首頁>企業(yè)頻道>管理

夯實高質(zhì)量發(fā)展的壓艙石
——首鋼京唐實現(xiàn)全流程高效穩(wěn)定運行紀實

2019-08-13 08:45:00     作者:

  本報實習(xí)記者 楊立文 通訊員 王宇

  一套打通銷售、采購、生產(chǎn)、質(zhì)量、財務(wù)、成本、庫存和發(fā)貨等關(guān)鍵管理流程的信息系統(tǒng)在首鋼京唐建成并順利投用。2019年7月1日0時~7月3日20時,首鋼京唐產(chǎn)銷一體化系統(tǒng)首次月結(jié)順利完成?!霸陆Y(jié)順暢是檢驗產(chǎn)銷一體化系統(tǒng)成功運行的重要標志?!笔卒摼┨乒绢I(lǐng)導(dǎo)表示。

  隨著產(chǎn)品檔次的不斷升級,首鋼京唐越來越認識到構(gòu)建生產(chǎn)運行協(xié)同高效新格局的重要性。2019年初以來,首鋼京唐科學(xué)謀劃產(chǎn)線分工、資源調(diào)配,把保證全系統(tǒng)順穩(wěn)作為重要抓手,建立科學(xué)運行評價體系,堅持對標縮差,堅持協(xié)同高效,提高全系統(tǒng)運行效率,加快推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

  筑牢基石——

  構(gòu)建以高爐順穩(wěn)為中心的

  生產(chǎn)組織體系

  高爐生產(chǎn)的長期穩(wěn)定順行是全系統(tǒng)生產(chǎn)穩(wěn)定乃至企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的基石。在年初的職代會上,圍繞2019年目標任務(wù),首鋼京唐就確定了“堅持以高爐順穩(wěn)為中心,實現(xiàn)全流程高效運行”的工作思路。

  首鋼京唐強化高爐技術(shù)操作、原燃料質(zhì)量、設(shè)備運行三大基礎(chǔ)管理體系,深化鐵前一體化管理,完善運行監(jiān)控和技術(shù)管理,推進大比例堿性球團應(yīng)用,全面提高高爐運行水平。該公司在煉鐵部各作業(yè)區(qū)落實作業(yè)長制,強化值班室的管理職能,同時狠抓原燃料管理、倉位管理、出鐵制度以及各種非常態(tài)事件的處理,強調(diào)外圍穩(wěn)定是高爐順穩(wěn)的基礎(chǔ)。他們每周召開技術(shù)例會,通過周分析、月分析掌握重要參數(shù)的變化情況,制訂下一步高爐的操作規(guī)范以及調(diào)整方向,同時總結(jié)高爐冶煉規(guī)律,固化至高爐操作技術(shù)手冊。

  “注意,控制提球比節(jié)奏!關(guān)注煤氣轉(zhuǎn)變過程!”在該公司技術(shù)人員的指揮下,操作者正穩(wěn)步進行堿性球團的添加。2019年5月16日,該公司高爐爐料提升球團比至35%;5月22日,球團比達到45%;6月10日,高爐球團比達52%;6月23日,高爐球團比再次刷新紀錄達到55%。在提球團比過程中,該公司兩座高爐壓量關(guān)系平穩(wěn),爐況持續(xù)穩(wěn)定。

  在鋼鐵冶煉中,高比例球團礦冶煉是未來高爐煉鐵行業(yè)的發(fā)展趨勢。因此,提升高爐大球團比冶煉能力,不僅為鋼鐵廠全線的生產(chǎn)穩(wěn)定運行奠定基礎(chǔ),而且在節(jié)能降耗、環(huán)保排放方面具有重要意義。

