圖為寶鋼湛江鋼鐵三高爐系統(tǒng)項(xiàng)目全景。 (五冶集團(tuán)上海有限公司 供圖)
本報(bào)通訊員 伍宣
2023年12月,2022~2023年度國家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)評(píng)選結(jié)果揭曉。其中,由中國五冶集團(tuán)承建的寶鋼湛江鋼鐵三高爐系統(tǒng)項(xiàng)目(原料、煉鐵、軋鋼)榮獲了國家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)。
寶鋼股份湛江鋼鐵基地是國內(nèi)最先進(jìn)、最節(jié)能環(huán)保的“花園鋼廠”“生態(tài)工業(yè)園”。作為中國冶金建設(shè)“國家隊(duì)的排頭兵”,中國五冶集團(tuán)在廣東湛江市東海島上扎下一座座堅(jiān)如磐石的“營壘”,奏響一曲曲慷慨激昂的“湛歌”,傾力打造中國鋼鐵的“夢(mèng)工廠”。
寶鋼湛江鋼鐵三高爐系統(tǒng)項(xiàng)目(原料、煉鐵、軋鋼)由碼頭、原料、燒結(jié)、煉焦及煤精、煉鐵、熱軋、冷軋以及制氧等單元組成,是寶鋼股份引領(lǐng)中國鋼鐵高質(zhì)量產(chǎn)品、智慧制造、清潔生產(chǎn)的示范項(xiàng)目。中國五冶集團(tuán)承建了其中的冷軋3標(biāo)工程和煤精工程,在吸取過往湛鋼1號(hào)、2號(hào)高爐系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,精心編制了更高水平的策劃,建立了全方位的創(chuàng)優(yōu)體系,做到了施工方法科學(xué)、監(jiān)控管理到位,冷軋3標(biāo)工程更創(chuàng)下了同類項(xiàng)目建設(shè)的極限速度,提前四個(gè)半月建成投產(chǎn),為湛江鋼鐵引領(lǐng)世界超高強(qiáng)鋼制造技術(shù)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。
繞不過去的三大難關(guān)
湛江地區(qū)位于我國大陸南端、廣東省西南部,屬熱帶季風(fēng)氣候,全年高溫,分旱雨兩季,夏季溫度在38℃~45℃之間,濕度普遍高達(dá)80%,且雷暴、臺(tái)風(fēng)等極端天氣頻發(fā)。酷熱潮濕的雨季不僅會(huì)極大降低作業(yè)效率,也帶來了一系列安全隱患。因此,自該項(xiàng)目開工以來,惡劣的自然條件就成了中國五冶項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)不得不面對(duì)的“第一道難關(guān)”。
施工場(chǎng)地狹小、組織協(xié)調(diào)困難是貫穿中國五冶項(xiàng)目建設(shè)的第二個(gè)“老大難”:冷軋3標(biāo)工程在基坑開挖時(shí),基坑距離新建廠房最近僅3米左右,作業(yè)面狹窄增大了基坑支護(hù)和降水工作的難度;連退機(jī)組鏡像布置和已投產(chǎn)的高強(qiáng)鋼機(jī)組在同一廠房內(nèi),且立式活套、立式退火爐、閃鍍鎳等高塔林立,結(jié)構(gòu)緊湊、空間十分狹小,相隔最大距離不過6米~8米,最窄的區(qū)域只有1米,設(shè)備吊裝、安裝作業(yè)都受到極大限制,其中電氣、儀表等設(shè)備安裝常常出現(xiàn)同步施工,多專業(yè)、多人數(shù)交叉作業(yè)讓狹小的施工空間“雪上加霜”。
此外,該項(xiàng)目采用了一大批當(dāng)今國內(nèi)外鋼鐵工業(yè)最先進(jìn)的核心裝備和技術(shù),如冷軋3標(biāo)工程的超高強(qiáng)鋼冷軋生產(chǎn)線首次使用雙快冷技術(shù)、縱橫磁加熱工藝等先進(jìn)技術(shù),1條生產(chǎn)線具備4種生產(chǎn)模式,生產(chǎn)工藝非常復(fù)雜,施工難度極大。作為其中關(guān)鍵設(shè)備的連退機(jī)組基礎(chǔ)長達(dá)460米,防滲防裂控制難度極大;連退機(jī)組退火爐為立式爐,爐高43.65米、爐長141.82米、爐體設(shè)備重約2300噸,且具有設(shè)備管線密集、結(jié)構(gòu)復(fù)雜緊湊、分層較多、氣密性要求高等特點(diǎn),因此安裝精度要求高、安裝難度大、安裝工期長。如何在保障連退機(jī)組安裝質(zhì)量的前提下,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)最短工期,成了中國五冶施工過程中的“最大難關(guān)”。
