由于近期煤炭市場價格持續(xù)下行，市場觀望氣氛濃厚，現(xiàn)貨市場上的活躍度顯著下降，為避免市場參與者對價格走勢形成誤判，于2020年4月17日開始暫停發(fā)布CCI5500現(xiàn)貨指數(shù)。另據(jù)市場消息，上級將出臺四大舉措穩(wěn)定煤市。1.指數(shù)不低于485元/噸，2.四大發(fā)運企業(yè)原則不低于500元/噸，3.產(chǎn)煤大省按核定產(chǎn)能生產(chǎn)，4.下月四大發(fā)運企業(yè)出臺價格不能有量價優(yōu)惠。筆者分析，如果國家層面出手救市，本月底煤價有望止跌企穩(wěn)。

　　回顧2017年，國家四部門簽署的《關(guān)于平抑煤炭市場價格異常波動的備忘錄》中明確指出，以重點煤電企業(yè)中長期基準合同價為基礎(chǔ)，建立價格異常波動預(yù)警機制。動力煤以2017年為例，重點煤電企業(yè)動力煤中長基準合同價為535元/噸，綠色區(qū)域為500～570元/噸；二是黃色區(qū)域（價格輕度上漲或下跌），價格上下波動幅度在6%～12%之間（以2017年為例，黃色區(qū)域為570元～600元/噸或470～500元/噸）；三是紅色區(qū)域（價格異常上漲或下跌），價格上下波動幅度在12%以上（以2017年為例，紅色區(qū)域為600元/噸以上或470元/噸以下）。

　　按照周四的煤炭價格指數(shù)，5500大卡為486元/噸，而報價多按照靠泊日周度平均指數(shù)下浮8-15元/噸不等；港口實際交易價格已經(jīng)跌至470元/噸，接近臨界點。即將跌破黃色區(qū)域，進入紅色區(qū)域。根據(jù)《備忘錄》要求，國家層面將啟動平抑煤炭價格異常波動的響應(yīng)機制，對煤炭市場進行干預(yù)并救市。

　　日常發(fā)布的煤炭價格指數(shù)中，大家最常見的是CCI、CCTD、環(huán)渤海、易煤網(wǎng)、找煤網(wǎng)、曹妃甸指數(shù)，而CCI堪稱煤炭價格的風(fēng)向標。在市場供不應(yīng)求之時，交割雙方大都是按照當(dāng)日指數(shù)上浮一定金額進行交易，而在市場下行之時，貿(mào)易商大都按照指數(shù)下浮進行交割。而此次煤價出現(xiàn)持續(xù)近兩個月的持續(xù)下跌，主要原因：除了下游開工不足、電廠耗煤遲遲沒有達到高位、煤炭市場低迷運行以外；還有一個重要因素就是，四月初，大型煤企陸續(xù)推出量價優(yōu)惠后，而貿(mào)易商也不甘示弱，按指數(shù)大幅下浮出貨，各方攀比降價，這種現(xiàn)象在以前很少出現(xiàn)。從2月24日，煤價從576元/噸開始下跌，先后跌破大型煤企月度長協(xié)價格、年度長協(xié)價格；隨后，順利進入黃色區(qū)域，實際交易價格已經(jīng)迫近紅色區(qū)域。不到兩個月時間，發(fā)熱量5500大卡市場動力煤實際交易價格已累計下跌了106元/噸，

　　為捍衛(wèi)國家供給側(cè)改革成果，穩(wěn)定焦煤市場；中國煤炭運銷協(xié)會煉焦煤專委會發(fā)出倡議書，提倡各成員單位要積極穩(wěn)定市場，在控制產(chǎn)量、堅守長協(xié)、控制風(fēng)險、等方面開展積極合作，并呼吁限制進口煤，維護焦煤市場的平穩(wěn)運行。與此同時，無煙煤生產(chǎn)企業(yè)也聯(lián)起手來，提出減產(chǎn)10%，停止量價優(yōu)惠及各種變相促銷手段，共同應(yīng)對市場變化。筆者分析，在市場環(huán)境惡化的情況下，煤炭企業(yè)和發(fā)運單位都應(yīng)該堅持大局觀念，團結(jié)一致，抱團取暖，而不是惡性競爭。

　　相信以四大家為首的動力煤生產(chǎn)企業(yè)也會積極行動起來，團結(jié)起來，共同應(yīng)對低迷的煤炭市場，解決供需失衡矛盾；避免為搶占市場而互相壓價的不良市場銷售行為，共同維護市場秩序，確保煤價回到綠色區(qū)域。