在今年全國(guó)兩會(huì)代表委員駐地，有一套特殊的明信片一經(jīng)亮相便廣受參會(huì)代表好評(píng)。這套明信片畫面以壺口瀑布和喜鵲登梅為主體形象，婉轉(zhuǎn)典雅，水墨傳情，生動(dòng)展現(xiàn)祖國(guó)大好河山的磅礴氣勢(shì)，承載著人民群眾的美好希冀，寓意在黨的領(lǐng)導(dǎo)下，祖國(guó)愈加繁榮昌盛，人民生活更加幸福美滿。這是由中國(guó)郵政發(fā)行的“蟬翼鋼”制“2024年全國(guó)兩會(huì)紀(jì)念明信片”。

　　小小的明信片折射的是首鋼產(chǎn)品、首鋼制造的大發(fā)展。“蟬翼鋼”極薄規(guī)格系列產(chǎn)品，屬于首鋼鍍錫板高端電子產(chǎn)品用鋼序列，主要應(yīng)用于5G基站信號(hào)接收器、信號(hào)發(fā)射濾波器、集成電路板等，是首鋼鋼鐵產(chǎn)品綠色、減薄發(fā)展的“代表作”之一。

　　黨的十八大以來(lái)，習(xí)近平總書(shū)記多次強(qiáng)調(diào)自主創(chuàng)新的重要性，勉勵(lì)企業(yè)要時(shí)不我待，只爭(zhēng)朝夕，勇于突破“卡脖子”問(wèn)題，努力把關(guān)鍵核心技術(shù)和裝備制造核心材料牢牢掌握在自己手里。以總書(shū)記重要講話精神為指引，首鋼以“國(guó)之大者”的政治自覺(jué)和政治擔(dān)當(dāng)，提出“推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新成為首鋼第一競(jìng)爭(zhēng)力”的戰(zhàn)略部署。首鋼堅(jiān)持面向國(guó)家重大需求，針對(duì)制約國(guó)家發(fā)展和安全的關(guān)鍵性難題，積極開(kāi)展自主攻關(guān)、協(xié)同攻關(guān)，取得了一個(gè)又一個(gè)突破，有力保障了國(guó)計(jì)民生重大工程靠自主材料供應(yīng)、自主技術(shù)護(hù)航，成為“第一競(jìng)爭(zhēng)力”的鮮活注腳和生動(dòng)實(shí)踐

　　首鋼的發(fā)展歷史實(shí)際上也是一部技術(shù)創(chuàng)新的歷史。百年首鋼之所以不斷發(fā)展壯大，特別是通過(guò)搬遷調(diào)整實(shí)現(xiàn)了從長(zhǎng)材到板材的轉(zhuǎn)型升級(jí)，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升，靠的就是技術(shù)創(chuàng)新基礎(chǔ)不斷夯實(shí)、技術(shù)創(chuàng)新能力不斷增強(qiáng)?！笆奈濉币詠?lái)，首鋼堅(jiān)持前瞻思想，深刻把握行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，聚焦鋼鐵前沿技術(shù)領(lǐng)域，以敢于“吃螃蟹”的創(chuàng)新銳氣，不斷推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值鏈向高端邁進(jìn)，在鞏固提升已有產(chǎn)業(yè)規(guī)模和產(chǎn)業(yè)格局基礎(chǔ)上，建成多條采用“從0到1”鋼鐵新工藝的新產(chǎn)線，有力推動(dòng)了高效制造、高品質(zhì)制造、綠色制造，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈延鏈，競(jìng)爭(zhēng)力顯著提升。

　　2021年7月2日，在首鋼京唐鋼鐵基地，世界首條多模式全連續(xù)鑄軋生產(chǎn)線（MCCR）全面達(dá)產(chǎn)。該產(chǎn)線集成了居全球領(lǐng)先水平的薄板坯連鑄和熱連軋前沿技術(shù)；從鋼水到鋼卷生產(chǎn)只需25分鐘，比傳統(tǒng)熱連軋工藝節(jié)省將近3個(gè)小時(shí)；生產(chǎn)的最薄規(guī)格帶鋼達(dá)0.8毫米；產(chǎn)品可直接通過(guò)酸洗對(duì)外銷售，無(wú)需經(jīng)過(guò)軋制工序。

