本報訊（記者楊悅）近日，歐盟就對中國產(chǎn)電動汽車加征關(guān)稅措施進行“咨詢投票”。據(jù)路透社報道，包括法國、意大利和西班牙在內(nèi)的12個歐盟成員國支持，4個成員國反對，包括德國、芬蘭和瑞典在內(nèi)的11個成員國投了棄權(quán)票。
報道認(rèn)為，多個成員國投棄權(quán)票體現(xiàn)出其“意識到與中國爆發(fā)貿(mào)易戰(zhàn)的風(fēng)險”。
根據(jù)報道，芬蘭駐歐盟使館的一名官員表示，芬蘭在歐盟對中國產(chǎn)電動汽車征收臨時關(guān)稅的表決中投了棄權(quán)票。這位不愿透露姓名的官員對路透社表示，芬蘭對這一關(guān)稅仍不確定，因為其正在給當(dāng)?shù)厥袌龊蛢r值鏈帶來不確定性。該官員說：“芬蘭仍存有疑慮，尤其是對歐盟的整體利益而言，并非所有的歐洲汽車制造商都認(rèn)為這一行動符合其利益?！?/div>
歐洲鋼鐵協(xié)會高級咨詢師尼古拉斯·艾弗里（Nicholas AVERY）向《中國冶金報》記者表示，歐洲多家汽車制造商對此關(guān)稅決定表示強烈不滿。德國汽車制造商更擔(dān)心與重要貿(mào)易伙伴發(fā)生貿(mào)易沖突。大眾、寶馬、奔馳等歐洲主要車企均已公開反對此行為，寶馬集團董事長齊普策公開批評稱此舉將損害歐洲自身利益。
《中國冶金報》（2024年07月19日 02版二版）
來源：
編輯：宋玉錚
相關(guān)文檔
版權(quán)說明
【1】 凡本網(wǎng)注明"來源：中國冶金報—中國鋼鐵新聞網(wǎng)"的所有作品，版權(quán)均屬于中國鋼鐵新聞網(wǎng)。媒體轉(zhuǎn)載、摘編本網(wǎng)所刊 作品時，需經(jīng)書面授權(quán)。轉(zhuǎn)載時需注明來源于《中國冶金報—中國鋼鐵新聞網(wǎng)》及作者姓名。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
【2】 凡本網(wǎng)注明"來源：XXX（非中國鋼鐵新聞網(wǎng)）"的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng) 贊同其觀點，不構(gòu)成投資建議。
【3】 如果您對新聞發(fā)表評論，請遵守國家相關(guān)法律、法規(guī)，尊重網(wǎng)上道德，并承擔(dān)一切因您的行為而直接或間接引起的法律 責(zé)任。
【4】 如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的。電話：010—010-64411649
【2】 凡本網(wǎng)注明"來源：XXX（非中國鋼鐵新聞網(wǎng)）"的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng) 贊同其觀點，不構(gòu)成投資建議。
【3】 如果您對新聞發(fā)表評論，請遵守國家相關(guān)法律、法規(guī)，尊重網(wǎng)上道德，并承擔(dān)一切因您的行為而直接或間接引起的法律 責(zé)任。
【4】 如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的。電話：010—010-64411649
