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燕磯長江大橋打上“鄂鋼制造”烙印

2022-11-15 08:06:00

  本報訊 近日,隨著最后一車混凝土注入樁基,由中國寶武鄂鋼作為主要品牌建材供貨方、湖北交投集團(tuán)投資建設(shè)、中鐵大橋局施工、中交二航局參建的燕磯長江大橋南北岸主墩樁基、主塔樁基順利完工,標(biāo)志著燕磯長江大橋打上了“鄂鋼制造”的烙印。截至目前,鄂鋼已向該大橋項(xiàng)目供應(yīng)建材1.68萬噸。
  燕磯長江大橋總投資約137億元,是湖北省有史以來投資建設(shè)規(guī)模最大的長江大橋,也是世界首座不同垂度四主纜雙層鋼桁梁懸索橋。大橋連接湖北省鄂州、黃岡兩市,全長26.1公里,跨江主橋采用主跨1860米的雙層橋面布置,上層為6車道高速公路,設(shè)計(jì)時速100公里;下層為4車道城市快速路,設(shè)計(jì)時速80公里。
  自燕磯長江大橋項(xiàng)目自今年上半年供應(yīng)之初,鄂鋼銷售中心就給予了高度重視,并成立了專門的項(xiàng)目攻關(guān)組,提前了解月度需求,特別是對項(xiàng)目急需的直徑為28毫米、36毫米的鋼筋混凝土用熱軋鋼筋,從坯料開始跟蹤,調(diào)整軋輥精度,全流程跟蹤生產(chǎn)進(jìn)度,從而保證每一件鋼材都是精品。另因該橋建設(shè)的特殊性,需要采購一批直徑為50毫米的HRB400E鋼筋混凝土用熱軋鋼筋,鄂鋼銷售中心業(yè)務(wù)人員第一時間牽頭組織了技術(shù)部門及軋材廠相關(guān)人員趕赴現(xiàn)場,當(dāng)面和業(yè)主及項(xiàng)目施工方溝通了解實(shí)際需求,并實(shí)現(xiàn)了該規(guī)格產(chǎn)品的試制和小批量供貨。隨后,鄂鋼向國家市場監(jiān)督管理部門提交申請,將直徑50毫米的HRB400E鋼筋混凝土用熱軋鋼筋納入鄂鋼的產(chǎn)品生產(chǎn)許可范圍。 (胡楊楊)       
  《中國冶金報》(2022年11月15日 04版四版)

 

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:宋玉錚

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