　　2022年8月31日，在首鋼遷安鋼鐵基地，世界首條面向新能源汽車用電工鋼的專業(yè)化生產(chǎn)線建成。該產(chǎn)線從工藝邏輯出發(fā)，以首鋼多年來(lái)在電工鋼開(kāi)發(fā)生產(chǎn)形成的深厚技術(shù)積淀為依托，世界首創(chuàng)六機(jī)架冷連軋機(jī)“SUPER MILL”，打破了冷連軋不能生產(chǎn)高質(zhì)量無(wú)取向電工鋼的“神話”，且相比單機(jī)架20輥組織方式，軋制效率提高8倍，產(chǎn)品尺寸控制、板形控制、產(chǎn)品性能、運(yùn)行效率大幅度提升，達(dá)到世界領(lǐng)先水平。首發(fā)兩款產(chǎn)品之一的ESW1230產(chǎn)品，賦能新能源汽車更大馬力、更高效率、更長(zhǎng)續(xù)航。

　　2023年4月19日，在首鋼遷安鋼鐵基地，世界首條具備100%薄規(guī)格、高磁感取向電工鋼專業(yè)化生產(chǎn)線建成。項(xiàng)目采用多項(xiàng)首創(chuàng)技術(shù)，為變壓器核心軟磁材料全面國(guó)產(chǎn)化、實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)提供有力支撐。全球首發(fā)的兩款新產(chǎn)品中，15SQF1250產(chǎn)品是全球最薄取向電工鋼產(chǎn)品代表，為風(fēng)電、光伏等新能源發(fā)電直流匯集新技術(shù)提供了關(guān)鍵核心材料；23SQGD085LS產(chǎn)品滿足了國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)優(yōu)質(zhì)變壓器低空載損耗和低無(wú)功功率的特殊要求。

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　　抓創(chuàng)新就是抓發(fā)展，謀創(chuàng)新就是謀未來(lái)。通過(guò)深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神，深刻領(lǐng)悟習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于科技創(chuàng)新的一系列新理念新思想新戰(zhàn)略，深刻總結(jié)首鋼創(chuàng)新實(shí)踐，分析當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，著眼未來(lái)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，首鋼集團(tuán)黨委站在企業(yè)基業(yè)長(zhǎng)青的高度去謀劃首鋼的未來(lái)。在2023年9月份召開(kāi)的首鋼“創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)業(yè)”交流會(huì)上，首鋼集團(tuán)黨委進(jìn)一步做出“推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新成為首鋼第一競(jìng)爭(zhēng)力，加快打造中國(guó)式現(xiàn)代化的首鋼場(chǎng)景”的戰(zhàn)略部署，用足用好“推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新成為首鋼第一競(jìng)爭(zhēng)力”關(guān)鍵一招，成為首鋼集團(tuán)上下推動(dòng)自身實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的共識(shí)。

　　在今年1月份召開(kāi)的中共首鋼集團(tuán)第一屆委員會(huì)第四次全體（擴(kuò)大）會(huì)議上，首鋼集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)趙民革指出，推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新成為首鋼第一競(jìng)爭(zhēng)力是關(guān)乎全局的重大戰(zhàn)略，是打造中國(guó)式現(xiàn)代化首鋼場(chǎng)景的必由之路，是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，既是攻堅(jiān)戰(zhàn)，也是持久戰(zhàn)。要深刻把握技術(shù)創(chuàng)新的基本規(guī)律，積極主動(dòng)適應(yīng)國(guó)家戰(zhàn)略需要和市場(chǎng)需求變化，始終把技術(shù)創(chuàng)新工作放在企業(yè)發(fā)展最優(yōu)先的位置，加快培育新動(dòng)能、激發(fā)新活力、塑造新優(yōu)勢(shì)。在趙民革看來(lái)，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力為企業(yè)轉(zhuǎn)型帶來(lái)新機(jī)遇，而首鋼提出的“一引領(lǐng)兩融合”（以技術(shù)創(chuàng)新為引領(lǐng)，推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新與管理創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新深度融合）正是其發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新成為第一競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。當(dāng)前，首鋼正在以“一引領(lǐng)兩融合”為路徑，加快推動(dòng)企業(yè)發(fā)展質(zhì)量向更高效率、更有韌性、更可持續(xù)轉(zhuǎn)變。

