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長龍盤踞海通溝 脫貧致富正當時
——中國十九冶西藏芒康海通溝水泥廠項目紀實

2020-11-18 14:39:00

作者:龔發(fā)明

  2020年是全面建成小康社會目標實現(xiàn)之年,也是全面打贏脫貧攻堅戰(zhàn)收官之年。中國十九冶承建的西藏開投海通水泥有限公司2000噸/天新型干法水泥熟料生產線項目(以下簡稱“芒康海通溝水泥廠項目”)位于西藏自治區(qū)芒康縣宗西鄉(xiāng)海通溝內,開工以來,秉承著“聽黨指揮,忠誠擔當,拼搏奉獻,勇創(chuàng)奇跡”堅毅質樸的“西部鐵軍”精神,項目扎根所屬地,充分發(fā)揮十九冶獨特優(yōu)勢,在建設一條日產2000噸新型干法水泥熟料的生產線“長龍”征程中,吹奏著脫貧致富的沖鋒號角,助力全面建成小康社會。

精準扶貧  任重道遠

  “我自己是土生土長的藏族人,深刻體會到缺乏水泥對我們發(fā)展的限制。而且,由于本地沒有水泥廠,水泥從產地運輸?shù)轿覀冞@里,價格飆升啊,雞毛都賣成雞價錢了,這就導致我們當?shù)氐慕洕恢焙茈y發(fā)展,這個地方真讓水泥這個東西困擾怕了,希望水泥廠早點建成投產,西藏就可以加快發(fā)展了,也不負我們大家的期盼?!?018年10月20日,水泥廠回轉窯筒體的第一鉤起吊時,一位藏民如是感慨。

  從當?shù)孛癖姷倪@句感慨中可以得知,沒有水泥廠,藏區(qū)的基礎設施就建不起來,經濟就發(fā)展不起來,貧困的帽子就摘不掉。想要脫貧,水泥廠必須得建!

  項目初建時,芒康縣還是貧困縣,有60個貧困村,街道冷清,產業(yè)羸弱。經過兩年多的努力,2020年9月19日,芒康海通溝水泥廠項目正式舉行點火儀式,標志著該條生產線從建設階段逐漸向生產階段轉變。芒康縣也和兩年前發(fā)生了變化,項目的建設帶動了當?shù)禺a業(yè)發(fā)展和人員就業(yè),大多數(shù)藏族同胞已經實現(xiàn)了脫貧。這條盤踞在世界屋脊的“長龍”,將騰空出世,變成本地居民致富的依靠,帶動西藏社會經濟發(fā)展勃發(fā)生機。

  這樣的變化離不開十九冶人的辛勤付出,回想起建設的艱辛歷程,項目經理周涵如數(shù)家珍,感慨頗多。

  每年11月至次年3月,整個芒康縣大雪覆蓋,加之雨季影響,一年中的施工黃金期只有不到半年時間。時間就是效率,脫貧就是責任,肩負著藏區(qū)人民的殷切期盼,中國十九冶吹響了開工的集結號,迅速組織,鐵軍將士快速集結,第一時間進駐海通溝,一場扶貧攻堅戰(zhàn)拉開了序幕。

  然而,作為低海拔地區(qū)企業(yè),前往高海拔地區(qū)施工,面臨的困難超乎想象。項目處于大山深處,斷水缺電,醫(yī)療條件落后,環(huán)境惡劣,在海拔四千多米的高原,高原反應、嚴寒氣候、溫差巨大、物資供應匱乏成為了維持日常生活亟待解決的困難。施工中的困難比生活上的困難更為突出,混凝土是工程施工中必不可少的材料,但芒康縣沒有一家商砼站。另外,由于芒康縣沒有質檢站、試驗室,原材料必須送往外地檢驗,往往一次檢驗就得三四天時間,且進藏的道路正是川藏公路南線上著名的百里長溝,也正是令人望而生畏的“海通溝飛石區(qū)”,沿途氣候多變、地質復雜,路段塌方、道路結冰已為常態(tài),這條路又被稱為“川藏線上第一鬼門關”,來回奔波、材料進場安全風險和難度陡增。如此苛刻的條件,是項目推進的“攔路虎”,更是對施工人員身體和精神的雙重考驗。種種難題,形成擺在這場攻堅戰(zhàn)面前的一道道溝壑??粗@片尚待開發(fā)的原始山溝,如何打好這場攻堅戰(zhàn)?如何使藏區(qū)人民早日脫離貧困?一件件關鍵問題縈繞在每一位管理人員的腦海。