  首鋼京唐持續(xù)探索大比例球團的技術(shù)應(yīng)用,逐步探索出了與現(xiàn)在生產(chǎn)相適應(yīng)的大球比冶煉規(guī)律。在開展大球團比冶煉技術(shù)攻關(guān)過程中,該公司制造部、首鋼技術(shù)研究院、煉鐵部技術(shù)人員組成的攻關(guān)組,穩(wěn)中求進,對堿性球篦條糊堵、還原膨脹率高等制約性難題進行攻關(guān)。他們通過前期7次工業(yè)試驗摸索以及結(jié)合實驗室試驗、相關(guān)文獻記載等,最終確定礦粉堿金屬含量跟球團還原膨脹存在對應(yīng)關(guān)系;攻關(guān)組通過改善造球、優(yōu)化焙燒溫度、嚴格控制礦粉堿金屬等措施,平均還原膨脹率達17.6%,實現(xiàn)了連續(xù)穩(wěn)定生產(chǎn)。今年上半年,首鋼京唐鐵水成本同比降低65.1元/噸。

  駛?cè)肟燔嚨馈?/strong>

  構(gòu)建以深化對標縮差為核心的

  過程管理指標體系

  與先進企業(yè)全面精準對標,用各項指標數(shù)據(jù)尋找差距,趕超先進,助推首鋼京唐駛?cè)敫哔|(zhì)量發(fā)展的快車道。

  進入2019年,首鋼京唐以2018年先進水平為基準,繼續(xù)通過對標浦項、寶武等先進鋼企,開展“質(zhì)量、效率、效益、成本”全方位對標。該公司建立達標追趕激勵機制,以達標率、進步率為抓手,加強對產(chǎn)品制造和流程管理差異點分析,聚焦指標差距背后的管理問題,推進對標管理從“結(jié)果管理”向“過程管理”轉(zhuǎn)變;實施指標分類管理,鞏固提升已達標指標,強化提升初見成效指標,著力提升高爐利用系數(shù)等54項進步緩慢的指標,全面提高系統(tǒng)整體運行水平。

  首鋼京唐在與先進企業(yè)的對標中,圍繞生產(chǎn)指標建立了一貫制管理、用戶管理、過程管理、重點指標的“四合一”對標體系,開展全面、精準對標,并針對對標過程中反映出的問題,進行專題研究,制訂整改措施。該公司以寶鋼股份和湛江鋼鐵為主要對標對象,其中鐵前工序鋼鐵指標全部與湛江鋼鐵對標。同時,該公司鋼后工序鑒于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、指標定義和統(tǒng)計口徑等方面的差異,兼顧梅鋼、馬鋼、遷鋼、韓國光陽等企業(yè)先進指標,確?!罢鎸?、對真標”。首鋼京唐對各工序的指標按照績效情況及與先進企業(yè)的差距設(shè)定權(quán)重,并根據(jù)權(quán)重高低將指標分為“重點指標”和“一般指標”兩個級別。重點指標為反映該工序的綜合過程生產(chǎn)能力和質(zhì)量水平的指標,每個工序的重點指標在2項~4項;一般指標為該工序的短板指標。

  首鋼京唐生產(chǎn)管控部門制造部通過與先進企業(yè)生產(chǎn)管控管理的對標,從強化內(nèi)部管理入手,組織收集技術(shù)攻關(guān)、質(zhì)量管理、客戶服務(wù)、生產(chǎn)組織等4大類36項重難點問題,實行了“掛牌督辦”制度,解決生產(chǎn)難題,提升各專業(yè)工作效率。該公司計劃室項目負責(zé)人李國昀與相關(guān)作業(yè)部、產(chǎn)銷系統(tǒng)開發(fā)人員、銷售部、營銷中心業(yè)務(wù)員多方調(diào)研,提出開源節(jié)流的工作思路:一方面向銷售部、營銷中心提報定向合同,調(diào)整軋制工藝,提高不同牌號板坯通用性;另一方面利用產(chǎn)銷一體化系統(tǒng),在每月新合同下傳后第一時間組織庫內(nèi)無合同板坯尋掛單,提高板坯可對應(yīng)性,同時針對唯一流向的品種,提前按周進行梳理,對板坯可軋制訂單準確把控,降低無合同板坯庫存。今年6月份,該公司板坯庫減少資金占用7500萬元。

