6月30日，被英國《衛(wèi)報》評選為“新世界七大奇跡”之首的北京大興國際機場全面竣工，轉(zhuǎn)入運營籌備階段。至此，河鋼承鋼累計為其供應(yīng)含釩螺紋鋼10余萬噸，全部用于主體航站樓及配套服務(wù)設(shè)施建設(shè)，河鋼承鋼含釩鋼再次以優(yōu)異品質(zhì)撐起世界建筑奇跡。

　　作為國內(nèi)建筑用螺紋鋼升級換代的先導(dǎo)企業(yè)，河鋼承鋼人憑借含釩特色，以高強抗震的特質(zhì)、精益求精的制造和盡善盡美的服務(wù)，贏得了客戶的贊譽，擦亮了含釩建筑用鋼的特色品牌，成為緊跟國家建設(shè)需要，服務(wù)國家高質(zhì)量發(fā)展的忠實踐行者。

　　激烈競爭 奪得首單 

　　“2015年10月，河鋼承鋼首次實現(xiàn)北京大興國際機場供貨，這也是該項目建筑用鋼的首單?！焙愉撲N售承鋼分公司經(jīng)理曹曉剛言語里帶著幾分自豪，“當時眾多企業(yè)競爭中脫穎而出，完全是靠咱們產(chǎn)品優(yōu)異的品質(zhì)和多年來良好的口碑?！?/p>

　　北京大興國際機場的區(qū)位很特殊，距天安門直線距離46公里，距離天津市區(qū)80公里，距離雄安新區(qū)約55公里，處于京津雄三角區(qū)的中心。該機場也不同于以往任何一座機場，它以航空為中心，是集高鐵、軌道、公路等多種交通方式于一體的大型綜合交通樞紐，具有強大的輻射帶動作用。北京新機場，不僅將對京津冀民航格局產(chǎn)生深遠影響，也是加快中國民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的“牛鼻子”工程。不僅將直接助力雄安新區(qū)的“千年大計”，也是國家推動區(qū)域協(xié)同發(fā)展深刻變革的一個樣本。

　　一石激起千層浪，面對北京地區(qū)近年來最大的工程，國內(nèi)各大鋼鐵企業(yè)紛紛摩拳擦掌，各展所長，力拔頭籌。這些企業(yè)中有的采取價格優(yōu)惠，有的推出免費配送，有的甚至將庫房都建在了項目選址的旁邊。

　　面對激烈的競爭，河鋼承鋼營銷人員先從設(shè)計入手，先期了解項目用鋼需求，同時積極對接項目承建單位，加大含釩大規(guī)格抗震鋼筋推廣，努力以契合項目需求的高強、抗震的特色品質(zhì)，贏得奪標的“法碼”。

　　“這是北京近年來最重要的項目之一，公司產(chǎn)品含釩、高強、抗震、易焊接等特性，多年來在京津冀建筑圈里負有盛名，志在必得。”河鋼承鋼銷售人員蘇晉表示，“我們逐一與承建單位對接，提前了解服務(wù)需求，有的放矢提供了營銷服務(wù)方案。”

　　在競標過程中，承接此項工程的北京城建集團、北京建工集團和中國建筑第八工程局依托多年的建設(shè)經(jīng)驗，對河鋼承鋼產(chǎn)品過硬的品質(zhì)和良好的性能均給予高度評價，河鋼承鋼沒有任何懸念地奪得了該項目建筑用鋼的首單。

　　嚴苛要求 堅決兌現(xiàn) 

　　每根螺紋鋼的縱筋必須平直、單車爐牌號不能超過2個、加單72小時內(nèi)必須到位……面對建設(shè)方嚴苛的供貨要求，河鋼承鋼技術(shù)質(zhì)量部、棒材事業(yè)部和營銷人員密切配合，逐一制定工藝優(yōu)化方案，科學(xué)優(yōu)化生產(chǎn)組織，全流程盯緊物流配送，環(huán)環(huán)相扣，高標準滿足客戶個性化需求，連續(xù)4年供貨12萬余噸，實現(xiàn)零失誤。

　　北京大興國際機場是典型的“三邊工程”，即邊設(shè)計、邊施工、邊驗收。為確保施工進度，施工方按周下達訂單信息。為了以最快的速度滿足項目需求，在供貨期間，河鋼承鋼建立了由施工方、營銷人員、技術(shù)人員、產(chǎn)線人員共同組成的微信群，及時接收項目前沿傳來的各種需求信息，以便及時溝通，精準掌握。

