本報通訊員 李迪

　　燒結(jié)環(huán)冷機是與大型燒結(jié)機配套的關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備之一。近年來，隨著鋼鐵行業(yè)節(jié)能環(huán)保工作的穩(wěn)步推進，傳統(tǒng)燒結(jié)環(huán)冷機存在的能源浪費、污染環(huán)境等問題逐漸成了燒結(jié)廠向綠色發(fā)展模式轉(zhuǎn)變過程中的一個“瓶頸”環(huán)節(jié)，現(xiàn)代燒結(jié)生產(chǎn)對環(huán)冷機的運行穩(wěn)定性，尤其是對密封性能提出了更高的要求。

　　作為鋼鐵行業(yè)鐵前領(lǐng)域重要的設(shè)計和研發(fā)力量，中冶北方工程技術(shù)有限公司一直致力于燒結(jié)球團節(jié)能減排技術(shù)的研發(fā)與推廣工作。為了擺脫傳統(tǒng)燒結(jié)機環(huán)冷機面臨的困境，中冶北方成立了專門的研發(fā)團隊，開發(fā)適用于現(xiàn)代燒結(jié)生產(chǎn)的新型燒結(jié)礦冷卻設(shè)備，力圖開拓一條節(jié)能環(huán)保的新路。在全面總結(jié)燒結(jié)領(lǐng)域多年設(shè)計和生產(chǎn)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，中冶北方研發(fā)團隊大膽創(chuàng)新、另辟蹊徑，借鑒球團領(lǐng)域相關(guān)技術(shù)，創(chuàng)造性地將球團環(huán)冷機技術(shù)與燒結(jié)環(huán)冷機技術(shù)有機結(jié)合，通過反復(fù)的對比、論證，于2013年研制成功了結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好，既擁有高效冷卻功能，又兼具余熱高效回收性能的新式冷卻設(shè)備，并推出了既節(jié)能又環(huán)保的多功能高效燒結(jié)環(huán)冷機。

　　全方位集成創(chuàng)新

　　針對傳統(tǒng)燒結(jié)環(huán)冷機在生產(chǎn)效率、余熱利用和節(jié)能環(huán)保等方面的多重“病癥”，中冶北方研發(fā)團隊“分析病因、對癥下藥”，在環(huán)冷機回轉(zhuǎn)框架結(jié)構(gòu)、臺車技術(shù)、密封形式、智能檢測控制技術(shù)、配風(fēng)技術(shù)等方面進行了全方位集成創(chuàng)新，節(jié)能減排效果突出，可使每噸成品礦發(fā)電量提高2千瓦時~5千瓦時、節(jié)省冷卻風(fēng)機電耗2千瓦時。

　　其中，中冶北方研發(fā)的高剛性回轉(zhuǎn)框架技術(shù)，解決了傳統(tǒng)環(huán)冷機剛性差、制造和安裝精度低、設(shè)備變形嚴重、穩(wěn)定性差等問題；研發(fā)的焊接裝配式臺車技術(shù)，簡化了臺車制造工藝，減輕了臺車自重，且通風(fēng)面積較傳統(tǒng)環(huán)冷機提高20%，在保證高可靠性的同時，降低了設(shè)備制造成本；研發(fā)的智能檢測控制技術(shù)，使多功能高效燒結(jié)環(huán)冷機增加了傳動裝置打滑自動檢測，臺車粘料檢測、風(fēng)壓檢測技術(shù)能隨時檢測設(shè)備運行中的狀況并及時處理；研發(fā)的動態(tài)化配風(fēng)技術(shù)，可根據(jù)具體工況將冷卻風(fēng)的用量反饋到自動化系統(tǒng)中，適時自動調(diào)節(jié)風(fēng)機的冷卻風(fēng)供給，有效降低了風(fēng)機能耗，同時提高了余熱發(fā)電效能。

　　高效率成果轉(zhuǎn)化

　　中冶北方人深知多功能高效環(huán)冷機是一項具有巨大經(jīng)濟效益和社會效益的創(chuàng)新技術(shù)，蘊含著廣闊的市場前景。但是，面對著這樣一個新技術(shù)、新產(chǎn)品，大多數(shù)燒結(jié)生產(chǎn)企業(yè)都是抱著觀望、試探的態(tài)度。本著嚴謹、務(wù)實的精神，在全面市場化之前，中冶北方以360平方米環(huán)冷機為具體規(guī)格，研發(fā)出了全套設(shè)備圖紙，使該設(shè)備具備了應(yīng)用于工程實踐的條件。這也給有意嘗試、又不敢“第一個吃螃蟹”的企業(yè)“吃了一顆定心丸”。

