首頁>新聞中心>用戶行業(yè)

新時(shí)代造船首艘32.5萬噸超大型礦砂船下水

2019-07-03 09:46:00     作者:

  新時(shí)代造船首艘32.5萬噸超大型礦砂船下水

  新時(shí)代造船首艘32.5萬噸超大型礦砂船下水

  7月2日,江蘇新時(shí)代造船為韓國泛洋海運(yùn)建造的325000載重噸礦砂船“SEA GUAIBA”號從2號船塢順利下水。該船為新時(shí)代造船承接泛洋海運(yùn)6艘32.5萬噸超大型礦砂船系列船的首制船,也是新時(shí)代造船有史以來建造的最大噸位船舶。

  “SEA GUAIBA”號總長340米,垂線間長333.1米,船寬62米,船深29.5米,結(jié)構(gòu)吃水21.4米,入級韓國船級社(KR)。系列32.5萬噸大型礦砂船的承建,使新時(shí)代造船的散貨船建造在噸位上又實(shí)現(xiàn)了重大突破,完成了從萬噸到30多萬噸的全覆蓋,再次完善了企業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。

  今年新時(shí)代造船預(yù)計(jì)交付船舶31艘,合計(jì)載重噸約395.2萬噸,合同金額約13.6億美元。今年1~6月份,新時(shí)代造船已完工交付船舶17艘計(jì)202.9萬載重噸。

編輯:宋玉錚

版權(quán)說明

【1】 凡本網(wǎng)注明"來源:中國冶金報(bào)—中國鋼鐵新聞網(wǎng)"的所有作品,版權(quán)均屬于中國鋼鐵新聞網(wǎng)。媒體轉(zhuǎn)載、摘編本網(wǎng)所刊 作品時(shí),需經(jīng)書面授權(quán)。轉(zhuǎn)載時(shí)需注明來源于《中國冶金報(bào)—中國鋼鐵新聞網(wǎng)》及作者姓名。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
【2】 凡本網(wǎng)注明"來源:XXX(非中國鋼鐵新聞網(wǎng))"的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng) 贊同其觀點(diǎn),不構(gòu)成投資建議。
【3】 如果您對新聞發(fā)表評論,請遵守國家相關(guān)法律、法規(guī),尊重網(wǎng)上道德,并承擔(dān)一切因您的行為而直接或間接引起的法律 責(zé)任。
【4】 如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的。電話:010—010-64411649
品牌聯(lián)盟
  • 燃燒裝置2.gif
  • 湖南華菱集團(tuán).jpg
  • 山東鋼鐵集團(tuán).jpg
  • 1_看圖王.png
  • W020190430461031429831.jpg
  • 首鋼.jpg
  • 冶金工業(yè)規(guī)劃研究院logo1.jpg
  • W020130618825601874406.jpg
  • W020130618825602778336.jpg
  • W020130618825603702632.jpg
  • W020130618825617201098.jpg
  • W020130618825606679805.jpg
  • W020130618825607505186.jpg
  • brand04.png
  • brand06.png
  • brand05.png
  • brand03.png
  • brand02.png
  • brand01.png
    read_image.gif

    地址:北京市朝陽區(qū)安貞里三區(qū)26樓 郵編:100029 電話:(010)64442120/(010)64442123 傳真:(010)64411645 電子郵箱:csteelnews@126.com

    中國冶金報(bào)/中國鋼鐵新聞網(wǎng)法律顧問:大成律師事務(wù)所 楊貴生律師 電話:010-58137252 13501065895 Email:guisheng.yang@dachenglaw.com

    中國鋼鐵新聞網(wǎng)版權(quán)所有,未經(jīng)書面授權(quán)禁止使用 京ICP備07016269 京公網(wǎng)安備11010502033228