原材料。 (葉千繪)
《中國冶金報(bào)》(2024年07月12日 02版二版)
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編輯:宋玉錚
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