　　堅(jiān)持高端化、特色化和差異化，在激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中定義高端產(chǎn)品，在需求側(cè)的供給中定義特色產(chǎn)品，是首鋼以高質(zhì)量的供給適應(yīng)需求側(cè)變化的生動(dòng)實(shí)踐?！笆奈濉币詠?lái)，首鋼實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)、國(guó)際首發(fā)新產(chǎn)品19個(gè)，汽車板、電工鋼、鍍錫板三大戰(zhàn)略產(chǎn)品國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率保持前3位，高端戰(zhàn)略產(chǎn)品獲得市場(chǎng)客戶的廣泛認(rèn)可。

　　高磁感低鐵損超薄規(guī)格電工鋼——“皇冠上的明珠”。

　　電工鋼是衡量一個(gè)國(guó)家特殊鋼制造水平的重要標(biāo)志。作為全球第4家采用低溫工藝生產(chǎn)取向硅鋼的企業(yè)，首鋼“十年磨一劍”，電工鋼產(chǎn)品集群從無(wú)到有、從有到優(yōu)，實(shí)現(xiàn)電工鋼所有領(lǐng)域全覆蓋，電工鋼取向超薄規(guī)格產(chǎn)品連續(xù)多年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率第一，廣泛應(yīng)用于“雙百萬(wàn)”（容量100萬(wàn)千伏安和電壓等級(jí)100萬(wàn)伏）特高壓變壓器、高效節(jié)能配電變壓器制造等，服務(wù)國(guó)家綠色電力電網(wǎng)工程，首鋼也躋身變壓器材料供應(yīng)商世界第一梯隊(duì)；首鋼成為白鶴灘水電站及烏東德水電站變壓器材料主供應(yīng)商，助力“高峽出平湖，壁立千仞”；新能源電工鋼解決了低損耗、高轉(zhuǎn)速、扭矩“不可能三角”的行業(yè)共性技術(shù)難題，首鋼成為大眾等新能源車企全球主要供應(yīng)商，國(guó)內(nèi)每10輛新能源汽車就有4輛搭載“首鋼芯”。

　　超薄規(guī)格5G用鋼——薄如蟬翼、光似鏡面。

　　首鋼自主開(kāi)發(fā)的超薄規(guī)格5G用鋼也被稱為“蟬翼鋼”，主要為5G基站信號(hào)接收器、信號(hào)發(fā)射濾波器、集成電路板等用鋼，因厚度薄如蟬翼而得名。它的厚度范圍0.07毫米~0.15毫米，相當(dāng)于一根頭發(fā)絲的直徑。由于“薄”和“光”的特點(diǎn)，它的生產(chǎn)工序十分嚴(yán)苛，涉及300多個(gè)小工序、上千個(gè)質(zhì)量控制點(diǎn)。“蟬翼鋼”上市后，受到國(guó)內(nèi)外新能源車企的青睞。不僅如此，通過(guò)二次開(kāi)發(fā)，其還成為了網(wǎng)紅產(chǎn)品，大家熟知的冬奧會(huì)明信片、中國(guó)共產(chǎn)黨第二十次全國(guó)代表大會(huì)《長(zhǎng)城頌》明信片、北京科技大學(xué)2023年本科生錄取通知書(shū)等文創(chuàng)產(chǎn)品，就是用首鋼“蟬翼鋼”制作而成。

