本報訊 12月4日，沙鋼集團主動簽署減控高排放車輛承諾書，成為江蘇省張家港市第一家主動簽訂承諾書的企業(yè)。沙鋼承諾，積極參與打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)和柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)，在2021年6月底前將239臺國Ⅲ及以下排放標準的柴油貨車全部淘汰。
在淘汰期間, 沙鋼將嚴格落實車輛管控，對廠內(nèi)車輛加強管制及行駛車速控制。同時，沙鋼還制訂了《海力物流公司空氣質(zhì)量管控方案》并嚴格抓好落實；加強車輛日常維護保養(yǎng)，減少車輛引起的揚塵；要求進入料場的車輛必須通過洗輪機清洗輪胎后方可上路，從而減少二次揚塵的發(fā)生。
沙鋼集團有限公司海力物流第一副總經(jīng)理朱進超表示，沙鋼將積極落實車輛淘汰更新計劃，嚴格執(zhí)行“控車抑塵”多維管控措施，確保車輛達標排放。
蘇州市張家港生態(tài)環(huán)境局副局長陳賢介紹，沙鋼集團等大型企業(yè)積極落實企業(yè)的環(huán)境主體責任，張家港生態(tài)環(huán)境局將優(yōu)先給予這些企業(yè)環(huán)保技術(shù)咨詢指導等方面的服務(wù)，積極落實秋冬季大氣污染管控措施。 （黃超）
《中國冶金報》（2019年12月12日 01版一版）
