今年以來，首鋼礦業(yè)深入開展“全員對標(biāo)”活動。在傳統(tǒng)對標(biāo)的基礎(chǔ)上，建立一套以更高標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)要求、更細執(zhí)行、更易操作為核心的對標(biāo)體系，并貫通至班組。通過114項傳統(tǒng)指標(biāo)、80項新建指標(biāo)、114項次班組指標(biāo)的“全員對標(biāo)”體系，深挖潛力，促進指標(biāo)水平和經(jīng)營績效雙提升。

　　——更高標(biāo)桿，更嚴(yán)要求

　　適應(yīng)礦產(chǎn)主業(yè)、資源綜合利用產(chǎn)業(yè)、鐵路運輸物流產(chǎn)業(yè)、相關(guān)產(chǎn)業(yè)四大產(chǎn)業(yè)新格局變化，礦業(yè)公司按照“傳統(tǒng)+新建”構(gòu)建起全員對標(biāo)體系。

　　細化“傳統(tǒng)”標(biāo)桿。強化114項傳統(tǒng)對標(biāo)管控，尤其是針對“精礦粉制造成本”等重要指標(biāo)，通過修改完善考核辦法，加大獎懲力度，提高指標(biāo)扣分起步分，增加指標(biāo)加分難度，激發(fā)內(nèi)生動力。上半年，精礦粉制造成本較去年同期降低7.93元/噸，保持同行業(yè)規(guī)模以上礦山企業(yè)排名前三優(yōu)勢。

　　拉高“新建”標(biāo)桿。圍繞新產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向和目標(biāo)，新建80項對標(biāo)指標(biāo)，以更高標(biāo)準(zhǔn)帶動全體職工“踮起腳尖”加速跑?！叭珕T對標(biāo)”牽頭單位、計財處負責(zé)人談到：“設(shè)定這些新指標(biāo)，重在提升新產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)量，通過指標(biāo)指導(dǎo)讓基層工作‘有據(jù)可依’。比如針對運輸物流新產(chǎn)業(yè)設(shè)定的‘運輸?shù)桨l(fā)量占比’指標(biāo)，重在引導(dǎo)外部到發(fā)量提升，從而提升運輸總量，今年上半年，這個指標(biāo)較去年同期提升了10個百分點?！?/p>

　　通過這種“優(yōu)故拓新”的對標(biāo)模式，礦業(yè)上半年114個傳統(tǒng)指標(biāo)中，89個超計劃，72個較去年提升，51個超歷史最好水平；新建對標(biāo)指標(biāo)中，40個超上年同期，30個超歷史。

　　——直抵基層，全員上陣

　　指標(biāo)完成好不好，基層班組說了算。在“全員對標(biāo)”指標(biāo)體系引領(lǐng)下，礦業(yè)從“班組”最小單元發(fā)力，讓指標(biāo)在班組動起來、活起來。

　　試點先行，重點發(fā)力。礦業(yè)選取7家單位的48個班組作為對標(biāo)試點班組。按照“干什么對什么”原則，逐班組確定2—3項重點對標(biāo)指標(biāo)，48個試點班組共建立指標(biāo)114項次。各班組剖析經(jīng)營生產(chǎn)中的重點難點，圍繞降本增效等重點工作，瞄準(zhǔn)“靶心”精準(zhǔn)發(fā)力，指標(biāo)具體到崗、包干到人。對標(biāo)掛圖作戰(zhàn)、倒排時間，細化到月。如，運輸部車務(wù)段選礦站班組，針對綠色建材發(fā)運組織再造“建材直發(fā)率”指標(biāo)。班組間圍繞完成這一指標(biāo)開展競賽，好方法、妙點子層出不窮。有職工提出車輛上方接觸網(wǎng)線與鉤機大臂安全距離不足，導(dǎo)致車輛平整作業(yè)時需要進行二次對位問題。通過改造，單臺車輛鉤機作業(yè)效率提升20%。通過持續(xù)地發(fā)問、定措、整改，上半年建材發(fā)運由去年的日4列提高到日8列，具備日10列水平。

　　機制引導(dǎo)，步調(diào)統(tǒng)一。為了讓既定指標(biāo)轉(zhuǎn)變?yōu)楦靼嘟M工作抓手，礦業(yè)強化過程管控，以工作機制引導(dǎo)指標(biāo)落地。實施領(lǐng)導(dǎo)帶班組機制，廠礦領(lǐng)導(dǎo)對口承包試點班組；將114項次對標(biāo)指標(biāo)按影響因素全部打開分析，制定保障措施292項，逐要素指導(dǎo)月度工作；將指標(biāo)提升目標(biāo)納入各車間經(jīng)營計劃，完善考核分配辦法，確保指標(biāo)兌現(xiàn)。杏山鐵礦領(lǐng)導(dǎo)在對口承包采礦區(qū)運轉(zhuǎn)四班試點班組過程中，圍繞“液壓油消耗”指標(biāo)制定專項方案，通過推進操檢合一、加強日常消耗類材料及備品備件儲備等舉措，5、6月份，液壓油消耗指標(biāo)分別降低5.2%和5%。

　　掛圖作戰(zhàn)，賽出斗志。“你們上個班指標(biāo)完成得咋樣？”“你們上個班機車臺班產(chǎn)值又高了，有啥秘訣？”……如今，“班組對標(biāo)”成為班組“熱門話題”。為營造班組時時有比較對象、處處有瞄準(zhǔn)標(biāo)桿氛圍，礦業(yè)引導(dǎo)各基層單位間開展“亮學(xué)賽”。“亮”出成績，指標(biāo)成果上墻。運輸部遷鋼段原料站、機械廠捆帶班等班組將指標(biāo)搬上管理看板，每班次指標(biāo)完成情況，與計劃比、與目標(biāo)比、四班橫向比等情況一目了然；“學(xué)”出眼界，走出去、請進來。協(xié)力公司赴首鋼機電參觀交流，杏山鐵礦與梅山鐵礦開展線上技術(shù)交流，運輸部赴國鐵沙河驛站交流……在互學(xué)互鑒中，學(xué)管理、學(xué)思路、學(xué)措施；“賽”出激情，各顯身手。大石河鐵礦在裴莊車間開展“達產(chǎn)提效、穩(wěn)產(chǎn)提質(zhì)”專項勞動競賽，按月評比指標(biāo)完成情況，建筑砂產(chǎn)品合格率逐步提升，5、6月份較4月份提升10%以上。

　　上半年，48個試點班組，114項次對標(biāo)指標(biāo)中，50項次已經(jīng)達到或超過歷史最好水平，56項次達到提升目標(biāo)水平，85項次提前達到年度計劃水平。

　　全員對標(biāo)是一項持久性工作，在半年多的實踐中，礦業(yè)干部職工逐漸養(yǎng)成不怕比、主動賽、跟著學(xué)的工作氛圍，他們將繼續(xù)學(xué)巴登、重實踐，全員上陣、對標(biāo)對表、合力攻堅，促進經(jīng)營水平提升，確保全年目標(biāo)任務(wù)完成。