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中國五冶:唱響冶金建設(shè)綠色化、智能化之歌

2020-12-24 08:39:00

  本報通訊員 伍宣

  以智能制造為核心的新一代信息技術(shù)與制造業(yè)加速融合,已成為全球先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展的突出趨勢。如今,鋼鐵工業(yè)正處轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時期,冶金建設(shè)的內(nèi)涵也從傳統(tǒng)的大規(guī)模建設(shè)轉(zhuǎn)到以綠色、智能為主題的高質(zhì)量發(fā)展軌道上來。近年來,中國五冶集團(tuán)緊跟這一趨勢,不斷加大先進(jìn)建造技術(shù)的應(yīng)用,為建設(shè)智慧、節(jié)能、環(huán)保的鋼鐵企業(yè)“添磚加瓦”,唱響了冶金建設(shè)“國家隊”的綠色化、智能化之歌。
  走冶金建設(shè)“綠色發(fā)展”之路
  在國家全面提倡節(jié)能減排、綠色環(huán)保的大環(huán)境下,中國五冶堅持走“綠色發(fā)展”的道路,在全國鋼鐵企業(yè)節(jié)能環(huán)保改造中擔(dān)當(dāng)“主力軍”,先后承建寶鋼、首鋼、鞍鋼、武鋼、馬鋼、太鋼等鋼鐵企業(yè)的焦?fàn)t、燒結(jié)、原料煤棚、筒倉、廢水處理等一大批節(jié)能環(huán)保改造項目,為全國各地鋼鐵企業(yè)防塵降噪、凈化環(huán)境做出了重要貢獻(xiàn),履行了中國五冶集團(tuán)的央企社會責(zé)任。
  比如,在燒結(jié)產(chǎn)品領(lǐng)域,中國五冶承建的寶鋼股份1號、2號燒結(jié)整合大修項目為目前國內(nèi)規(guī)模最大、最綠色環(huán)保、設(shè)備最先進(jìn)的燒結(jié)機(jī)組。此外,其承建的越南臺塑河靜鋼鐵廠燒結(jié)機(jī)項目成為當(dāng)時東南亞最大型的燒結(jié)工程,有力提升了中國冶金建設(shè)“國家隊”品牌在海外的影響力。
  同時,中國五冶在項目施工中大力推行綠色施工。對新開工的每個項目工地,他們分別采用砂土覆蓋、路面硬化、空余場地綠化、噴霧降塵等措施控制揚塵;采用減少夜間作業(yè)、使用低噪音設(shè)備、設(shè)置噪聲監(jiān)測點等措施控制噪音;同時,他們積極采取措施控制現(xiàn)場的光污染、水污染,加強對建筑垃圾的回收再利用。據(jù)悉,中國五冶承建的寶鋼焦?fàn)t、原料煤棚、硅鋼、湛鋼煉焦等多項工程被評為業(yè)主單位標(biāo)準(zhǔn)化樣板工地及省市級文明標(biāo)準(zhǔn)化工地,彰顯了央企在國家環(huán)境治理中的示范引領(lǐng)作用。
  唱響冶金建設(shè)智能化之歌
  近年來,中國五冶一直堅持技術(shù)為先,借助現(xiàn)代虛擬建造技術(shù)、模塊化技術(shù)、新材料技術(shù)等手段提升工作的效率和質(zhì)量。寶鋼股份原料煤棚項目在無經(jīng)驗可借鑒、技術(shù)有待改進(jìn)和設(shè)計不成熟的困難條件下,中國五冶組建了以項目總工程師為組長的技術(shù)攻關(guān)小組,攻克了大跨度網(wǎng)架施工技術(shù)難關(guān),其胎架施工整體滑移技術(shù)不僅提高了數(shù)倍功效,降低了成本,而且較好地確保了施工安全。其成果《大跨度網(wǎng)殼式胎架關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用》榮獲上海市金屬結(jié)構(gòu)行業(yè)協(xié)會“技術(shù)創(chuàng)新成果”。
  面對16個月要完成1座600平方米燒結(jié)機(jī)安裝的新課題,中國五冶組建了以項目總工程師、施工經(jīng)理及各專業(yè)經(jīng)理參與的課題研究小組,在項目開工兩個月時間里研發(fā)出了大型燒結(jié)機(jī)快速安裝技術(shù),解決了原來需要22個月才能完成安裝問題。其《大型燒結(jié)機(jī)快速安裝技術(shù)研究與應(yīng)用》榮獲2019年度上海市安裝行業(yè)科技創(chuàng)新一等獎,也確保了中國五冶燒結(jié)施工技術(shù)在國內(nèi)處于領(lǐng)先水平。在寶鋼股份煤場E、F料條改建筒倉工程倉頂結(jié)構(gòu)施工中,中國五冶牽頭組織工程技術(shù)人員開發(fā)新工藝,改變國內(nèi)傳統(tǒng)的搭設(shè)滿堂腳手架施工方法,形成了“混凝土筒倉倉頂貝雷架吊模施工關(guān)鍵技術(shù)”,在確保了倉頂施工安全及質(zhì)量的同時,單倉節(jié)約費用約20萬元,并且比計劃工期提前73天完成工程本體全線封頂這一重要節(jié)點。該項技術(shù)達(dá)到了國際先進(jìn)水平,在大直徑、高聳混凝土筒倉建設(shè)中有著廣闊的推廣應(yīng)用前景,為中國五冶順利中標(biāo)馬鋼筒倉工程一期、二期奠定了扎實的技術(shù)基礎(chǔ)。
  多年來,中國五冶主編及參編國家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)6項,形成國家級工法5項、省部級工法36項,獲得專利230余項;建成了具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的大型節(jié)能環(huán)保焦?fàn)t,以及具有先進(jìn)工藝和節(jié)能環(huán)保性能的全球最大搗固焦?fàn)t等“鋼鐵重器”。其中,湛鋼1號、2號高爐系統(tǒng)焦?fàn)t采用了領(lǐng)先的設(shè)備安裝施工技術(shù),成功確保了世界上第一套、我國首個應(yīng)用實施并建設(shè)達(dá)標(biāo)的焦?fàn)t煙氣低溫脫硫脫硝工業(yè)化示范裝置如期投用,為打造“花園鋼廠”貢獻(xiàn)了力量。
  同時,中國五冶還圍繞燒結(jié)、球團(tuán)、冷軋、原料等優(yōu)勢產(chǎn)品深耕細(xì)作,形成了煙氣循環(huán)系統(tǒng)安裝新工藝、球團(tuán)“風(fēng)幕堵料”新技術(shù)、大型焦?fàn)t安裝新技術(shù)等一系列新技術(shù),為寶鋼股份建成我國規(guī)模最大、最綠色環(huán)保、設(shè)備最先進(jìn)的燒結(jié)機(jī)組和為首鋼建設(shè)我國環(huán)境最好的無塵球團(tuán)產(chǎn)線提供了強有力的技術(shù)保障,并打造了一批“節(jié)能型”“零排放”生產(chǎn)線。
  《中國冶金報》(2020年12月24日 04版四版)

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:宋玉錚

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