盛世華誕 舉國(guó)同慶
在新中國(guó)成立74周年之際
鞍鋼集團(tuán)各基地交出最新“成績(jī)單”
盤(pán)點(diǎn)新鞍鋼建設(shè)的耕耘與收獲
以優(yōu)秀業(yè)績(jī)
為偉大祖國(guó)送上誠(chéng)摯祝福
鞍山鋼鐵成功下線多種強(qiáng)度鋁硅鍍層熱成型鋼板
鞍鋼股份冷軋廠鍍鋅一工區(qū)成功下線AS550、AS1000及AS1500三種強(qiáng)度的鋁硅鍍層熱成型鋼板，此次鋁硅鍍層產(chǎn)品的成功下線標(biāo)志著鞍鋼鋁硅鍍層系列鋼板的產(chǎn)品線得到進(jìn)一步的豐富。
鋁硅鍍層系列產(chǎn)品具有耐高溫性能，在450℃時(shí)，鋁硅鍍層鋼板依舊會(huì)保持光亮的外觀；具有耐腐蝕性能，對(duì)硝酸、海水等有較好的耐蝕性；具有優(yōu)異的抗氧化性能，取消了噴砂處理，改善了加工環(huán)境，提高了尺寸精度，減少后防腐成本。
鞍鋼鋁硅鍍層系列鋼板已開(kāi)始在國(guó)內(nèi)知名汽車廠商的批量認(rèn)證工作，該產(chǎn)品將涵蓋包括家電、建筑等更多領(lǐng)域的應(yīng)用場(chǎng)景。
攀鋼成功軋制極薄規(guī)格冷軋鈦鋼復(fù)合板
攀鋼成功生產(chǎn)厚度0.5mm、寬度1030mm寬幅極薄規(guī)格冷軋鈦鋼復(fù)合卷，各項(xiàng)指標(biāo)全部合格，標(biāo)志著攀鋼成功掌握該產(chǎn)品相關(guān)技術(shù)，正式挺近國(guó)內(nèi)雙金屬?gòu)?fù)合材料生產(chǎn)“高地”，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步加強(qiáng)。
該產(chǎn)品是攀鋼釩鈦磁鐵礦資源綜合利用第三代技術(shù)體系的戰(zhàn)略產(chǎn)品。近年來(lái)，攀鋼緊緊抓住我國(guó)鈦鋼復(fù)合板應(yīng)用領(lǐng)域從傳統(tǒng)的石油化工轉(zhuǎn)向土木建筑和海洋工程這一行業(yè)趨勢(shì)，在研究院材料工程所成立鈦鋼復(fù)合板項(xiàng)目專業(yè)團(tuán)隊(duì)，經(jīng)過(guò)近10年不懈努力，該團(tuán)隊(duì)突破了一系列工程技術(shù)難題，提出并采用創(chuàng)新工藝流程，生產(chǎn)的成品成形性能好、結(jié)合強(qiáng)度高，破裂處無(wú)分層。
目前，攀鋼已與多家用戶達(dá)成合作協(xié)議，共同研究和推廣薄規(guī)格寬幅鈦鋼復(fù)合板，在石油化工、生活、建筑裝飾等多領(lǐng)域的應(yīng)用。
本鋼成功開(kāi)發(fā)650MPa級(jí)高強(qiáng)車輪用鋼
隨著商用車輕量化進(jìn)程推進(jìn)，汽車車輪用鋼逐漸向高強(qiáng)輕量化方向發(fā)展，市場(chǎng)對(duì)650MPa級(jí)高強(qiáng)高疲勞車輪用鋼有迫切需求。本鋼成功開(kāi)發(fā)650MPa級(jí)高強(qiáng)車輪用鋼BG650CL，對(duì)商用車的整車輕量化作出了積極貢獻(xiàn)。
本鋼創(chuàng)新成分設(shè)計(jì)，通過(guò)合理的煉鋼和軋制工藝，增強(qiáng)了析出強(qiáng)化和組織強(qiáng)化作用，使BG650CL在獲得高強(qiáng)度的同時(shí)還具有優(yōu)良的疲勞性能，并有效降低車輪鋼焊接后焊縫減薄和開(kāi)裂現(xiàn)象。
目前該產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)對(duì)多家企業(yè)的穩(wěn)定批量供貨，市場(chǎng)反饋良好，進(jìn)一步提高了本鋼高強(qiáng)車輪鋼的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
鞍鋼礦業(yè)東燒廠難選礦技術(shù)升級(jí)改造工程竣工投產(chǎn)
隨著鞍鋼礦業(yè)東燒廠選礦產(chǎn)線一系列球磨機(jī)順利銜接到新系統(tǒng)，標(biāo)志著該廠難選礦技術(shù)升級(jí)改造工程正式竣工投產(chǎn)。
