本報通訊員 尹松松 杜立平

　　春節(jié)前夕，筆者走入首鋼京唐廠區(qū)，看見林立的嶄新廠房掩映在茁壯的樹木之中，雖是冬季，但完全可以想象春夏時綠意濃濃的美好景象，如今的首鋼京唐已成為鋼鐵行業(yè)綠色發(fā)展的典范。

　　2020年10月底，首鋼京唐通過全工序超低排放評估驗收；2020年11月15日，河北省生態(tài)環(huán)境廳發(fā)布2020年重污染天氣重點行業(yè)績效評級企業(yè)名單，首鋼京唐被評為鋼鐵長流程A級企業(yè)。綠色是企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展最鮮明的底色。一直以來，首鋼京唐秉承“打造綠色鋼鐵，就是保生存促發(fā)展”的環(huán)保理念，努力探索以低碳循環(huán)、綠色發(fā)展為導(dǎo)向的高質(zhì)量發(fā)展之路，推動綠色發(fā)展與效益提升同步進行，全面推進超低排放改造，實現(xiàn)了環(huán)境效益與經(jīng)濟效益雙豐收。

　　梳理2392項問題——

　　實施鋼鐵行業(yè)超低排放改造，是打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的重要措施，也是鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的強勁動力。自建立以來，首鋼京唐就將綠色發(fā)展理念融入生產(chǎn)工藝全流程，瞄準超低排放目標，科學(xué)謀劃部署，系統(tǒng)推進實施。

　　強化頂層設(shè)計，實施環(huán)?！耙回炛啤惫芾砟Ｊ健榇?，首鋼京唐成立了以公司領(lǐng)導(dǎo)為組長，以各相關(guān)單位一把手及環(huán)保主管部長為組員的領(lǐng)導(dǎo)小組和工作小組，負責全面協(xié)調(diào)超低排放評估工作；建立周例會機制，公司領(lǐng)導(dǎo)每周五組織專題例會推進項目實施，對推進過程中存在的問題統(tǒng)一進行協(xié)調(diào)解決。

　　堅持問題導(dǎo)向，系統(tǒng)梳理問題清單?！疤鼍┨瓶淳┨啤辈拍芨尤嫔钊氲貙徱曌约骸?020年初以來，為進一步提升環(huán)境質(zhì)量，首鋼京唐成立了5個工作小組，按生產(chǎn)區(qū)域細化分工，展開拉網(wǎng)式排查，同時委托中國環(huán)境監(jiān)測總站和生態(tài)環(huán)境評估中心對該公司燒結(jié)脫硫等51個重點大氣排放口在線監(jiān)測、人工監(jiān)測平臺的規(guī)范性及原燃料、成品的清潔運輸情況進行了全面摸底。通過系統(tǒng)評估，工作小組在有組織、無組織、清潔運輸及監(jiān)測監(jiān)控等方面共梳理出問題2392項。隨后，首鋼京唐按系統(tǒng)分類、按區(qū)域劃分，整合清單問題，制作了改善工作推進圖，并逐項明確月、周計劃和責任區(qū)域及人員，將工作層層細化分解到崗到人，真正實現(xiàn)公司全員上下“一條心”，實際行動“一盤棋”，為超低排放改造按下快進鍵。

　　環(huán)保改善，項目為王，堅持特事特辦、急事急辦。2020年，為保證治理項目按期完成，首鋼京唐積極克服新冠肺炎疫情帶來的不利影響，強化部門間橫向協(xié)同、縱向聯(lián)通，在流程審批、經(jīng)費劃撥、項目設(shè)計、人員配備、設(shè)備材料采購等環(huán)節(jié)本著特事特辦、急事急辦的原則，為環(huán)保項目實施打開綠色通道。招投標是工程開工的前提條件，但受疫情影響，該公司無法按照正常流程進行組織。首鋼京唐工程部同運營規(guī)劃部、北京國際招標有限公司主動出擊，積極探索創(chuàng)新在線遠程視頻招標新模式。在確保合法合規(guī)的前提下，他們開創(chuàng)了郵寄投標、視頻開標、在線評標的新模式。

　　形成5條綜合利用產(chǎn)業(yè)鏈——

　　首鋼京唐堅持綠色發(fā)展引領(lǐng)，明確環(huán)保工作定位，按照“源頭治理、過程控制、系統(tǒng)管控”的方針，將環(huán)保管理的中心從污染治理向環(huán)境質(zhì)量提升轉(zhuǎn)移，堅持系統(tǒng)思維，將廢氣、廢水、廢渣污染治理從“設(shè)計圖”落實到“施工圖”，突出環(huán)境質(zhì)量改善與總量減排、風險防控等工作的系統(tǒng)聯(lián)動，實施多污染物協(xié)同防治，筑牢環(huán)境安全底線。