  在對標過程中,該公司煉鋼作業(yè)部組織相關(guān)人員陸續(xù)到浦項、現(xiàn)代、寶鋼等國內(nèi)外先進鋼鐵企業(yè)進行考察、學(xué)習(xí),選取了14項能夠代表轉(zhuǎn)爐、精煉及連鑄各工序技術(shù)水平的指標。每一項指標均由該公司部領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥,明確責(zé)任人、具體舉措及完成時限等,每天通過部早調(diào)會的平臺發(fā)布攻關(guān)情況,每周及時總結(jié)攻關(guān)進度,做到日日明差距、時時追先進。該公司通過優(yōu)化指標分類、明確攻關(guān)責(zé)任、強化目標管理等一系列措施的落地,IF鋼(無間隙原子鋼)碳含量控制、工序成本、鋼包自開率等多項對標指標均得到提升;彩涂板事業(yè)部圍繞制約產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié),組織專人到先進企業(yè)進行對標學(xué)習(xí),逐步摸索規(guī)律,一舉解決了鋅花不均和鈍化不良的問題。

  安裝加速器——

  構(gòu)建以鋼鐵信息化框架

  為依托的產(chǎn)銷一體化體系

  運用信息化手段是提升企業(yè)管理效率和競爭力的有力手段,而構(gòu)建產(chǎn)銷一體化經(jīng)營管理系統(tǒng)則成為了首鋼京唐高質(zhì)量發(fā)展的加速器。

  首鋼產(chǎn)銷一體化經(jīng)營管理系統(tǒng)是鋼鐵行業(yè)當前集成水平最高、架構(gòu)最完整、管理流程最高效、實踐效果最佳的信息化管理體系,也是鋼鐵行業(yè)競爭力第一梯隊的突出標志。2019年6月,首鋼京唐啟動了產(chǎn)銷一體化變革,推進了產(chǎn)銷研的有機合作和無縫銜接。

  在首鋼京唐產(chǎn)銷一體化系統(tǒng)協(xié)同辦公界面上,經(jīng)營分析、經(jīng)營管理、制造管理、生產(chǎn)執(zhí)行、過程控制等系統(tǒng)模塊一目了然。首鋼京唐每一項產(chǎn)品訂單合同都要在每一個界面上體現(xiàn),系統(tǒng)根據(jù)合同訂單自動進行質(zhì)量設(shè)計、生產(chǎn)計劃排產(chǎn),依次流轉(zhuǎn)到相關(guān)作業(yè)部門,各部門根據(jù)系統(tǒng)命令執(zhí)行生產(chǎn)操作,再將產(chǎn)出成品信息反饋給生產(chǎn)管控及銷售物流部門,最后組織發(fā)運工作。其整個流程下來,所有數(shù)據(jù)和產(chǎn)品均遵循“數(shù)據(jù)不落地”原則,既有效地提升了業(yè)務(wù)之間的貼合度,又規(guī)避了人為干預(yù)的粗放風(fēng)險,做到了系統(tǒng)的精準化控制。

  2017年3月,首鋼集團董事會批準了“首鋼鋼鐵產(chǎn)銷一體化經(jīng)營管理系統(tǒng)項目”的實施立項,并于2017年7月啟動。結(jié)合首鋼集團、首鋼股份以及首鋼京唐的實際情況,產(chǎn)銷一體化經(jīng)營管理系統(tǒng)架構(gòu)實現(xiàn)了“專業(yè)集中、流程一貫、產(chǎn)銷一體、高效協(xié)同、全面掌控、快速優(yōu)化”。首鋼京唐質(zhì)檢監(jiān)督部負責(zé)企業(yè)進廠原燃料及輔料、產(chǎn)成品等的檢、化驗,以及出廠產(chǎn)成品的質(zhì)量終判、質(zhì)保書打印管理等工作,涉及的種類和環(huán)節(jié)復(fù)雜繁多。產(chǎn)銷一體化系統(tǒng)上線測試階段,他們針對產(chǎn)銷系統(tǒng)檢驗計劃不全,硬度、粗糙度等平均值委托信息不全等情況,及時組織相關(guān)人員對信息不全的檢驗項目進行補全上傳,確保產(chǎn)銷系統(tǒng)檢驗信息準確。負責(zé)首鋼京唐物流運營的運輸部,針對產(chǎn)銷一體化上線組建了專門的信息化團隊。該團隊成員深入到港口裝卸產(chǎn)線,多次模擬影響生產(chǎn)正常運行的突發(fā)情況,確保物流系統(tǒng)與碼頭五號庫智能物流系統(tǒng)實現(xiàn)功能對接,達到智能化與數(shù)字化的完美結(jié)合,徹底打通物流運輸?shù)摹叭味蕉}”。在上線測試環(huán)節(jié),他們共搜集、優(yōu)化測試問題452項,保證了物流板塊與產(chǎn)銷系統(tǒng)的順利融合。

