大國經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)環(huán)相扣，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈?zhǔn)瞧渲械闹匾吸c(diǎn)，在關(guān)鍵時(shí)刻絕不能“掉鏈子”。如何以合謀贏，已成為產(chǎn)業(yè)鏈上下游共同面對的課題。 

　　黨的二十屆三中全會(huì)強(qiáng)調(diào)，健全提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平制度。作為全球唯一擁有聯(lián)合國產(chǎn)業(yè)分類中所有工業(yè)門類的國家，我國擁有數(shù)量龐大的產(chǎn)業(yè)集群，形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈及上中下游配套協(xié)作關(guān)系。特別是我國建成了全球最完整、最齊全的現(xiàn)代化鋼鐵工業(yè)體系，具備了完備的鋼鐵設(shè)計(jì)、建設(shè)、生產(chǎn)、經(jīng)營、配套能力，形成了市場化程度相對較高、技術(shù)自主性較強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。 

　　這兩年，鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上下游取得了不少合作成果，比以往任何時(shí)候都更加密不可分。鋼鐵與船舶、核電、建筑、家電行業(yè)多次召開供需座談會(huì)，均取得了較好的效果，不僅鞏固了上下游行業(yè)溝通交流機(jī)制，還為鋼鐵行業(yè)打造更具韌性的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈探索了路徑、提供了樣板。鋼鐵行業(yè)還積極探索與汽車、工程機(jī)械行業(yè)開展上下游對接活動(dòng)，協(xié)同解決供需銜接及風(fēng)險(xiǎn)管控問題，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈健康穩(wěn)定發(fā)展，成為推動(dòng)以合謀贏的生動(dòng)實(shí)踐。

　　然而，產(chǎn)業(yè)強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)鏈弱的問題依然突出。產(chǎn)業(yè)鏈上的部分環(huán)節(jié)較為薄弱，缺乏競爭力和創(chuàng)新力，制約了整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的融合發(fā)展，疊加當(dāng)前部分國家推行單邊主義、貿(mào)易保護(hù)主義，甚至大搞“脫鉤斷鏈”，給鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定帶來極大風(fēng)險(xiǎn)。這些都充分說明，只有打造自主可控、安全可靠的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，創(chuàng)新合作模式，結(jié)成上下游命運(yùn)共同體，才能實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展，保障行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　以合謀贏，要固底板。70多年來，中國鋼鐵行業(yè)上下同心，為我國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定運(yùn)行發(fā)揮出“壓艙石”作用。長期以來，鋼鐵行業(yè)利潤率低于工業(yè)平均水平，極大地支撐了下游行業(yè)的發(fā)展和競爭力提升。同時(shí)，下游行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)也持續(xù)推動(dòng)鋼鐵行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品迭代升級(jí)。在以強(qiáng)大產(chǎn)能支撐國民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的同時(shí)，鋼鐵行業(yè)練就了抵御市場風(fēng)浪的強(qiáng)大本領(lǐng)，具體表現(xiàn)在“五大方面的10個(gè)最”，即擁有最大、最活躍的內(nèi)需市場，最全、最完整的產(chǎn)業(yè)體系，最多、最豐富的人才資源，最新、最先進(jìn)的技術(shù)裝備，最快、最及時(shí)的客戶服務(wù)。這是我們的“底板”，是鋼鐵行業(yè)面對全球經(jīng)濟(jì)深刻變革的定力所在，也是鋼鐵行業(yè)穩(wěn)步走上高質(zhì)量發(fā)展之路的基礎(chǔ)。鋼鐵行業(yè)與上下游行業(yè)要珍惜并鞏固合作優(yōu)勢，穩(wěn)固產(chǎn)業(yè)鏈合作基礎(chǔ)，加強(qiáng)協(xié)同發(fā)展。 

　　以合謀贏，要補(bǔ)短板。短板決定著產(chǎn)業(yè)鏈的韌性?！笆奈濉币詠?，中國鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)量明顯提升，多項(xiàng)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)全球首發(fā)首用，高鐵用鋼等產(chǎn)品穩(wěn)步進(jìn)入世界第一梯隊(duì)，但仍有一些高端鋼種依賴進(jìn)口，主要集中在特鋼領(lǐng)域。鋼鐵企業(yè)要緊緊抓住創(chuàng)新這個(gè)“牛鼻子”，用好產(chǎn)業(yè)鏈上下游優(yōu)勢資源，加速構(gòu)建創(chuàng)新生態(tài)圈，與上下游形成合力共同攻克關(guān)鍵技術(shù)材料。 

