本報通訊員 羅輝
在鞍鋼集團攀鋼，鋼鐵與物流兩個產(chǎn)業(yè)密不可分,物流效率的高低直接決定了鋼鐵本業(yè)的利潤率。目前，在鋼鐵行業(yè)降成本壓力較大的情況下，1月—5月份，攀鋼實現(xiàn)同規(guī)模物流降本3.46億元，超目標0.74億元，走出了一條天寬地廣的降本創(chuàng)效道路。
這3億多元是如何省下來的？今年初以來，實現(xiàn)物流專業(yè)化整合后的攀鋼西部物聯(lián)公司，帶著“到中流擊水，浪遏飛舟”的壯志豪情，緊緊圍繞“攀鋼2023年物流成本同比降低10%以上”的目標，狠抓供產(chǎn)銷物流成本控制，推動物流成本降幅達12.72%，超目標2.72%。
確立目標 細化分解保落實
攀鋼的物流專業(yè)化整合后不久，新成立的攀鋼西部物聯(lián)公司便把攀鋼物流降本作為一項重要戰(zhàn)略任務來抓。2022年第四季度，該公司便分別在四川攀枝花、西昌、江油等地區(qū)組織開展了壓降攀鋼釩公司鐵路貨車延期占用費、石灰石礦生石灰運輸成本等4個物流降本項目，為實現(xiàn)攀鋼2023年全年降本目標奠定了堅實基礎。
實際上，今年初該公司便確立了“確保實現(xiàn)攀鋼2023年全年物流成本同比降低10%（即物流降本6.54億元）”的目標。為確保實現(xiàn)這一目標，該公司充分發(fā)揮攀鋼物流管理中心職能，通過業(yè)務深度介入、管理流程創(chuàng)新再造、供產(chǎn)銷協(xié)同攻關等方式，統(tǒng)一管控資源、優(yōu)化運輸模式，切實降低物流成本。同時，該公司充分發(fā)揮物流專業(yè)化整合優(yōu)勢，出臺《攀鋼集團有限公司2023年物流降本工作實施方案》，成立攀鋼集團物流降本工作組，通過項目分解、費用梳理、開展立項、深度溝通等措施，確定供應物流降本項目25個、生產(chǎn)物流降本項目11個、銷售物流降本項目23個，并逐一制訂項目清單，掛圖作戰(zhàn)，確保項目落地落實。
聚焦執(zhí)行 多單位同頻抓細節(jié)
該公司建立降本工作例會制度，每周、每月定期召開會議，有效推動物流降本，及時掌握各部門物流降本進度；安排專人到物貿(mào)公司、國貿(mào)公司等掛職交流，及時主動與生產(chǎn)基地、物貿(mào)公司、國貿(mào)公司、積微物聯(lián)等單位面對面溝通協(xié)調，確保物流降本相關規(guī)定得到科學有效執(zhí)行。該公司充分發(fā)揮攀鋼物流管理中心職能，通過業(yè)務深度介入、管理流程創(chuàng)新再造、供產(chǎn)銷協(xié)同攻關等方式，統(tǒng)一管控資源、優(yōu)化運輸模式，切實降低物流運行成本。
面對燃油價格大幅上漲，以及前段時間因攀鋼釩、西昌鋼釩生產(chǎn)規(guī)模擴大，大宗原燃料采購量、產(chǎn)品外發(fā)量增加導致物流降本難度增大的現(xiàn)狀，該公司積極協(xié)同物貿(mào)公司，通過深化與川煤集團戰(zhàn)略合作、擴大國內(nèi)高粉采購半徑、積極介入前端采購物流等措施，大力降低供應物流成本；通過開展物流業(yè)務排查、收回外委項目、推廣卷鋼座架運輸、加大新能源車輛使用力度、開展倉儲組合配送等措施，大力降低生產(chǎn)物流成本；協(xié)同國貿(mào)公司通過積極拓寬銷售渠道、加強與鐵路局協(xié)商、積極探索公鐵聯(lián)運、專用線發(fā)運等措施，大力降低銷售物流成本。
保障要素 精準施策降成本
該公司全體員工牢固樹立“一切成本皆可降”的理念，以“窮盡辦法挖潛力、開拓思路增效益、人人頭上有指標、應降盡降不保留”的思路，直擊物流降本的難點、痛點問題，扎實開展物流降本工作。
該公司將卷鋼座架循環(huán)車數(shù)量從2000輛減至1100輛，百米座架循環(huán)車數(shù)量從24列減到13列，在常態(tài)化保持固定列數(shù)的基礎上，根據(jù)生產(chǎn)和銷售情況合理增減車輛，加快車輛周轉頻率，既有效減輕了外部線路壓力，滿足了快進快出的運輸要求，又降低了運輸成本。
在“壓停時、降成本、保通暢”方面，該公司成立技術攻關組，積極開展降低鐵路貨車延期占用費工作，在實踐中檢驗成效；利用鐵路貨運系統(tǒng)，跟蹤外購物資在途、到達情況，提前做好車輛接卸準備，嚴格執(zhí)行鐵路運輸貨物裝載加固方案，加強監(jiān)裝、監(jiān)卸工作，提高裝車質量，減少返廠車次；每月初對上一個月的車輛局車停時費、延期占用費情況展開分析，與鐵路、生產(chǎn)基地高效協(xié)同、密切協(xié)作，采取快進快出、上下行分流、專列運送等措施，進一步控制局車停時費用，減少延期占用費。
此外，該公司還以“智慧物流賦能未來”為全新使命，以強化企業(yè)物流協(xié)同管控為重點，以物流降本增效為導向，以打造攀鋼物流一體化運營管控系統(tǒng)為目標，正式啟動智能、可視、協(xié)同的一體化數(shù)智化物流平臺項目建設，從而實現(xiàn)生產(chǎn)、采購、銷售、庫存、物流、財務等全業(yè)務流程數(shù)字化管理，覆蓋供應鏈上下游和決策管理的全過程；打通廠內(nèi)、廠外業(yè)務系統(tǒng)，實現(xiàn)全流程業(yè)務一體化，有效提高物流效率，促進物流成本降低。截至目前，該公司已完成智慧物流項目立項，全面開展數(shù)智化物流需求分析文檔評審。
《中國冶金報》（2023年06月21日 08版八版）