　　河鋼承鋼棒材事業(yè)部冶煉作業(yè)區(qū)總作業(yè)長李一峰介紹：“供貨北京新機場的訂單，我們印象最深，客戶要求一車一爐號，而且要貨都非常急。我們每次接單都需要超常規(guī)組織，確保產(chǎn)品保質(zhì)保量及時供應(yīng)?！睋?jù)了解，為提升服務(wù)項目建設(shè)的水平，河鋼承鋼打破生產(chǎn)常規(guī)，最短交貨期1000噸高強大規(guī)格產(chǎn)品自下單到產(chǎn)品配送僅用了48小時，最大限度保證了項目按期直供。

　　大興國際機場占地面積1600畝，河鋼承鋼直供的航站樓和配套服務(wù)樓等建筑面積約140萬平方米，為了確保準確對接三個施工單位，及時將不同規(guī)格的產(chǎn)品配送到位，常駐現(xiàn)場的營銷服務(wù)人員就有4名。供貨初期，由于到貨時間常常在夜里，營銷人員為了保證第一時間配合施工方驗貨，經(jīng)常不分白晝地蹲守在現(xiàn)場。常駐現(xiàn)場的劉維東介紹說：“現(xiàn)場沒有休息的地方，大家經(jīng)常風(fēng)餐露宿。有一次，趕上北京百年不遇的大雨，我們連夜帶車在幾個施工點送貨，貨及時送到指定地點，我們卻被大雨困在現(xiàn)場整整一夜?！焙唵蔚难哉Z里，浸滿了河鋼承鋼人為客戶全心全意服務(wù)的信心。

　　創(chuàng)新服務(wù) 擦亮品牌 

　　“我們在行業(yè)首創(chuàng)的定制化服務(wù)之一的項目專用標牌的照片，被客戶在朋友圈里廣泛轉(zhuǎn)載！” 7月3日上午，在河鋼承鋼辦公區(qū)的曹曉剛掏出手機，興奮地向記者展示客戶轉(zhuǎn)發(fā)的圖片：一捆捆泛著藍彩的螺紋鋼整齊劃一，緊實的打捆線上掛著一紅一白兩張重點工程專項標牌，上面清晰可見項目名稱、供貨型號等信息。

　　在服務(wù)大興國際機場項目建設(shè)過程中，河鋼承鋼為了保證服務(wù)質(zhì)量，每一筆訂單經(jīng)營銷人員錄入后自動生成特殊的識別碼，無論排產(chǎn)管理員還是生產(chǎn)組織者，查詢該碼就能了解客戶的個性化需求，保證從煉鋼、軋鋼、包裝各個環(huán)節(jié)都按照客戶要求組織。棒材事業(yè)部技術(shù)人員褚文龍表示：“每一批直供大興國際機場的產(chǎn)品，嚴格按照客戶要求精益生產(chǎn)組織，就連標牌都是自動打印生成的，處處體現(xiàn)出生產(chǎn)的個性化、差異化。”

　　不僅如此，河鋼承鋼為其定制的標牌上，通過手機掃碼就能夠查詢到質(zhì)量證明書等關(guān)鍵信息，方便了現(xiàn)場簽收驗貨，得到了建設(shè)方的高度認可。

　　河鋼承鋼技術(shù)質(zhì)量部負責(zé)人介紹：“為了更好地服務(wù)國家重點工程，河鋼承鋼產(chǎn)品都是按照優(yōu)于國標生產(chǎn)的，所有產(chǎn)品的成分及負差值等關(guān)鍵參數(shù)，控制精準到位，百分之百保證了產(chǎn)品性能穩(wěn)定?！?/p>

　　7月3日的北京，晴空萬里，從空中俯瞰大興國際機場航站樓與跑道工程氣勢宏偉、壯觀。北京承建集團相關(guān)負責(zé)人介紹，“航站樓地上地下一共5層，軌道交通在航站樓地下二層設(shè)站，地下一層是廣場式的換乘中心，可以換乘高鐵、地鐵、城鐵等，其中包括京雄城際、廊涿高鐵，還有機場快線。我們選用了河鋼承鋼含釩抗震鋼筋用于航站樓基建，樓體可抵抗12級臺風(fēng)?！?/p>

　　河鋼承鋼的產(chǎn)品和服務(wù)贏得了客戶的信賴，贏得了一次次競標的勝利，擦亮了產(chǎn)品品牌。雖然大興國際機場主體已經(jīng)進入運營籌備，但河鋼承鋼的產(chǎn)品仍然源源不斷供給機場配套的城際鐵路及保障房工程，對于河鋼承鋼人而言服務(wù)國家發(fā)展，他們永遠在路上。