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寶武集團(tuán)中南股份板材精整噸鋼電耗創(chuàng)新低

2024-03-01 10:38:00

  寶武集團(tuán)中南股份特軋廠通過尋找最優(yōu)入庫路徑,縮短生產(chǎn)物流,減少無用功的在線設(shè)備、輥道、電機(jī)等啟動(dòng),1月份板材精整噸鋼電耗降低至3.498kWh/t,對(duì)比歷史最優(yōu)的3.55kWh/t下降了0.052kWh/t。

  隨著市場(chǎng)變化,產(chǎn)品訂單結(jié)構(gòu)發(fā)生調(diào)整,2023年下半年開始,特廠板材工序的合金模具板和厚規(guī)格優(yōu)碳板的軋制量變大,作為后工序的板材精整作業(yè)區(qū)面臨著前所未有的生產(chǎn)組織壓力。為確保鋼板在訂單交貨期內(nèi)順利完成入庫交貨,同時(shí)還要完成各項(xiàng)成本、效率、質(zhì)量等生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)管控,板材精整作業(yè)區(qū)多措并舉,尋找最短路入庫路徑,保障現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)正常、穩(wěn)定、有序、可控。

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  首先是對(duì)大批量生產(chǎn)的合金模具板,按熱處理區(qū)、探傷區(qū)和硬度檢測(cè)區(qū)等區(qū)域進(jìn)行規(guī)范堆放管理;在鋼板拋丸后按照相關(guān)工藝進(jìn)行二次分開堆放,減少熱處理模具板倒垛次數(shù)和行車吊運(yùn)次數(shù);通過減少熱處理入爐間隙時(shí)間,提升熱處理生產(chǎn)效率,確保合金模具板順利完成后續(xù)的熱處理生產(chǎn)工藝,對(duì)出爐后完成硬度檢測(cè)后的合金模具板進(jìn)行集中入庫檢驗(yàn)。其次,要對(duì)在三號(hào)庫完成火切工藝的鋼板,利用離線噴印“三件套”,能在三號(hào)庫印完鋼板信息標(biāo)識(shí)的,絕不轉(zhuǎn)運(yùn)回線上,直接在三號(hào)庫及時(shí)進(jìn)行檢驗(yàn)入庫。最后的重點(diǎn)是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)需要轉(zhuǎn)回線上進(jìn)行稱重入庫的鋼板,通過改善入庫路徑,由之前的3號(hào)庫的25號(hào)行車吊運(yùn)轉(zhuǎn)至5號(hào)平板車到4號(hào),再由17號(hào)行車轉(zhuǎn)運(yùn)至雙邊剪前入口輥道,從輥道運(yùn)至2號(hào)橫移進(jìn)行檢驗(yàn),檢驗(yàn)后再進(jìn)行噴印、稱重、入庫,現(xiàn)已改成由3號(hào)庫的26號(hào)行車轉(zhuǎn)運(yùn)至7號(hào)平板車到1號(hào),再由21號(hào)行車吊運(yùn)到2號(hào)橫移進(jìn)行檢驗(yàn)、印、稱重、入庫,大幅縮短入庫路徑,提高作業(yè)效率。(陳

 

 

來源:中國冶金報(bào)-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:溫曉霞

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