披荊斬棘  愈久彌堅

  疾風知勁草,烈火見真金。“攔路虎”并未退卻鐵軍將士前行的腳步。“大家看到了,這里條件艱苦,想回去的兄弟,可以和我溝通,我會尊重你們的選擇。”在查看現(xiàn)場后,項目經理周涵充分征求了大家的意見,最終,所有人員選擇了堅守,踏著鏗鏘步伐前行,一路披荊斬棘,在這片神圣土地上,用足跡走出了“西部鐵軍”的堅毅質樸。

  沒有條件,創(chuàng)造條件也要干。為了保障員工身體健康,項目部配備了充足的藏紅花、葡萄糖等藥品,并與海通兵站醫(yī)務室主動聯(lián)誼,預防由于高反、溫差、嚴寒等帶來的身體不適癥狀,彌補醫(yī)療水平的缺失。當?shù)夭划a豬肉蔬菜,只能從臨近省份運入冷凍肉和蔬菜,如果遇上大雪封山,就用面條解決伙食問題。高原極寒氣候不僅沒有澆滅這支隊伍的熱血,反而激起了一種“欲與天公試比高”的豪情壯志。當?shù)貨]有質檢站、試驗室、商砼站,那我們就自己動手建!在與業(yè)主、政府部門多方溝通協(xié)調后,項目部最終在現(xiàn)場自建了質檢站、實驗室、商砼站,節(jié)約了時間成本,提高了工作效率,為項目順利推進保駕護航。能源供應是工程中遇到的另一大難題,由于地域偏僻,且當?shù)赜推饭芸貒栏?,加油供應不穩(wěn)定也不便利。項目部主動作為,整整奔波四個月時間,幾乎跑遍了所有政府部門,終于拿到了批文,在現(xiàn)場建設起了加油站。施工機械的轟鳴聲響徹在寂靜的海通溝,這是對加油站最好的回音,在這片圣潔遼闊的雪域高原,鐵軍將士們用它們演奏著一首鼓舞人心的奮進曲。

  是一支什么樣的隊伍,在“水土”不服、條件苛刻的情況下讓一幢幢建筑拔地而起?是“西部鐵軍”!

  這是一支驍勇善戰(zhàn),能啃“硬骨頭”的堅硬隊伍,這是一批敢為人先、不畏艱苦、永不服輸?shù)摹拔鞑胯F軍”戰(zhàn)士!水泥生產線上的八個庫體建設,創(chuàng)新采用高層混凝土結構施工中的“滑?!惫に嚕瑘詻Q克服高寒地區(qū)“滑?!惫に嚳山梃b經驗少,高寒地區(qū)“滑?!惫に囐|量控制、技術難度大等困難,最終順利完成八個庫體建設,既增加了安全系數(shù),又保證了施工質量,節(jié)約了施工成本,成為在高寒地區(qū)使用“滑?!惫に嚨摹跋刃姓摺?。采購棉被、電熱毯、加熱器對剛澆筑的混凝土進行加熱保溫,在冰天雪地的長夜里全副武裝,只露雙眼定時測溫,精心照料,細心呵護,杜絕零下低溫對新澆筑混凝土造成凍害事故,避免延遲項目推進。面對施工過程中的艱難險阻,管理人員愈戰(zhàn)愈勇,不斷總結經驗,探索獨特的解決方法。

