在我們身邊、在平凡的崗位上,總有這樣的一群人,他們自己的工作當(dāng)成事業(yè),執(zhí)著追求、精益求精,力求把自己的工作做到極致,將自己最好的狀態(tài)奉獻(xiàn)給崗位,成為名副其實(shí)的工作“狂人”、工作“達(dá)人”,為公司高質(zhì)量發(fā)展增添了動(dòng)能。山水重鋼特開設(shè)“達(dá)人”報(bào)道專輯,宣傳展示“達(dá)人”榜樣、“達(dá)人”故事。
技術(shù)達(dá)人 設(shè)備管理部 茍春生
茍春生是設(shè)備管理部首席工程師,他主導(dǎo)的項(xiàng)目多次榮獲重慶鋼鐵科技獎(jiǎng)項(xiàng)?!案鞣N現(xiàn)場難題他都能找到專業(yè)的解決辦法,跟著茍首席處理技術(shù)難題,懸著的心有底氣了許多!”現(xiàn)場技術(shù)人員感嘆。
豐富的技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備和技術(shù)自信是他解決現(xiàn)場問題的“必勝法寶”。他利用扎根現(xiàn)場34年的經(jīng)驗(yàn)解決了許多技術(shù)問題,他應(yīng)用先進(jìn)的再制造特種修復(fù)技術(shù)成功完成4號(hào)高爐TRT發(fā)電機(jī)組透平機(jī)靜葉承缸沖蝕擊穿的再制造修復(fù),挽回了重大經(jīng)濟(jì)損失;能源環(huán)保部3號(hào)燃機(jī)輪轂榫齒發(fā)生開裂,他深入現(xiàn)場考察,提出采用激光冷焊技術(shù)修復(fù)方案,成功將其修復(fù),保證了3號(hào)燃機(jī)修復(fù)的按期完工;今年上半年物流運(yùn)輸部碼頭浮吊鋼絲繩常出現(xiàn)斷裂問題,他牽頭對鋼絲繩進(jìn)行改型攻關(guān),鋼絲繩使用壽命提升約一倍,實(shí)現(xiàn)降本48萬元。
他還成功申請了機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域?qū)@?2項(xiàng),發(fā)表起重運(yùn)輸機(jī)技術(shù)等專業(yè)論文5篇,在大家眼中他就是機(jī)械技術(shù)的“代言人”,可謂妥妥的技術(shù)達(dá)人!
算賬達(dá)人 軋鋼廠 范平
范平是軋鋼廠雙高棒作業(yè)區(qū)丙班主要操作,負(fù)責(zé)軋線生產(chǎn)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控及軋制參數(shù)調(diào)整,他以“精益求精”的態(tài)度做好每一項(xiàng)工作,在作業(yè)效率、成材率及小時(shí)產(chǎn)量提升方面“精打細(xì)算”,成長為一名出色的“算賬達(dá)人”。
針對開軋工藝堆鋼多、調(diào)質(zhì)廢品多和調(diào)質(zhì)時(shí)間長等問題,他勤于思考,不斷優(yōu)化開軋預(yù)設(shè)輥縫和預(yù)設(shè)張力,總結(jié)出不同規(guī)格開軋預(yù)設(shè)輥縫和預(yù)設(shè)張力最優(yōu)匹配參數(shù),實(shí)現(xiàn)了本班組開軋零堆鋼,9月軋制成材率102.33%,創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益59余萬元。
他總是能不斷找到影響班組作業(yè)率的癥結(jié)所在,然后對癥下藥。干前謀算,干中計(jì)算,干后結(jié)算,帶頭踐行著“算賬文化”,帶動(dòng)班組員工挖掘降本潛力。通過計(jì)算不同坯重在不同負(fù)差下的軋制長度,實(shí)時(shí)調(diào)整張力、飛剪切頭尾長度等,提高了挑亂尺工作效率,實(shí)現(xiàn)高效生產(chǎn),9月平均小時(shí)產(chǎn)量較8月提高24.66噸/小時(shí)。
全能達(dá)人 物流運(yùn)輸部 周渝彬
作為鐵路作業(yè)區(qū)普鐵司機(jī)骨干,他精通內(nèi)燃機(jī)車、翻車機(jī)等相關(guān)設(shè)備的保養(yǎng)和操作、信號(hào)的各類設(shè)備常見的檢查和排除,同時(shí)擁有多項(xiàng)科創(chuàng)成果。周渝彬憑借多年積累下來的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ),在一年多的時(shí)間里,通過跟班學(xué)習(xí)、替班作業(yè)等方式,先后掌握了調(diào)車員、普鐵司機(jī)、翻車機(jī)操作工、機(jī)車隊(duì)長、雙基管理員、鏈斗卸車機(jī)操作工和信號(hào)工7個(gè)崗位的技能,并一一通過了作業(yè)區(qū)的考核驗(yàn)收,成為了一名大家心目中“全能”的技能達(dá)人。
面對檢修任務(wù)重和快速適應(yīng)生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)變的雙重考驗(yàn),如何提高生產(chǎn)效率成為周渝彬最想攻克的課題。他按照作業(yè)條件類似、作業(yè)時(shí)間接近、作業(yè)互不影響的原則對流程進(jìn)行梳理,從車輛倒調(diào)作業(yè)到翻車機(jī)翻卸作業(yè)工序,共摸索出先進(jìn)崗位操作法2項(xiàng),整理崗位作業(yè)口訣8條,提出合理化建議13條,為推動(dòng)高效物流生產(chǎn)貢獻(xiàn)了智慧和力量。(楊智雄 張祖發(fā) 唐雪鋼 朱軍)