本報(bào)訊(記者吳兆軍 通訊員劉國(guó)懷 黃文杰)第一季度,河鋼邯鋼大宗原燃料進(jìn)廠鐵路運(yùn)輸比例同比提升2.4個(gè)百分點(diǎn),特別是3月份提升了9.5個(gè)百分點(diǎn);鋼材火車(chē)外發(fā)日均同比增加35車(chē),整車(chē)比例提升了9個(gè)百分點(diǎn),為節(jié)約運(yùn)費(fèi)、減少排放創(chuàng)造了條件。
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河鋼邯鋼鐵路運(yùn)輸比例再提高
2019-05-07 09:11:00 作者:
據(jù)了解,鐵路是綠色物流的重要部分,與公路相比,鐵路每增加貨運(yùn)量1億噸,可節(jié)省89.5萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤,減少二氧化碳排放220萬(wàn)噸。
近年來(lái),河鋼邯鋼充分發(fā)揮廠區(qū)鐵路物流資源優(yōu)勢(shì),積極調(diào)整原燃料、產(chǎn)品資源布局及運(yùn)輸方式,穩(wěn)步提高“一進(jìn)一出”鐵路運(yùn)輸比例,重點(diǎn)推進(jìn)“重進(jìn)重出”,大大提高了運(yùn)量及效率,有力保證了原燃料保供和產(chǎn)品及時(shí)交付客戶(hù)。
《中國(guó)冶金報(bào)》(2019年05月07日 01版一版)
編輯:宋玉錚
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