披荊斬棘的制勝速度
“大雪壓青松,青松挺且直?!泵鎸?duì)重重困難,中國五冶項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)不但沒有被壓垮,反而更加斗志高昂,在急難險(xiǎn)重任務(wù)面前不找借口、不談理由,用強(qiáng)烈的使命感和責(zé)任感扛起冶金建設(shè)的大旗,吹響了該項(xiàng)目攻堅(jiān)的沖鋒號(hào)角。
面對(duì)湛江地區(qū)的極端天氣,中國五冶項(xiàng)目部堅(jiān)持周密詳實(shí)的策劃傳統(tǒng),在策劃中把臺(tái)風(fēng)、雷暴等災(zāi)害天氣當(dāng)作“勁敵”,筑牢質(zhì)量安全線,各項(xiàng)工程安全和質(zhì)量的制訂標(biāo)準(zhǔn)超越國標(biāo)、部標(biāo),足以有效應(yīng)對(duì)巨大風(fēng)力,并制訂了詳細(xì)的防臺(tái)風(fēng)預(yù)案和應(yīng)急措施,重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目班子成員的安全教育培訓(xùn)和考核,確保宣傳貫徹到位、責(zé)任到人;項(xiàng)目部在每年雨季來臨前開展防臺(tái)風(fēng)、防火綜合演練,確保萬無一失;雨季,他們對(duì)工地圍墻、基坑支護(hù)、現(xiàn)場(chǎng)排水、輕重機(jī)械等設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)控,確保項(xiàng)目施工安全,將極端天氣對(duì)工期造成的影響降到最低。
針對(duì)施工場(chǎng)地狹小、組織協(xié)調(diào)困難的現(xiàn)實(shí)情況,中國五冶項(xiàng)目部不斷加強(qiáng)精細(xì)化管理:一方面,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人毛家福帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)積極與業(yè)主協(xié)調(diào)溝通,在主廠房內(nèi)增設(shè)卷簾門,拓展施工區(qū)域,保證車輛物資通行,并在已經(jīng)投產(chǎn)的高強(qiáng)鋼區(qū)域和連退機(jī)組安裝區(qū)域間增設(shè)兩米五高的隔離帶,防止施工人員誤入生產(chǎn)區(qū),既消除了施工安全隱患,又保障了已投產(chǎn)高強(qiáng)鋼線的正常生產(chǎn);另一方面,項(xiàng)目部采取白天黑夜錯(cuò)峰施工的方式,安排人員輪流值守,特別是在狹窄作業(yè)面施工時(shí),必須指派專人進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè),加強(qiáng)過程管控,在確保施工安全的同時(shí),也提高了施工效率。
為了攻克冷軋3標(biāo)工程“連退機(jī)組施工難度大、質(zhì)量要求高”這一最大難關(guān),中國五冶項(xiàng)目部組織召開專題研討會(huì),開展“頭腦風(fēng)暴”,從創(chuàng)新技術(shù)中尋找靈感,并成立技術(shù)攻關(guān)小組,扎進(jìn)施工一線,與施工人員共同進(jìn)行測(cè)試,總結(jié)分析問題,尋找最佳施工方案。經(jīng)過理論與實(shí)踐的不斷碰撞,中國五冶項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)終于找到了解決該項(xiàng)目連退機(jī)組建設(shè)難題的技術(shù)“法寶”。