　　鋼鐵企業(yè)要與下游重要用戶建立上下游協(xié)同攻關(guān)機(jī)制，打通“需求—研發(fā)—生產(chǎn)—應(yīng)用—改進(jìn)”的創(chuàng)新鏈。面對行業(yè)前沿技術(shù)問題，鋼鐵企業(yè)要建立政、產(chǎn)、學(xué)、研密切合作的協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制，設(shè)立共性課題，從而降低行業(yè)共性技術(shù)創(chuàng)新成本，不斷強(qiáng)化與下游行業(yè)的深入合作。 

　　此外，我國資源瓶頸約束依然趨緊，戰(zhàn)略性礦產(chǎn)資源安全問題仍突出。雖然我國是全球最大的鋼鐵生產(chǎn)國和消費(fèi)國，但在鐵礦石定價(jià)機(jī)制上長期缺乏話語權(quán)，產(chǎn)業(yè)鏈大部分利潤被海外礦商攫取。鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈各方要攜起手來，繼續(xù)加快推進(jìn)國內(nèi)鐵礦資源開發(fā)工作，在完善資源保障體系建設(shè)方面協(xié)同發(fā)力。

　　以合謀贏，要促長板。作為產(chǎn)業(yè)鏈上的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，“鏈主”居于產(chǎn)業(yè)鏈核心地位，既是產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的“領(lǐng)頭羊”，又是產(chǎn)業(yè)鏈“長板”的重要載體。鋼鐵行業(yè)目前已經(jīng)涌現(xiàn)出一批區(qū)域性“鏈主”企業(yè)：中國寶武太鋼擔(dān)任山西特鋼材料產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”、陜鋼擔(dān)任陜西鋼鐵深加工產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”、晉南鋼鐵擔(dān)任山西氫能產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”、酒鋼東興鋁業(yè)擔(dān)任甘肅鋁產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”……這些成為鋼鐵企業(yè)積極建圈強(qiáng)鏈、推動(dòng)以合謀贏的縮影。

　　毋庸置疑，“鏈主”企業(yè)對產(chǎn)業(yè)鏈的整合力、供應(yīng)鏈的掌控力是不可或缺、不能替代的，不僅能促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈抱團(tuán)取暖，還能強(qiáng)化上下游、大中小企業(yè)協(xié)同攻關(guān)，促進(jìn)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。鋼鐵行業(yè)要充分發(fā)揮“鏈主”企業(yè)的引領(lǐng)帶動(dòng)作用，讓“鏈主”企業(yè)和“鏈屬”企業(yè)、鋼鐵“鏈主”企業(yè)和上下游“鏈主”企業(yè)加強(qiáng)支撐、暢通合作，提升鋼鐵產(chǎn)業(yè)在全球產(chǎn)業(yè)鏈中的整體地位。

　　以合謀贏，要鍛新板。習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)，要圍繞發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力布局產(chǎn)業(yè)鏈，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平。如今的產(chǎn)業(yè)鏈早已不再是“單鏈”，跨領(lǐng)域合作、各環(huán)節(jié)融通是重要趨勢。 

　　鋼鐵企業(yè)要以培育新質(zhì)生產(chǎn)力為重要抓手，搶抓大規(guī)模設(shè)備更新 和消費(fèi)品以舊換新機(jī)遇，積極對接下游新需求，加快技術(shù)創(chuàng)新，打造新產(chǎn)品、培育新產(chǎn)業(yè)、形成新優(yōu)勢。鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈既要培育壯大新興產(chǎn)業(yè)，又要前瞻布局未來產(chǎn)業(yè)，加強(qiáng)前沿技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用推廣，開辟新賽道、構(gòu)筑新優(yōu)勢。

　　積力之所舉，則無不勝也；眾智之所為，則無不成也。鋼鐵行業(yè)要與上下游一道，厘清產(chǎn)業(yè)鏈薄弱和缺失環(huán)節(jié)，在延長“短鏈”、連通“斷鏈”、增粗“細(xì)鏈”、加強(qiáng)“弱鏈”等方向協(xié)同發(fā)力，建設(shè)具有完整性、先進(jìn)性、安全性的現(xiàn)代化鋼鐵產(chǎn)業(yè)體系，為打造中國式現(xiàn)代化的“鋼鐵場景”貢獻(xiàn)力量！