首頁>新聞中心>行業(yè)動態(tài)

環(huán)保重壓之下 鋼鐵行業(yè)利潤空間面臨更大挑戰(zhàn)!

2019-01-22 09:19:00

  鋼鐵行業(yè)超低排放工作已進入倒計時。

  21日的生態(tài)環(huán)境部例行新聞發(fā)布會上,生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司司長劉炳江表示,生態(tài)環(huán)境部將分類推進重點行業(yè)污染深度治理,第一個重點是推進鋼鐵行業(yè)超低排放工作,鋼鐵行業(yè)深度治理將是今年大氣污染防治的重點。

  什么是超低排放?

  鋼鐵企業(yè)超低排放是指企業(yè)所有生產(chǎn)工序,含鐵礦采選、原料場、燒結、球團、煉焦、煉鐵、煉鋼、軋鋼等以及大宗物料產(chǎn)品運輸,均應達到超低排放水平,包括大氣污染物有組織排放控制、無組織排放控制以及大宗物料運輸排放控制。

  鋼鐵行業(yè)面臨哪些挑戰(zhàn)?

  鋼鐵行業(yè)是我國工業(yè)領域主要排污大戶之一,預計整體廢氣排放量占工業(yè)廢氣排放量比例約8%。從主要污染物去除情況看,目前鋼鐵行業(yè)氮氧化物、二氧化硫去除率或仍低于50%,未來將是治理重點。

  2018年5月,生態(tài)環(huán)境部曾出臺《鋼鐵企業(yè)超低排放改造工作方案(征求意見稿)》,方案提出鋼鐵燒結(球團)煙氣顆粒物、二氧化硫、氮氧化物小時均值排放濃度分別不高于10、35、50mg/m3,相比目前實施的特別排放限值40、180、300 mg/m3趨嚴70%以上。

  從鋼企情況來看,即使已經(jīng)達標,治理情況也參差不齊,且現(xiàn)有鋼鐵企業(yè)絕大多數(shù)未達新出臺的超低排放標準。

  《鋼鐵企業(yè)超低排放改造工作方案(征求意見稿)》中明確提出超低排放改造時間表,其中新建(含搬遷)鋼鐵項目要全部達到超低排放水平,力爭2020年底前完成鋼鐵產(chǎn)能改造4.8億噸,意味著近一半改造任務將在2020年前完成。

  超低排放對鋼鐵行業(yè)的影響?

  成本上漲成為主要問題之一。

  從公開數(shù)據(jù)看,部分鋼鐵企業(yè)環(huán)保投入開始大幅增加。比如,寶鋼股份2017年環(huán)保投入80.34億元,同比增長102.01%,噸鋼環(huán)保投入177.04元/噸。

  寶鋼股份能環(huán)部首席工程師陳健表示,鋼鐵行業(yè)超低排放的改造可能要800億元,從寶鋼股份來說估計也要近百億元。

  徐向春對上證報記者表示,超低排放對鋼鐵業(yè)的影響肯定大于前一階段。前一階段,鋼鐵企業(yè)常常以限產(chǎn)方式來實現(xiàn)減排,限產(chǎn)使市場供應減少,鋼材價格上漲,這就對沖了限產(chǎn)導致的鋼廠成本上升,鋼廠總體收益還是大于支出。

  而超低排放一方面需要大量的環(huán)保投資,另外還要增加環(huán)保運營成本。在此階段,由于限產(chǎn)的減少,使供應增加,鋼材價格下跌。對鋼廠體現(xiàn)出收入減少而成本增加。因此,和前一階段相比,超低排放對鋼廠帶來的挑戰(zhàn)和壓力更大。

  未來鋼鐵行業(yè)利潤預計如何?

  徐向春認為,由于三年的鋼鐵去產(chǎn)能,鋼鐵產(chǎn)能過剩情況基本得到緩解。去年行業(yè)暴利現(xiàn)象當然不會再現(xiàn),但是鋼鐵行業(yè)仍能保持一個合理的利潤水平。

版權說明

【1】 凡本網(wǎng)注明"來源:中國冶金報—中國鋼鐵新聞網(wǎng)"的所有作品,版權均屬于中國鋼鐵新聞網(wǎng)。媒體轉載、摘編本網(wǎng)所刊 作品時,需經(jīng)書面授權。轉載時需注明來源于《中國冶金報—中國鋼鐵新聞網(wǎng)》及作者姓名。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關法律責任。
【2】 凡本網(wǎng)注明"來源:XXX(非中國鋼鐵新聞網(wǎng))"的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng) 贊同其觀點,不構成投資建議。
【3】 如果您對新聞發(fā)表評論,請遵守國家相關法律、法規(guī),尊重網(wǎng)上道德,并承擔一切因您的行為而直接或間接引起的法律 責任。
【4】 如因作品內容、版權和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的。電話:010—010-64411649
品牌聯(lián)盟
  • 燃燒裝置2.gif
  • 湖南華菱集團.jpg
  • 山東鋼鐵集團.jpg
  • 1_看圖王.png
  • W020190430461031429831.jpg
  • 首鋼.jpg
  • 冶金工業(yè)規(guī)劃研究院logo1.jpg
  • W020130618825601874406.jpg
  • W020130618825602778336.jpg
  • W020130618825603702632.jpg
  • W020130618825617201098.jpg
  • W020130618825606679805.jpg
  • W020130618825607505186.jpg
  • brand04.png
  • brand06.png
  • brand05.png
  • brand03.png
  • brand02.png
  • brand01.png
    read_image.gif

    地址:北京市朝陽區(qū)安貞里三區(qū)26樓 郵編:100029 電話:(010)64442120/(010)64442123 傳真:(010)64411645 電子郵箱:csteelnews@126.com

    中國冶金報/中國鋼鐵新聞網(wǎng)法律顧問:大成律師事務所 楊貴生律師 電話:010-58137252 13501065895 Email:guisheng.yang@dachenglaw.com

    中國鋼鐵新聞網(wǎng)版權所有,未經(jīng)書面授權禁止使用 京ICP備07016269 京公網(wǎng)安備11010502033228