中國五冶項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在施工過程中,還不斷深化應(yīng)用BIM技術(shù),不僅實(shí)現(xiàn)了管道離線預(yù)制、管線路由深化、安裝模擬等應(yīng)用,還對(duì)立式爐安裝工藝進(jìn)行深化,提前對(duì)周邊環(huán)境進(jìn)行工況模擬,保證安裝工序精細(xì)化作業(yè),有效解決漏裝、碰撞、返工等問題,達(dá)到了節(jié)約工期的目標(biāo)。
碩果累累的亮眼成績
寶鋼湛江鋼鐵三高爐系統(tǒng)項(xiàng)目的建成投運(yùn),全方位升級(jí)了“美麗湛鋼”形象。在該項(xiàng)目建設(shè)中,中國五冶始終將打造“零污染綠色鋼廠”和“高質(zhì)量臨海工程”理念貫穿施工全過程,通過強(qiáng)化技術(shù)質(zhì)量管理、發(fā)揮團(tuán)隊(duì)凝聚力,保質(zhì)、保量完成各關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)目標(biāo),其中冷軋3標(biāo)項(xiàng)目比合同工期提前四個(gè)半月實(shí)現(xiàn)順利投產(chǎn),為湛江鋼鐵基地成為南海中的一片“綠洲”貢獻(xiàn)了重要力量。
中國五冶項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)從該項(xiàng)目樁基施工、鋼結(jié)構(gòu)制作、土建施工到鋼結(jié)構(gòu)安裝、設(shè)備安裝,每一道工序、每一個(gè)細(xì)節(jié)都進(jìn)行了周密的技術(shù)質(zhì)量策劃,并將流程內(nèi)容細(xì)化,形成資料、清單,在寶鋼湛江三高爐系統(tǒng)項(xiàng)目中第一個(gè)完成竣工資料歸檔,贏得了業(yè)主及各方的高度稱贊,為項(xiàng)目竣工資料移交、歸檔工作樹立了標(biāo)桿。也正是在這樣的“精雕細(xì)琢”下,中國五冶項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)交出了一張張質(zhì)量成績單:1.9萬米焊縫一次探傷合格率99%;12.4萬套高強(qiáng)螺栓一次穿孔率99.6%,驗(yàn)收結(jié)果100%合格;設(shè)備聯(lián)動(dòng)試車一次成功……五冶人也獲得了“湛江鋼鐵工程2020年質(zhì)量月活動(dòng)”的先進(jìn)單位及先進(jìn)個(gè)人等榮譽(yù)稱號(hào),以高質(zhì)量履約展現(xiàn)了中國冶金建設(shè)“國家隊(duì)”的實(shí)力與風(fēng)采。
中國五冶項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)還在工程實(shí)踐中應(yīng)用推廣了鋼結(jié)構(gòu)高效焊接技術(shù)、BIM管線綜合技術(shù)、信息化應(yīng)用技術(shù)等多項(xiàng)建筑業(yè)新技術(shù),并結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際總結(jié)經(jīng)驗(yàn),推陳出新,最終三冷軋項(xiàng)目形成了省部級(jí)工法2項(xiàng),獲得專利授權(quán)11項(xiàng),其中7項(xiàng)為實(shí)用新型專利。這些來之不易的創(chuàng)新成果和經(jīng)驗(yàn),被中國五冶持續(xù)運(yùn)用到了同類型的冶金項(xiàng)目施工過程中,為企業(yè)承建此類超高強(qiáng)鋼生產(chǎn)線提供了重要的技術(shù)支撐。
回首過往,五冶人在東海島這片土地上,迎朝陽、沐海風(fēng),留下了他們堅(jiān)實(shí)的足跡,在極限工期里創(chuàng)造了“湛鋼奇跡”。面向未來,中國五冶集團(tuán)將繼續(xù)秉持“打造一流冶金建設(shè)國家隊(duì)”初心使命,與自然共生,與智能同行,不斷推進(jìn)我國鋼鐵行業(yè)綠色化、智能化、高端化發(fā)展,共同鑄造冶金強(qiáng)國夢(mèng)!
《中國冶金報(bào)》(2024年01月23日 05版五版)