首頁>新聞中心>今日熱點(diǎn)

何文波:貫徹落實(shí)二十大精神 加快構(gòu)建新發(fā)展格局 為中國鋼鐵的美好明天努力奮斗

2023-02-16 09:56:00

中國冶金報 中國鋼鐵新聞網(wǎng)
記者 呂林 實(shí)習(xí)記者 李江梅 報道
記者 顧學(xué)超 朱亞明 攝影
 
  “面對復(fù)雜的經(jīng)營環(huán)境和市場形勢,鋼鐵行業(yè)在以習(xí)近平同志為核心的黨中央的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,堅持全面貫徹新發(fā)展理念,理性判斷市場形勢,積極適應(yīng)市場變化,多措并舉降本增效,行業(yè)運(yùn)行總體保持相對平穩(wěn),為穩(wěn)定國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和全面滿足市場需求發(fā)揮了重要作用。”2月13日,在中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會第六屆會員大會第五次會議上,鋼協(xié)黨委書記、執(zhí)行會長何文波向大會報告了2022年行業(yè)運(yùn)行情況和重點(diǎn)工作進(jìn)展,并分析探討了行業(yè)當(dāng)前面臨的形勢和后期重點(diǎn)工作任務(wù)。
  2022年鋼鐵行業(yè)運(yùn)行總體平穩(wěn)
  2022年對鋼鐵行業(yè)是極具挑戰(zhàn)的一年,受國際政治和安全形勢動蕩以及新冠疫情影響,世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)承壓前行,需求收縮、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱三重壓力在持續(xù)演化,鋼鐵行業(yè)所處的外部環(huán)境極其嚴(yán)峻。何文波指出,面對下游需求減弱、鋼材價格下降、原燃料成本上升等困難,鋼鐵行業(yè)堅決貫徹黨中央國務(wù)院“穩(wěn)字當(dāng)頭、穩(wěn)中求進(jìn)”的總體部署,堅持“市場判斷要理性、具體措施要現(xiàn)實(shí)、整體應(yīng)對要積極”的應(yīng)對方針,狠抓降本增效,嚴(yán)控經(jīng)營風(fēng)險,努力保持市場供需動態(tài)平衡,實(shí)現(xiàn)了行業(yè)運(yùn)行總體平穩(wěn),具體表現(xiàn)在以下七個方面:
  一是鋼鐵產(chǎn)量同比下降,消費(fèi)強(qiáng)度有所減弱。2022年,我國粗鋼產(chǎn)量10.13億噸,同比下降2.1%,連續(xù)第二年下降。房地產(chǎn)行業(yè)各項指標(biāo)持續(xù)下降,機(jī)械、汽車行業(yè)總體保持增長但增幅較小,船舶行業(yè)三大造船指標(biāo)一升兩降,主要用鋼行業(yè)鋼材消費(fèi)強(qiáng)度下降,全年折合粗鋼表觀消費(fèi)量9.60億噸,同比下降3.4%。市場需求不及預(yù)期,鋼鐵企業(yè)為適應(yīng)市場變化主動把控生產(chǎn)節(jié)奏、調(diào)整品種結(jié)構(gòu),在實(shí)現(xiàn)供需平衡方面做出了努力,取得了一定效果。
  二是全球鋼鐵市場低迷,中國之外粗鋼產(chǎn)量降幅大于中國。2022年,全球(64個國家和地區(qū))粗鋼產(chǎn)量為18.315億噸,同比下降4.3%,中國占全球(64個國家和地區(qū))鋼產(chǎn)量的比重為55.3%。除中國大陸外,其他國家粗鋼產(chǎn)量為8.185億噸,同比下降6.9%。全球粗鋼產(chǎn)量排名前10的國家中,印度和伊朗粗鋼產(chǎn)量分別同比增長5.5%和8.0%,其他國家同比均出現(xiàn)下降。
  三是鋼材出口同比基本持平,進(jìn)口出現(xiàn)明顯下降。2022年,我國累計出口鋼材6732萬噸,同比增長0.9%;累計進(jìn)口鋼材1057萬噸,同比下降25.9%,為1993年以來鋼材進(jìn)口的最低水平。受國際市場價格較高拉動,我國鋼材進(jìn)出口價格均同比上漲,其中出口均價為1434美元/噸,同比上漲17.7%;進(jìn)口均價為1617美元/噸,同比上漲23.2%。
