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以“創(chuàng)”開路 激發(fā)降本“新”活力——河鋼工業(yè)技術(shù)強(qiáng)化科技創(chuàng)新深挖成本潛力側(cè)記

2024-04-16 10:22:00

  【核心閱讀】
  河鋼工業(yè)技術(shù)聚焦“三個(gè)量化”靶向發(fā)力,加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)和自主核心產(chǎn)品研發(fā),助力降本增效和綠色低碳發(fā)展。3月份,該公司累計(jì)開展技術(shù)攻關(guān)7項(xiàng);與應(yīng)急管理大學(xué)(籌)完成戰(zhàn)略合作協(xié)議簽訂;首臺(tái)有限空間衛(wèi)士機(jī)器人進(jìn)入最終調(diào)試階段。
  4月2日,唐鋼安全管理人員正在電腦前操作著集團(tuán)冶金企業(yè)特殊作業(yè)安全管控平臺(tái)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)?!斑@個(gè)由河鋼工業(yè)技術(shù)開發(fā)的安全管控平臺(tái),可實(shí)現(xiàn)作業(yè)票據(jù)‘在線審批’,相比之前的線下簽票,縮短流轉(zhuǎn)時(shí)間30分鐘左右,大大提升了安全管理效率?!?/div>
  這只是河鋼工業(yè)技術(shù)強(qiáng)化科技創(chuàng)新,以自主核心技術(shù)賦能產(chǎn)線降本提效的一個(gè)縮影。今年以來,河鋼工業(yè)技術(shù)聚焦“三個(gè)量化”靶向發(fā)力,加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)和自主核心產(chǎn)品研發(fā),助力降本增效和綠色低碳發(fā)展。3月份,該公司累計(jì)開展技術(shù)攻關(guān)7項(xiàng);與應(yīng)急管理大學(xué)(籌)完成戰(zhàn)略合作協(xié)議簽訂,產(chǎn)學(xué)研持續(xù)向前邁進(jìn);首臺(tái)有限空間衛(wèi)士機(jī)器人進(jìn)入最終調(diào)試階段。
  創(chuàng)新產(chǎn)品研發(fā) 提高產(chǎn)線效率
  3月29日,在邯鋼熱軋整潔寬敞的廠房里,鋼卷噴涂與激光標(biāo)刻協(xié)同打碼機(jī)器人正“忙碌”地為產(chǎn)品刻下專屬標(biāo)識(shí)。
  河鋼工業(yè)技術(shù)特種機(jī)器人項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人武智猛正在現(xiàn)場(chǎng)梳理機(jī)器人使用情況。“今年以來,我們聯(lián)合冶金自動(dòng)化研究設(shè)計(jì)院共同研發(fā)的鋼卷噴涂與激光標(biāo)刻協(xié)同打碼機(jī)器人陸續(xù)投用,并且在行業(yè)已處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。以工業(yè)機(jī)器人替代人工的方式,不僅極大地提高了產(chǎn)線的工作效率,更有效地提高了操作環(huán)境的安全性,預(yù)計(jì)每年可降低產(chǎn)線成本40余萬元?!蔽渲敲妥院赖卣f。
  今年以來,該公司秉持“以我為主 自主可控”的原則,聚焦特種機(jī)器人、3D金屬打印等領(lǐng)域,不斷推動(dòng)技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品升級(jí)工作,先后研發(fā)了有限空間衛(wèi)士機(jī)器人、冶金企業(yè)特殊作業(yè)安全管控平臺(tái)等。其中,撈渣機(jī)器人經(jīng)過優(yōu)化,使得產(chǎn)品鋅灰數(shù)量由原來每千米50個(gè)降低至25個(gè)以下,助力鋅渣量降低20%以上。
  下一步,該公司還將攜手知名院校,共同成立冶金行業(yè)應(yīng)急智能技術(shù)與裝備研發(fā)實(shí)驗(yàn)室、泉州市數(shù)字增材研究院和河北省氫能綠色交通應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新中心等“創(chuàng)新平臺(tái)”,進(jìn)一步加大核心技術(shù)研發(fā)力度,賦能產(chǎn)線成本不斷降低。