　　2013年底，在中冶北方總承包的聯(lián)峰鋼鐵（張家港）有限公司450平方米燒結(jié)機項目中，多功能高效環(huán)冷機首次應(yīng)用。該項目配置1臺520平方米多功能高效燒結(jié)環(huán)冷機，配套5臺冷卻風(fēng)機。該工程已于2015年4月底投運，設(shè)備運行情況良好，節(jié)能減排效果顯著。而隨著在聯(lián)峰工程初露崢嶸，更多的企業(yè)開始了解、認同中冶北方多功能高效環(huán)冷機，表現(xiàn)出了極大興趣，紛紛與其聯(lián)系、洽談。

　　在應(yīng)用范圍方面，多功能高效燒結(jié)環(huán)冷機不僅適用于新建項目，還可以利用原有傳統(tǒng)環(huán)冷機的設(shè)備機架、傳動裝置等構(gòu)件對傳統(tǒng)燒結(jié)環(huán)冷機進行升級改造，并具有改造周期短、投資省的特點。改造后的環(huán)冷機，在有效冷卻燒結(jié)礦的基礎(chǔ)上，最大限度地收集余熱，提高余熱利用效率，降低設(shè)備運行成本，能使燒結(jié)廠的能源利用進入良性循環(huán)。

　　截至目前，中冶北方多功能高效燒結(jié)環(huán)冷機技術(shù)已經(jīng)在22臺新建或改造燒結(jié)環(huán)冷機項目中得到應(yīng)用，共申報專利29項。其中，發(fā)明專利8項、實用新型專利21項。這也標志著中冶北方在該領(lǐng)域?qū)＠季众呌谕晟?，技術(shù)與知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢得到進一步鞏固，市場競爭力顯著增強。

　　2016年11月，該技術(shù)通過中冶集團科學(xué)技術(shù)成果鑒定。鑒定認為，該成果是熱燒結(jié)礦綜合處理領(lǐng)域的創(chuàng)新，屬于國內(nèi)外首創(chuàng)，技術(shù)水平達到國際先進水平，對促進我國鋼鐵行業(yè)進步具有積極作用。

　　不間斷產(chǎn)品升級

　　自2015年5月聯(lián)峰鋼鐵520平方米多功能高效燒結(jié)環(huán)冷機投產(chǎn)以來，中冶北方一直致力于技術(shù)的完善和改進，先后在上下密封、水槽清淤、臺車保溫結(jié)構(gòu)等方面進行了升級。2018年8月14日，由中冶北方設(shè)計的鞍鋼股份鲅魚圈2×490平方米環(huán)冷機改造項目順利完成熱負荷試車。這也標志著中冶北方自主研發(fā)的第五代多功能高效環(huán)冷機正式投入使用。在該項目設(shè)計中，中冶北方充分考慮并解決了之前在項目中發(fā)現(xiàn)的問題與不足，采用了全新的上部水密封及臺車欄板技術(shù)，并對傳動裝置、密封、熱風(fēng)罩等關(guān)鍵部件進行了升級。同時，他們優(yōu)化了循環(huán)風(fēng)機等配套設(shè)施的配置。截至目前，該項目兩臺環(huán)冷機運行順利，密封效果、冷卻效果、余熱回收效果均有顯著提升，機旁工作環(huán)境也明顯改善。

　　5年時間，多功能高效燒結(jié)環(huán)冷機已從第一代產(chǎn)品更迭到第五代產(chǎn)品，技術(shù)裝備水平持續(xù)提高，并推出“私人定制”菜單選項，可滿足不同條件下環(huán)冷機的新建和改造需求，真正做到了以持續(xù)不斷的創(chuàng)新能力引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)進步。

　　當(dāng)前，中冶北方已成功開發(fā)了燒結(jié)煙氣循環(huán)技術(shù)、活性焦煙氣凈化技術(shù)、燒結(jié)環(huán)冷機余熱資源高效回收與利用技術(shù)、集成式環(huán)保篩分系統(tǒng)和大型鏈箅機-回轉(zhuǎn)窯高品質(zhì)球團工藝及裝備等多項冶金行業(yè)節(jié)能環(huán)保新技術(shù)、新工藝。這些技術(shù)有的是國內(nèi)首創(chuàng)，有的是獨立開發(fā)，有的則采用了中冶北方自主研發(fā)的多項專利和專有技術(shù)，均具有能耗低、安全環(huán)保等諸多優(yōu)勢，且均已投入到設(shè)計、生產(chǎn)中。

　　與此同時，中冶北方正積極致力于多領(lǐng)域的節(jié)能環(huán)保新技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。人們相信，依托國家級企業(yè)技術(shù)中心，憑借雄厚的技術(shù)實力和強大的研發(fā)隊伍，以及積極履行社會責(zé)任的堅定信念，前進中的中冶北方必然會在節(jié)能環(huán)保道路上取得新的、更加輝煌的成就，為我國鋼鐵冶金行業(yè)的節(jié)能減排做出更大貢獻。

　　《中國冶金報》（2019年06月06日 04版四版）