  在2019年5月31日的產(chǎn)銷一體化系統(tǒng)切換工作中,該公司共有1000余人參與,各方人員做好準備,與指揮部之間密切配合,時時溝通。“熱軋切換,順利!”“中厚板切換,完成!”“彩涂沒有問題!”……2019年6月1日早7時57分,是個值得紀念的時刻:隨著熱軋1580產(chǎn)線首先產(chǎn)出第一卷產(chǎn)品,生產(chǎn)計劃下發(fā)、質(zhì)檢判定、質(zhì)保書打印、產(chǎn)品外發(fā)、廠內(nèi)轉(zhuǎn)庫等功能正常運行,產(chǎn)銷一體化項目在首鋼京唐上線成功。

  2019年7月1日,首鋼京唐產(chǎn)銷一體化成本系統(tǒng)、制造系統(tǒng)、生產(chǎn)PES(制造執(zhí)行控制系統(tǒng))、投料PES4個系統(tǒng)數(shù)據(jù)核對順利完成;2019年7月2日,原燃輔料模塊、廠務(wù)會計模塊、產(chǎn)副品模塊順利并拋到成本核算系統(tǒng)……至此,首鋼京唐產(chǎn)銷一體化系統(tǒng)全流程各項指標參數(shù)都順利實現(xiàn)了預(yù)期的設(shè)計運行效果。

  《中國冶金報》(2019年08月13日 02版二版)

編輯:宋玉錚

版權(quán)說明

【1】 凡本網(wǎng)注明"來源:中國冶金報—中國鋼鐵新聞網(wǎng)"的所有作品,版權(quán)均屬于中國鋼鐵新聞網(wǎng)。媒體轉(zhuǎn)載、摘編本網(wǎng)所刊 作品時,需經(jīng)書面授權(quán)。轉(zhuǎn)載時需注明來源于《中國冶金報—中國鋼鐵新聞網(wǎng)》及作者姓名。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
【2】 凡本網(wǎng)注明"來源:XXX(非中國鋼鐵新聞網(wǎng))"的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng) 贊同其觀點,不構(gòu)成投資建議。
【3】 如果您對新聞發(fā)表評論,請遵守國家相關(guān)法律、法規(guī),尊重網(wǎng)上道德,并承擔一切因您的行為而直接或間接引起的法律 責(zé)任。
【4】 如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的。電話:010—010-64411649
品牌聯(lián)盟
  • 燃燒裝置2.gif
  • 湖南華菱集團.jpg
  • 山東鋼鐵集團.jpg
  • 1_看圖王.png
  • W020190430461031429831.jpg
  • 首鋼.jpg
  • 冶金工業(yè)規(guī)劃研究院logo1.jpg
  • W020130618825601874406.jpg
  • W020130618825602778336.jpg
  • W020130618825603702632.jpg
  • W020130618825617201098.jpg
  • W020130618825606679805.jpg
  • W020130618825607505186.jpg
  • brand04.png
  • brand06.png
  • brand05.png
  • brand03.png
  • brand02.png
  • brand01.png
    read_image.gif

    地址:北京市朝陽區(qū)安貞里三區(qū)26樓 郵編:100029 電話:(010)64442120/(010)64442123 傳真:(010)64411645 電子郵箱:csteelnews@126.com

    中國冶金報/中國鋼鐵新聞網(wǎng)法律顧問:大成律師事務(wù)所 楊貴生律師 電話:010-58137252 13501065895 Email:guisheng.yang@dachenglaw.com

    中國鋼鐵新聞網(wǎng)版權(quán)所有,未經(jīng)書面授權(quán)禁止使用 京ICP備07016269 京公網(wǎng)安備11010502033228