該項(xiàng)目是鞍鋼礦業(yè)公司落實(shí)鞍鋼集團(tuán)“雙核”戰(zhàn)略，聚焦打造世界級(jí)成本、世界級(jí)產(chǎn)品的重要舉措，列入鞍鋼礦業(yè)“三個(gè)一批”項(xiàng)目首批重點(diǎn)工程。
該項(xiàng)目按照“數(shù)字鞍鋼”建設(shè)要求，以“少人化”“集控化”“一鍵化”為目標(biāo)，按照國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)建設(shè)，建成后將有效解決東鞍山地區(qū)礦石難磨難選的難題，鐵精礦品位提高到66%以上，尾礦品位預(yù)計(jì)降低2個(gè)百分點(diǎn)，進(jìn)一步提高企業(yè)效益。
凌鋼中寬帶在高強(qiáng)鋼和超薄鋼上實(shí)現(xiàn)突破
凌鋼成功開(kāi)發(fā)Q420MB、Q460MB低合金高強(qiáng)材質(zhì)鋼，成為國(guó)內(nèi)首家成功研發(fā)Q460MB的中寬帶鋼企業(yè)，打破了中寬帶鋼產(chǎn)線低合金高強(qiáng)鋼的研發(fā)成本壁壘，實(shí)現(xiàn)了“零”的突破。
凌鋼中寬帶生產(chǎn)線是1989年由德國(guó)引進(jìn)的我國(guó)第一條中寬熱軋帶鋼生產(chǎn)線，在幾代凌鋼人的努力下，品種規(guī)格不斷拓展，生產(chǎn)能力不斷增強(qiáng)，產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高，在市場(chǎng)上享有盛譽(yù)，其鏈輪用45號(hào)帶鋼在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)、東南亞、拉丁美洲、中東、歐洲等地區(qū)的占有率均超90%。
該公司低合金全系列品種鋼應(yīng)用到多個(gè)大型光伏基地項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)銷量40余萬(wàn)噸，在低合金高強(qiáng)鋼領(lǐng)域已經(jīng)成為全國(guó)中寬帶生產(chǎn)線的領(lǐng)跑者。
鞍鋼聯(lián)眾公司成功生產(chǎn)歐標(biāo)1.2085鋼種
歐標(biāo)1.2085鋼種具有高耐腐蝕性能、強(qiáng)韌性、加工性能極佳以及良好的抗熱疲勞性能，專用于生產(chǎn)耐化學(xué)腐蝕及拋光要求高的塑料模具。
鞍鋼聯(lián)眾經(jīng)過(guò)市場(chǎng)調(diào)研，成本核算、設(shè)備優(yōu)勢(shì)及技術(shù)評(píng)估，研究解決了連鑄工藝生產(chǎn)該模具鋼表面質(zhì)量問(wèn)題和鋼坯內(nèi)部偏析問(wèn)題，最終得到了高品質(zhì)的模具鋼鋼坯產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了模具鋼可批量生產(chǎn)的能力。
該產(chǎn)品被客戶使用后反饋良好，目前已實(shí)現(xiàn)持續(xù)供貨1500噸，并獲得“一種模具鋼及其連鑄生產(chǎn)方法”發(fā)明專利。
鞍鋼股份鲅魚(yú)圈成功完成33mm厚度抗大變形管線鋼千噸試制
近年來(lái)，隨著油氣開(kāi)發(fā)向極地環(huán)境的進(jìn)展，要求管線用鋼具有高強(qiáng)度，同時(shí)具備高韌性、良好的焊接性和抗大變形能力。
面對(duì)服役環(huán)境的惡劣的管線鋼，鞍鋼股份鲅魚(yú)圈鋼鐵分公司厚板部對(duì)X80M管線鋼的成分、工藝控制及設(shè)備精度進(jìn)行精細(xì)化設(shè)計(jì)，持續(xù)優(yōu)化控制方案，針對(duì)生產(chǎn)技術(shù)瓶頸進(jìn)行攻關(guān)，順利為兩家管廠供貨2000余噸合格鋼板，鋼板制管后各項(xiàng)指標(biāo)完全滿足施工現(xiàn)場(chǎng)要求。