  創(chuàng)新工藝改造 降低生產(chǎn)成本
  3月22日,在河鋼工業(yè)技術(shù)唐山分公司增材粉末實(shí)驗(yàn)室里,增材粉末項(xiàng)目負(fù)責(zé)人賈南正在認(rèn)真地分析最新一批粉末的品質(zhì)、收得率等關(guān)鍵數(shù)據(jù)。
  粉末是該公司3D金屬打印和激光熔覆業(yè)務(wù)的“原材料”。為進(jìn)一步降低生產(chǎn)成本,實(shí)現(xiàn)效益最大化,該公司增材粉末團(tuán)隊(duì)全面對(duì)標(biāo)行業(yè)先進(jìn)單位,以降低成本為目標(biāo),從工藝、材料等多個(gè)維度,深入開展“頭腦風(fēng)暴”。
  “我認(rèn)為可以對(duì)噴盤氣體穩(wěn)壓閥進(jìn)行改造,使氣體更加均勻和穩(wěn)定。另外,非真空熔煉時(shí)加裝氣體保護(hù)裝置、對(duì)搖爐系統(tǒng)進(jìn)行液壓伺服改造等舉措,也可以提升產(chǎn)品質(zhì)量和收得率,最終提升產(chǎn)線整體效能?!痹谝淮喂に嚰夹g(shù)研討會(huì)上,賈南指出破題關(guān)鍵。
  解決問題的“突破口”確定后,賈南和團(tuán)隊(duì)成員馬不停蹄地開始試驗(yàn),并最終確定了噴盤的改造方式。改造完成后,不僅從整體上約束爐體霧化工藝,簡(jiǎn)化了人工操作、降低人工誤操風(fēng)險(xiǎn),還進(jìn)一步降低了材料損耗成本,切實(shí)提高了產(chǎn)線整體效率和產(chǎn)品質(zhì)量。3月份,該公司粉末產(chǎn)品累計(jì)銷售6噸,產(chǎn)品收得率提高5%,產(chǎn)品成本環(huán)比降低20%。
  創(chuàng)新技術(shù)攻關(guān) 助力綠色發(fā)展
  在唐鋼氫能專線上,一輛輛氫能重卡穿梭如流。今年以來,河鋼工業(yè)技術(shù)緊緊圍繞集團(tuán)環(huán)保全面創(chuàng)A目標(biāo),積極推廣新能源物流,全力構(gòu)建綠色交通新模式。相較傳統(tǒng)燃油汽車運(yùn)輸,新能源物流更加“綠色”和“環(huán)?!薄檫M(jìn)一步解決氫能續(xù)航、能耗及綜合成本等問題,使新能源物流在商用推廣中更具競(jìng)爭(zhēng)力,河鋼工業(yè)技術(shù)氫能綠色交通應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新中心積極圍繞低成本氫氣制備、低成本氫氣運(yùn)輸、氫氣儲(chǔ)存、氫電耦合進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)。
  在“降低氫燃料電池成本及氫能消耗”攻關(guān)過程中,以氫能綠色交通應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新中心負(fù)責(zé)人袁飛為主的攻關(guān)團(tuán)隊(duì)主動(dòng)對(duì)接華北電力大學(xué)等知名高校,采用模擬試驗(yàn)的方式,通過調(diào)整燃料電池的成分比例及催化劑等,反復(fù)對(duì)氫燃料的成本和消耗進(jìn)行推演,最終實(shí)現(xiàn)了成本降低的目標(biāo)。
  “通過技術(shù)攻關(guān),我們實(shí)現(xiàn)氫燃料電池成本降低10%,氫能重卡氫耗降低12%,加氫站運(yùn)營成本降低22%,產(chǎn)業(yè)鏈成本不斷降低,讓我們與柴油重卡、電動(dòng)重卡在市場(chǎng)上‘一較高低’的底氣更足了?!痹w興奮地說。
  今年以來,河鋼工業(yè)技術(shù)積極拓展雄安新區(qū)、天津港、河北港口集團(tuán)等新能源物流應(yīng)用場(chǎng)景,大幅度降低三廢及碳排放,構(gòu)建綠色交通網(wǎng)絡(luò)。3月份,該公司實(shí)現(xiàn)碳減排共1073噸。(董明)

來源:中國冶金報(bào)-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:張雨恬

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