　　將源頭治理作為首要任務(wù)。首鋼京唐以低消耗、低排放、高效率為特征，集成應(yīng)用了“三干”(焦爐干熄焦、高爐干法除塵、轉(zhuǎn)爐干法除塵)技術(shù)、海水淡化、水電聯(lián)產(chǎn)、煙氣脫硫脫硝等一系列先進技術(shù)，對余熱、余壓、余氣、廢水、固體廢棄物充分循環(huán)利用，初步形成了鋼鐵—電力、鋼鐵—化工、鋼鐵—海水利用、鋼鐵—建材、鋼鐵—污水5條綜合利用產(chǎn)業(yè)鏈；克服疫情帶來的施工難等影響，完成了對煤料場、礦料場、球團料場所有剩余料條的封閉工程建設(shè)；牽頭改造升級了運輸車輛洗車系統(tǒng)，研究攻關(guān)其與料場門禁系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)了車輛清洗后方可通過門禁出廠的一體化管理功能。同時，針對堆取料機作業(yè)，首鋼京唐組織研究干霧抑塵系統(tǒng)應(yīng)用，使堆取料揚塵得到了有效抑制；完成燒結(jié)、球團煙氣脫硫脫硝提標改造，將煉鐵、煉鋼等工序布袋除塵器全部更換為覆膜高效濾袋，建設(shè)焦爐煤氣精脫硫設(shè)施，軋鋼熱處理爐采用精脫硫煤氣及低氮燃燒技術(shù)，從源頭控制二氧化硫、氮氧化物的產(chǎn)生，污染物排放實現(xiàn)了從特別排放限值到超低排放的跨越。

　　強化過程管控，樹立“綠色運輸”環(huán)保理念。首鋼京唐建立了以3座高爐為中心的清潔運輸保產(chǎn)體系，從運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整、車輛整治、揚塵治理3個方面下功夫。通過優(yōu)化配置海、陸雙向資源，首鋼京唐構(gòu)建起安全、便捷、高效的海鐵多式聯(lián)運“黃金通道”，打通鐵路進碼頭“最后一公里”，推動成品碼頭與鐵路“大動脈”的無縫銜接、高效互動，打造出一條從貨源腹地到成品碼頭“門對門”的綠色通廊，確保清潔運輸比例達到80%以上。此外，首鋼京唐強化散貨抑塵專項治理，完成卸船機除塵改造，確保干散貨實現(xiàn)噴霧抑塵環(huán)保作業(yè)，加強水渣堆場苫蓋和細磨粉除塵打灰作業(yè)管理，并用無人機對水渣堆場現(xiàn)場苫蓋情況進行實時監(jiān)控，將清潔運輸綠色防護網(wǎng)織遍運輸“大動脈”的每個角落。

　　探索無組織管控新技術(shù)。針對無組織粉塵排放現(xiàn)狀，首鋼京唐建設(shè)了空氣質(zhì)量監(jiān)測微站40套、TSP（總懸浮顆粒物）監(jiān)測設(shè)備300套、高清視頻16套，開發(fā)應(yīng)用DCS（集散控制系統(tǒng)）智能系統(tǒng)，實現(xiàn)對主要環(huán)保設(shè)施運行、生產(chǎn)過程主要參數(shù)及污染物排放指標實時精準監(jiān)控，構(gòu)建了全廠無組織粉塵管、控、治智能一體化系統(tǒng)，涵蓋了全廠環(huán)境監(jiān)測、生產(chǎn)線產(chǎn)生的無組織粉塵監(jiān)測及全廠無組織治理。

　　建設(shè)花園式綠色工廠。首鋼京唐扎實開展土壤改良和環(huán)境治理，持續(xù)打造景觀亮點和林蔭帶建設(shè)，使綠色發(fā)展從綠化固沙躍升至景觀提升階段。2020年以來，首鋼京唐組織實施球團燒結(jié)、廢資材、高爐、能環(huán)部等區(qū)域綠化、硬化修繕工作，修復(fù)綠化面積達13314平方米、便道面積8088平方米、路緣石3500延米、道路面積10407平方米。目前，首鋼京唐可綠化率達到100%，廠區(qū)綠化覆蓋率達到41%。

　　首鋼京唐在超低排放改造過程中始終堅持循環(huán)經(jīng)濟理念，所有已建成投產(chǎn)的生產(chǎn)設(shè)施均配套建設(shè)了齊全的環(huán)保設(shè)施。例如，高質(zhì)量、高效率推進煤料場、礦料場、混勻料場、灰石料場、電煤料場等封閉項目，總封閉面積達123萬平方米，相當于6個占地面積20多萬平方米的國家體育場“鳥巢”，封閉規(guī)模為全球最大；實施大包轉(zhuǎn)臺除塵、焦化生化水加蓋、焦化推焦集塵設(shè)施建設(shè)等措施，現(xiàn)場環(huán)境全面提升……

　　目前，首鋼京唐綠色循環(huán)+體系初步形成并在不斷延伸，已達到國內(nèi)外現(xiàn)行污染物排放標準的最嚴水平。首鋼京唐被列為鋼鐵行業(yè)第一批資源節(jié)約型、環(huán)境友好型企業(yè)創(chuàng)建試點企業(yè)，被中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會授予“中國鋼鐵工業(yè)清潔生產(chǎn)環(huán)境友好企業(yè)”榮譽稱號，被工信部等4部委評為全國重點用水企業(yè)水效領(lǐng)跑者企業(yè)，獲評工信部第三批國家級綠色工廠，榮獲中國冶金報社“2019年度綠色發(fā)展優(yōu)秀企業(yè)”“2020年綠色發(fā)展標桿企業(yè)”稱號，展現(xiàn)了首鋼京唐綠色高質(zhì)量發(fā)展的新形象。