抗大變形管線鋼的開(kāi)發(fā)對(duì)于輸油氣管線在地震、海底等敏感地帶的安全使用具有重要意義。
朝陽(yáng)鋼鐵成功試制牌號(hào)HS350-GF光伏支架用鋼
面對(duì)當(dāng)前嚴(yán)峻市場(chǎng)形勢(shì)，為有效提升產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，朝陽(yáng)鋼鐵積極推進(jìn)品種結(jié)構(gòu)優(yōu)化，加大高附加值新品種鋼材研發(fā)試制力度，著力提升生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)效果，在前期光伏支架用鋼開(kāi)發(fā)的基礎(chǔ)上，成功試制牌號(hào)HS350-GF光伏支架用鋼。
近年來(lái)，隨著光伏發(fā)電等新能源產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，作為光伏發(fā)電設(shè)備的光伏支架用鋼需求大幅增加。朝陽(yáng)鋼鐵產(chǎn)銷研團(tuán)隊(duì)根據(jù)用戶實(shí)際情況制定完善試生產(chǎn)方案，從鋼種的質(zhì)量外設(shè)計(jì)到鋼種的成分設(shè)計(jì)、生產(chǎn)路徑、工藝控制、設(shè)備功能優(yōu)化等多方面進(jìn)行精細(xì)謀劃，針對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中可能出現(xiàn)的情況制定多項(xiàng)生產(chǎn)預(yù)案，確保產(chǎn)品表面質(zhì)量和性能指標(biāo)符合用戶需求，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)試制一次成功。
攀長(zhǎng)特扁鋼首次打入高端醫(yī)療器材用鋼行列
攀長(zhǎng)特軋鋼廠生產(chǎn)的扁鋼具有高強(qiáng)度、高硬度和抗腐蝕等特性，機(jī)械性能優(yōu)異，應(yīng)用于制造高溫高壓下的化工設(shè)備、核電站反應(yīng)堆及海洋鉆井平臺(tái)等，是既有不銹性能，又有耐弱酸、堿、鹽腐蝕特性的高強(qiáng)度部件，還被廣泛應(yīng)用于制造醫(yī)療器材、食品加工設(shè)備、船舶部件、汽車零部件等各領(lǐng)域。其材質(zhì)安全、無(wú)毒、不易污染、不釋放異味、不生銹、易清潔，能夠有效保障使用者的身體健康和使用適應(yīng)性。
經(jīng)過(guò)不懈努力，該公司生產(chǎn)的該扁鋼首次打入高端醫(yī)療器材用鋼行列，成為高端醫(yī)療器材用鋼材重要替代進(jìn)口的產(chǎn)品，在華東市場(chǎng)和成都市場(chǎng)占有重要地位，已實(shí)現(xiàn)交貨近67噸。
鞍鋼冷軋鋼板（莆田）有限公司成功開(kāi)發(fā)汽車用雙相鋼
鞍鋼冷軋鋼板（莆田）有限公司完成CR340/590DP和HC340/590DPD+Z汽車用雙相鋼首次試生產(chǎn)，產(chǎn)品性能、尺寸等質(zhì)量指標(biāo)均滿足客戶要求。首次雙相鋼的成功下線標(biāo)志莆田冷軋汽車鋼產(chǎn)品開(kāi)發(fā)登上新的臺(tái)階。
為確保雙相鋼一次焊接成功，多次組織取樣進(jìn)行試焊和焊縫杯凸試驗(yàn)，同時(shí)為提升過(guò)程控制能力，組織模擬退火爐快冷通氫試驗(yàn)，加強(qiáng)爐溫監(jiān)控，精準(zhǔn)測(cè)試控制氫氣投入量等工作，確保關(guān)鍵工藝參數(shù)符合要求。經(jīng)過(guò)多次模擬，為雙相鋼成功下線奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
第一卷汽車用雙相鋼的成功下線，標(biāo)志著莆田冷軋產(chǎn)品開(kāi)始邁進(jìn)高強(qiáng)汽車鋼領(lǐng)域，極大提升了公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
