本報(bào)記者 包斯文
“上周（11月30日～12月4日），上海市場(chǎng)的熱軋卷板價(jià)格上漲30元/噸，庫(kù)存繼續(xù)下降，需求尚可。進(jìn)入12月份以來，與螺紋鋼、線材等建筑鋼材市場(chǎng)震蕩運(yùn)行的行情不同，冷熱軋卷板市場(chǎng)總體企穩(wěn)，鋼價(jià)沒有出現(xiàn)大幅波動(dòng)。短期內(nèi)冷熱軋卷板市場(chǎng)有望維持目前的運(yùn)行態(tài)勢(shì)，價(jià)格以穩(wěn)為主?！?2月4日，上海瑞坤金屬材料有限公司總經(jīng)理李忠雙在接受《中國(guó)冶金報(bào)》記者采訪時(shí)表示。
11月份冷熱軋卷板市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)步攀升，尤其是冷軋卷板市場(chǎng)價(jià)格一路高走。以上海市場(chǎng)為例，鞍鋼產(chǎn)1.0毫米冷板價(jià)格從10月底的5000元/噸，漲至11月底的5340元/噸，上漲340元/噸。熱軋卷板市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)也不錯(cuò)。上海市場(chǎng)的5.75毫米熱軋卷板價(jià)格從10月底的3950元/噸，漲至11月底的4210元/噸，上漲260元/噸。此外，從近期冷熱軋卷板市場(chǎng)銷售情況來看，鋼貿(mào)商銷售尚可，一些大型鋼貿(mào)公司的熱軋卷板日銷量可達(dá)上千噸。
李忠雙認(rèn)為，后期冷熱軋卷板市場(chǎng)基本面主要呈現(xiàn)以下運(yùn)行態(tài)勢(shì)：
一是冷熱軋卷板市場(chǎng)需求仍具有較強(qiáng)韌性。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，11月中上旬，重點(diǎn)汽車企業(yè)產(chǎn)量完成161.2萬輛，同比增長(zhǎng)9.6%。其中，乘用車產(chǎn)量完成137.9萬輛，同比增長(zhǎng)7.2%；商用車產(chǎn)量完成23.3萬輛，同比增長(zhǎng)27.1%。李忠雙表示，利好政策加速了汽車市場(chǎng)回暖，預(yù)計(jì)我國(guó)汽車行業(yè)景氣度將繼續(xù)上升。
同時(shí)，家電行業(yè)產(chǎn)銷狀況表現(xiàn)也不錯(cuò)。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，10月份空調(diào)產(chǎn)量達(dá)1448.9萬臺(tái)，同比增加0.2%；家用電冰箱產(chǎn)量達(dá)879.6萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)25.8%；家用洗衣機(jī)產(chǎn)量達(dá)840.6萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)10.2%；彩色電視機(jī)產(chǎn)量達(dá)1960.2萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)1.5%。由于入冬后海外新冠肺炎疫情又有“抬頭”趨勢(shì)，國(guó)外儲(chǔ)存食物需求增加，帶動(dòng)我國(guó)冰箱出口，使得我國(guó)今年家電企業(yè)產(chǎn)銷量呈現(xiàn)逐季走高態(tài)勢(shì)。李忠雙表示，后期冷熱軋卷板市場(chǎng)需求仍具有韌性，支撐冷熱軋卷板市場(chǎng)價(jià)格企穩(wěn)。
二是冷熱軋卷板供給減少，庫(kù)存下降。鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，截至11月下旬，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)企業(yè)庫(kù)存為1137.21萬噸，旬環(huán)比減少119.78萬噸，降幅為9.53%。進(jìn)入冬季以來，各地加大防范空氣污染力度，鋼廠產(chǎn)能釋放受阻。同時(shí)，臨近年終，眾多鋼企進(jìn)行年終檢修。例如，有的鋼廠計(jì)劃于12月16日起對(duì)一座高爐進(jìn)行為期40天的檢修，預(yù)計(jì)影響鐵水產(chǎn)量6.5萬噸，同期對(duì)一座轉(zhuǎn)爐及四輥軋機(jī)組進(jìn)行為期15天的檢修；有的鋼廠12月初至12月中旬將進(jìn)行為期10天的檢修，預(yù)計(jì)影響產(chǎn)量11萬噸。由于環(huán)保限產(chǎn)和檢修停產(chǎn)，產(chǎn)量將有所減少。這也是支撐后期冷熱軋卷板市場(chǎng)價(jià)格企穩(wěn)的一大動(dòng)力。
三是在剛性的成本支撐下，鋼材出廠價(jià)格持續(xù)上調(diào)。時(shí)下，原燃料價(jià)格居高不下，尤其是進(jìn)口鐵礦石價(jià)格，在12月4日突破145美元/噸，創(chuàng)下近8年來新高，鋼廠生產(chǎn)成本壓力加大，挺價(jià)意愿較強(qiáng)，大都以上調(diào)為主。這間接導(dǎo)致鋼貿(mào)商采購(gòu)成本上升，在一定程度上遏制現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格下跌。
《中國(guó)冶金報(bào)》（2020年12月08日 07版七版）