　　9Ni鋼——“鋼鐵鉆石”。

　　為提升我國(guó)油氣能源供應(yīng)保障能力，鋼鐵業(yè)熱系板材產(chǎn)品發(fā)揮了重要作用。9Ni鋼在中厚板產(chǎn)品領(lǐng)域素有“鋼鐵鉆石”之譽(yù)，廣泛應(yīng)用于液化天然氣存儲(chǔ)、運(yùn)輸、應(yīng)用等各環(huán)節(jié)低溫容器的建造，由于服役環(huán)境的特殊性，對(duì)鋼水中雜質(zhì)元素控制極為嚴(yán)苛，是中厚板領(lǐng)域生產(chǎn)難度最大、技術(shù)含量最高的產(chǎn)品。首鋼9Ni鋼廣泛應(yīng)用于低溫運(yùn)輸船、液化天然氣儲(chǔ)罐等超低溫壓力容器的關(guān)鍵部位，可服役于最低達(dá)零下196攝氏度的超低溫環(huán)境。

　　輸氫用管線鋼——助力摻氫螺旋鋼管國(guó)內(nèi)首發(fā)。

　　氫能作為零碳能源，已經(jīng)成為全球競(jìng)技新賽道。首鋼研制開(kāi)發(fā)的輸氫管線鋼產(chǎn)品，鋼材在6.3兆帕高壓臨氫環(huán)境下氫脆敏感指數(shù)≤10%，已成功應(yīng)用在國(guó)內(nèi)首條具備摻氫功能高壓輸氣管道工程——內(nèi)蒙古包頭—臨河摻氫管道項(xiàng)目，首鋼也成為國(guó)內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)高鋼級(jí)輸氫管線鋼批量生產(chǎn)的企業(yè)，為我國(guó)長(zhǎng)距離、高壓輸氫管道工程應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。目前，首鋼正在緊密跟蹤烏蘭察布—燕山石化、康?！苠榈燃儦涔艿拦こ添?xiàng)目，以滿足國(guó)家氫能戰(zhàn)略的需求。

　　近年來(lái)，“神舟”飛天、“北斗”指南、“白鶴”亮翅、“藍(lán)鯨1號(hào)”海底尋寶、“C919大飛機(jī)”直沖云霄……中國(guó)科技創(chuàng)新突破性成就“井噴式”爆發(fā)，這背后都有首鋼鋼鐵材料的支撐。

　　磁屏蔽材料助力北斗衛(wèi)星遨游太空。

　　首鋼開(kāi)發(fā)的磁屏蔽合金及制品應(yīng)用于北斗導(dǎo)航氫系統(tǒng)原子鐘、中科院高能物理所離子對(duì)撞機(jī)、北方華創(chuàng)離子刻蝕機(jī)等，滿足了我國(guó)重點(diǎn)領(lǐng)域、重大裝備及基礎(chǔ)設(shè)施的磁屏蔽需求，保障了我國(guó)國(guó)防、重大科技基礎(chǔ)設(shè)施以及民用高端領(lǐng)域的安全、高效、精準(zhǔn)運(yùn)行。

　　高溫合金材料鍛造“兩機(jī)”硬核支撐。

　　航空發(fā)動(dòng)機(jī)及重型燃?xì)廨啓C(jī)（下稱“兩機(jī)”）代表著一個(gè)國(guó)家制造業(yè)的整體水平，是世界公認(rèn)的制造強(qiáng)國(guó)的重要標(biāo)志。“兩機(jī)”重大專項(xiàng)啟動(dòng)以來(lái)，圍繞重型燃?xì)廨啓C(jī)材料項(xiàng)目攻關(guān)，首鋼北冶公司累計(jì)完成攻關(guān)課題20余項(xiàng)，攻克高溫合金超純凈冶煉、寬板制備、極細(xì)絲材制備等50余項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，先后研制出超高純鑄造高溫合金母合金等4大系列多種規(guī)格產(chǎn)品，助力我國(guó)重型燃?xì)廨啓C(jī)國(guó)產(chǎn)化。今年2月28日，我國(guó)首次自主研制的最大功率、最高技術(shù)等級(jí)300兆瓦級(jí)F級(jí)重型燃?xì)廨啓C(jī)總裝下線，其中就有首鋼的重大貢獻(xiàn)。圍繞中國(guó)工程院2019年發(fā)布的制造業(yè)244種依賴的進(jìn)口材料的國(guó)產(chǎn)化替代，首鋼北冶公司自主研發(fā)了GH5605、GH3536、SG37A、SG37B等關(guān)鍵變形高溫合金，實(shí)現(xiàn)了航空發(fā)動(dòng)機(jī)刷式密封、W形密封、蜂窩密封的代際升級(jí)和國(guó)產(chǎn)化替代，為我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)加速發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。

