10月份，華菱漣鋼焦化廠二煉焦車間累計產(chǎn)焦超計劃4810 噸，單爐產(chǎn)量達(dá)22.43噸，難推事故降低至歷史最低水平，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)70天零難推的佳績。這是該車間通過職工群策群力開展“防止難推”攻關(guān)，結(jié)出“金果子”。

　　難推焦是制約華菱漣鋼焦化廠1#、2#焦?fàn)t穩(wěn)順生產(chǎn)的一個老大難，為解決多年難題，該車間迎難而上，對近年來所有難推進(jìn)行分析，總結(jié)發(fā)現(xiàn)：一是雨水天氣，常因裝入煤水分增高發(fā)生大面積難推，二是難推爐號通常都是平時推焦電流偏高的病爐號。

　　 對此，車間積極采取措施，遇到雨水天氣，根據(jù)煤的水分情況適當(dāng)減少裝煤量；建立每一孔炭化室推焦電流數(shù)值臺賬，嚴(yán)密監(jiān)控各炭化室的推焦電流。同時，全方位強(qiáng)化基礎(chǔ)管理工作，各班組嚴(yán)抓員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，車間有組織的每天進(jìn)行檢查，隨時通報現(xiàn)場檢查情況，讓每一個違規(guī)都能夠得到及時的糾偏。通過對生產(chǎn)數(shù)據(jù)的及時整理分析，查找生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行攻關(guān)。

　　為避免因裝煤量增加造成推焦電流的上升，崗位人員立足焦?fàn)t溫度跟蹤反饋和爐墻狀況檢查開展系列工作。每出一爐，即要求操作人員對爐墻石墨和變形情況一一登記在冊，再進(jìn)行有計劃的處理。熱修班克服高溫困難，即使在節(jié)假日仍有計劃的開展?fàn)t墻焊補(bǔ)和蓄頂翻修的熱維護(hù)工作。針對爐頭溫度不達(dá)標(biāo)的爐號，技術(shù)員和調(diào)火工一道進(jìn)行蹲守處理，做到溫度處理不過夜，將爐溫對生產(chǎn)的影響降到最小。同時，在車間三班內(nèi)部進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化勞動競賽，設(shè)備操作事故競賽，班組長管理競賽活動，在車間內(nèi)部掀起了你追我趕氛圍。

　　今年9、10月份，該車間日均出爐數(shù)達(dá)到141、140.7，創(chuàng)歷史最好紀(jì)錄，10月份焦炭產(chǎn)量刷新歷史最好紀(jì)錄。難推次數(shù)大幅減少。與去年月均7、8次難推相比，目前已實(shí)現(xiàn)連續(xù)70天零難推的佳績，創(chuàng)近五年來最好紀(jì)錄。

　　（柳琴聲 嚴(yán)安）