  回轉窯筒體吊裝第一鉤、廠區(qū)窯尾鋼結構順利封頂、礦山隧道全線貫通、庫體滑模順利封頂……項目部深知,水泥廠早一日投產,就早一日創(chuàng)造效益,藏區(qū)人民就早一日共享建設成果,帶著這份信念,他們用心血汗水打通了一個又一個節(jié)點脈絡。如今,芒康縣已經脫貧,一條水泥生產線“長龍”也已盤踞在世界屋脊,蓄勢待發(fā),鋪墊著本地居民的致富路、幸福路,帶動西藏社會經濟發(fā)展勃發(fā)生機。走在這條生產線上,初來時的情景在腦海回映,一種自豪感在管理人員心中油然而生,三年來櫛風沐雨、披星戴月,那些吃過的苦、受過的累、流過的汗水,一切都值得!

情系藏民  排憂解難

  “人民對美好生活的向往就是我們的奮斗目標”,作為共和國長子的員工,十九冶人傳承著紅色基因,身處藏區(qū),情系藏民,為藏區(qū)人民對美好生活的向往持續(xù)發(fā)力。

  海通溝地處瀾滄江、金沙江流域之間,年均降水量500~600毫米,往往上一秒還是晴空萬里,下一秒就是傾盆大雨。2017年6月28日,項目部組織開展了防洪度汛暨地質災害綜合演練。2017年7月3日,海通溝突降暴雨,項目部接到求助電話,海通溝通往宗西鄉(xiāng)一處道路被沖毀,村民車輛側翻入河。險情就是命令,搶險就是責任。項目部深知肩負的社會責任,第一時間啟動應急預案,快速組織17名作業(yè)人員,5臺挖機、2臺裝載機,組成3個搶險小組奔赴現(xiàn)場,疏通修繕沖毀路段,援救被困人員車輛。練為戰(zhàn),戰(zhàn)必勝。在轟鳴的機械聲中,漢藏兩族同胞齊心協(xié)力,經過近4個小時的努力,暮色中,受困群眾及車輛被及時救出,沖毀道路修繕完畢,受到當?shù)卣腿嗣窀叨确Q贊。

  2019年6月,在第48個世界環(huán)境日,芒康海通溝水泥廠項目積極與芒康縣環(huán)保局加強溝通,以“藍天保衛(wèi)戰(zhàn) 我是行動者”為主題,制作環(huán)保宣傳板報、懸掛宣傳橫幅標語、發(fā)放和諧環(huán)境手冊,管理人員還走上街頭,帶頭爭當生態(tài)文明建設的宣傳者、參與者、推動者,在項目周邊營造關心、支持、參與環(huán)境保護的濃厚氛圍,為建設美麗西藏貢獻力量。

  建設過程中,項目部通過招聘任用本地藏民,征用部分符合條件的車輛設備,解決了部分當?shù)卮迕竦木蜆I(yè)問題。主動援建籃球場,豐富了當?shù)卮迕窬裎幕睢?/span>

  一千多個日夜兼程,“西部鐵軍”用一枕熱血和艱苦奮斗為這場攻堅戰(zhàn)交上了一份圓滿答卷;三年多的拼搏奉獻,十九冶人用一片赤誠和真情善意為藏區(qū)人民播種了希望。俯瞰海通溝,彩旗隨風獵獵作響,彩瓦在日光照耀下熠熠生輝,施工現(xiàn)場熱火朝天,交相輝映展現(xiàn)一副熱鬧非凡景象,原本的荒無人煙已淡然無存。展望未來,一條強勁有力的生產“長龍”,將爭分奪秒為雪域高原發(fā)展輸血供能,為每一份脫貧致富的殷切希望注入源源不斷的動力。

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯:網站實習1

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