　　高性能鐵鉻鋁纖維絲打破國(guó)外進(jìn)口材料的壟斷地位。

　　為解決國(guó)產(chǎn)燃燒器行業(yè)基礎(chǔ)材料關(guān)鍵技術(shù)瓶頸難題，首鋼為此量身定做的高性能鐵鉻鋁纖維絲，直徑僅為0.01毫米，集輕、細(xì)、柔于一體，形象地稱為“蠶絲鋼”。該產(chǎn)品在1000攝氏度以上仍具有較高抗氧化性以及韌性，既能保證燃燒工況下的均勻溫度分布，又對(duì)抑制氮氧化物和一氧化碳排放、促進(jìn)充分燃燒具有良好效果，獲得科技部“國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品”證書(shū)，提升了國(guó)內(nèi)鐵鉻鋁纖維及其燃燒器制品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，打破了國(guó)外進(jìn)口材料的壟斷地位。2023年，首鋼高端電熱合金材料國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)80%以上，國(guó)內(nèi)第一、世界第二。

　　工業(yè)尾氣（一氧化碳）生物合成乙醇和微生物蛋白首次實(shí)現(xiàn)規(guī)?；I(yè)生產(chǎn)。

　　首鋼朗澤將鋼鐵廠工業(yè)尾氣（一氧化碳）生物合成乙醇和微生物蛋白，在全球首次實(shí)現(xiàn)規(guī)?；I(yè)生產(chǎn)。通過(guò)領(lǐng)先的微生物發(fā)酵工藝，將含碳工業(yè)尾氣轉(zhuǎn)化為汽車及航空用燃料乙醇、乙醇梭菌蛋白等產(chǎn)品，每生產(chǎn)1噸乙醇燃料就能減少碳排放約1.8噸，獲國(guó)內(nèi)乙醇行業(yè)首個(gè)碳標(biāo)簽，對(duì)國(guó)家實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和具有重要意義；開(kāi)創(chuàng)性發(fā)明了菌體蛋白分離技術(shù)，打破傳統(tǒng)蛋白生產(chǎn)模式，誕生了一種嶄新的飼料原料——乙醇梭菌蛋白產(chǎn)品，開(kāi)辟了工業(yè)化生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)蛋白質(zhì)新賽道，獲農(nóng)業(yè)農(nóng)村部首張飼料原料新產(chǎn)品證書(shū)，對(duì)保障國(guó)家糧食安全、能源安全具有重要意義。微生物蛋白產(chǎn)品被中國(guó)共產(chǎn)黨歷史展覽館收藏。

　　當(dāng)前，我國(guó)正處于從“制造大國(guó)”向“制造強(qiáng)國(guó)”邁進(jìn)之際。作為百年鋼鐵企業(yè)，首鋼將面向國(guó)家發(fā)展急迫需要和長(zhǎng)遠(yuǎn)需求，以服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略為己任，勇當(dāng)原始創(chuàng)新的策源地、攻克關(guān)鍵性難題的“先鋒隊(duì)”，用鋼鐵人的底氣、志氣和骨氣，挺起鋼鐵人的“創(chuàng)新脊梁”，不斷書(shū)寫“推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新成為首鋼第一競(jìng)爭(zhēng)力”的嶄新篇章。