本報通訊員 程軍
2019年，馬鋼融入中國寶武體系。當(dāng)年10月份，中國寶武以大視野謀劃大格局、以大項(xiàng)目推動大發(fā)展，優(yōu)化提升馬鋼鐵前產(chǎn)品產(chǎn)線功能，并制訂了《2020年—2022年規(guī)劃藍(lán)圖》。自此，馬鋼煉鐵總廠“綠色發(fā)展，智慧制造”六大板塊重點(diǎn)工程建設(shè)拉開大幕。
自2019年底至2021年5月底，為使總投資60多億元的六大板塊重點(diǎn)工程項(xiàng)目早竣工、早投產(chǎn)、早受益，該廠克服疫情防控、生產(chǎn)經(jīng)營、工程建設(shè)等重重困難，嚴(yán)格按照“綠色發(fā)展、智慧制造”戰(zhàn)略的計劃、方案與部署，精心設(shè)計、精細(xì)謀劃、精確操作，堅(jiān)持工程例會制度和工程項(xiàng)目網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)倒逼機(jī)制，在確保工程安全和質(zhì)量的前提下，穩(wěn)步推進(jìn)六大板塊重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目。
截至5月底，該廠綠色智慧發(fā)展重點(diǎn)工程建設(shè)取得階段性成果。在智慧制造方面，該廠智控中心于去年12月15日正式投運(yùn)，對鋼廠的原料、燒結(jié)、焦化、高爐等工序進(jìn)行集中控制。該中心投運(yùn)以來運(yùn)行穩(wěn)定，成效明顯，高爐生產(chǎn)達(dá)到歷史新高、爐況診斷智能高效；高爐利用系數(shù)不斷攀升、噸鐵成本逐漸降低，產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益。
2019年底，該廠3號燒結(jié)機(jī)煙氣脫硫脫硝工程、A號燒結(jié)機(jī)煙氣脫硫脫硝、B號燒結(jié)機(jī)煙氣脫硫脫硝、1號燒結(jié)機(jī)煙氣脫硫脫硝、2號燒結(jié)機(jī)煙氣脫硫脫硝、2號燒結(jié)機(jī)機(jī)尾和成品電除塵、原燃料小料場、高爐脫鹽水集中處理站、帶式焙燒機(jī)、物流筒倉等一批環(huán)保新建和改造工程項(xiàng)目相繼開工建設(shè)。
去年12月23日、12月26日、12月30日，該廠1號燒結(jié)機(jī)脫硫脫硝工程、B號燒結(jié)機(jī)脫硫脫硝工程、A號燒結(jié)機(jī)脫硫脫硝工程相繼竣工。3個投用的燒結(jié)機(jī)脫硫脫硝重點(diǎn)工程項(xiàng)目采用中低溫SCR脫硝工藝，是目前國際鋼鐵行業(yè)燒結(jié)煙氣脫硝的主流工藝技術(shù)。該項(xiàng)目主要內(nèi)容為增設(shè)1套脫硝裝置及對現(xiàn)有的脫硫系統(tǒng)和除塵系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)改造。脫硝后煙氣氮氧化合物濃度控制在50毫克/標(biāo)準(zhǔn)立方米以下、二氧化硫排放濃度≤35毫克/標(biāo)準(zhǔn)立方米、粉塵排放濃度≤10毫克/標(biāo)準(zhǔn)立方米，環(huán)境改善成效顯著。
與此同時，經(jīng)過近7個月的艱苦奮戰(zhàn)，該廠去年11月17日開工建設(shè)的小料場改造工程，即將于今年7月份竣工投用。小料場改造前一直為露天作業(yè)，主要儲存燒結(jié)礦、焦炭及中轉(zhuǎn)原燃輔料。由于露天堆放，在作業(yè)過程中揚(yáng)塵大對環(huán)境污染較為嚴(yán)重，雖然采取一定的避塵措施，但是達(dá)不到國家環(huán)保要求，而且露天堆放方式加劇了煉鐵原料品質(zhì)惡化，一定程度影響了高爐焦炭保供流程，亟須升級改造。于是，該廠小料場改造工程新建1座3.6萬立方米焦炭庫可儲存焦炭約1.8萬噸，并配套建設(shè)篩分間；1座2.5萬立方米燒結(jié)（球團(tuán)）原料庫，可儲存燒結(jié)（球團(tuán)）約5萬噸。該工程秉承中國寶武綠色發(fā)展和“四個一律”（現(xiàn)場操控室一律集中、操作崗位一律采用機(jī)器人、運(yùn)維監(jiān)測一律遠(yuǎn)程、服務(wù)環(huán)節(jié)一律上線）的建設(shè)理念，圍繞“設(shè)計先進(jìn)、工藝先進(jìn)、裝備先進(jìn)、全自動化操作、綠色環(huán)?！蹦繕?biāo)。該項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場作業(yè)無人化、過程控制智能化、管理業(yè)務(wù)信息化、設(shè)備運(yùn)維遠(yuǎn)程化，成為馬鋼“綠色城市鋼廠”建設(shè)的引領(lǐng)者。
此外，去年10月9日開工建設(shè)的帶式焙燒機(jī)項(xiàng)目工程將于今年10月1日點(diǎn)火烘爐、10月20日出產(chǎn)球團(tuán)礦。該工程以低碳、節(jié)能減排、清潔生產(chǎn)和資源的高效利用為核心,采用球團(tuán)生產(chǎn)最新技術(shù)成果建成一條以低消耗、低排放、高效率為特色的400萬噸/年球團(tuán)帶式焙燒機(jī)生產(chǎn)線。該項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，將實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場作業(yè)無人化、過程控制智能化、管理業(yè)務(wù)信息化、設(shè)備運(yùn)維遠(yuǎn)程化，能夠極大地促進(jìn)鐵前系統(tǒng)生產(chǎn)效率提升、產(chǎn)品質(zhì)量改善、成本消耗降低，并對促進(jìn)超低排放、改善廠區(qū)生態(tài)環(huán)境和職工工作環(huán)境發(fā)揮重要作用。
“下一步，馬鋼煉鐵總廠將以低碳為統(tǒng)領(lǐng)，緊跟技術(shù)革命、數(shù)字驅(qū)動、綠色協(xié)同三大趨勢，形成更高水平的新發(fā)展格局，為打造世界一流的中國寶武優(yōu)特鋼精品基地貢獻(xiàn)鐵前力量?！闭劦轿磥恚搹S負(fù)責(zé)人信心滿滿。
《中國冶金報》（2021年6月3日 08版八版）