  四是鋼材價格由升轉(zhuǎn)降,燃料成本明顯上升。2022年,CSPI中國鋼材價格綜合指數(shù)年度平均值為122.78點(diǎn),同比下降13.55%,總體震蕩下行,年末出現(xiàn)企穩(wěn)回升態(tài)勢。其中,長材價格指數(shù)平均值為128.33點(diǎn),同比下降12.01%;板材價格指數(shù)平均值為121.40點(diǎn),同比下降14.18%。受全球通脹壓力上升、國際大宗商品價格波動加劇影響,鋼鐵生產(chǎn)用燃料價格快速上漲。鋼協(xié)對標(biāo)挖潛統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,2022年,對標(biāo)鋼鐵企業(yè)進(jìn)口鐵礦石(粉礦)采購成本同比下降24.16%,煉焦煤采購成本同比上升24.91%,對鋼鐵企業(yè)降本增效形成較大壓力。在此條件下,各鋼鐵企業(yè)大力開展降本增效活動,制造成本有所下降,全年對標(biāo)鋼鐵企業(yè)煉鋼生鐵成本下降4.63%。
  五是企業(yè)效益同比下降,資產(chǎn)負(fù)債率略有提高。2022年,重點(diǎn)統(tǒng)計會員鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入65875億元,同比下降6.35%;實(shí)現(xiàn)利潤總額982億元,同比下降72.27%;2022年末資產(chǎn)負(fù)債率為61.73%,同比上升0.53個百分點(diǎn)。
  六是固定資產(chǎn)投資結(jié)構(gòu)繼續(xù)優(yōu)化,研發(fā)費(fèi)用支出繼續(xù)增加。2022年,重點(diǎn)統(tǒng)計會員鋼鐵企業(yè)完成固定資產(chǎn)投資額1273.62億元,同比略有降低(-0.21%)。從投資結(jié)構(gòu)看,新建產(chǎn)能投資為146.82億元,同比下降29.05%,占比11.5%;節(jié)能、環(huán)保類投資371.44億元,同比增長11.95%,占比29.2%;改進(jìn)工藝、提高產(chǎn)品質(zhì)量、增加新產(chǎn)品類投資397.35億元,同比增長13.96%,占比31.2%。2022年,重點(diǎn)統(tǒng)計會員鋼鐵企業(yè)研發(fā)費(fèi)用1197億元,同比增長5.38%,占營業(yè)收入的比重提高至1.82%。
  七是各項環(huán)保指標(biāo)繼續(xù)改善,單位能耗指標(biāo)略有增加。隨著超低排放工程的持續(xù)推進(jìn),重點(diǎn)統(tǒng)計會員鋼鐵企業(yè)不斷加大環(huán)保投入,各項環(huán)保指標(biāo)持續(xù)改善。2022年,重點(diǎn)統(tǒng)計會員鋼鐵企業(yè)噸鋼耗新水2.44立方米,同比下降0.65%;噸鋼二氧化硫排放量為0.24千克,同比下降19.82%;噸鋼顆粒物排放量為0.28千克,同比下降18.26%;噸鋼氮氧化物排放量為0.46千克,同比下降12.42%。由于鋼鐵需求下降、整體產(chǎn)能利用率有所降低,噸鋼綜合能耗同比略有增長。2022年,重點(diǎn)統(tǒng)計會員鋼鐵企業(yè)噸鋼綜合能耗為551.36千克標(biāo)煤,同比增長0.23%。
  行業(yè)重點(diǎn)工作有序推進(jìn)、取得實(shí)效
  “事非經(jīng)過不知難,成如容易卻艱辛?!焙挝牟ū硎?,2022年,鋼鐵行業(yè)面臨嚴(yán)峻的市場挑戰(zhàn),全行業(yè)以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),堅定不移貫徹新發(fā)展理念,頂著經(jīng)營壓力,堅持走高質(zhì)量發(fā)展之路,繼續(xù)錨定“1231”工作重點(diǎn),聚焦一個根本任務(wù),堅持兩大發(fā)展主題,著重解決行業(yè)三大痛點(diǎn),持續(xù)推進(jìn)一個重要進(jìn)程,各項重點(diǎn)工作取得新進(jìn)展。
  何文波具體介紹了2022年重點(diǎn)工作的進(jìn)展情況:
  第一,聚焦關(guān)鍵,做好橋梁,維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定運(yùn)行。面對由于下游需求劇烈波動、市場出現(xiàn)階段性供需失衡的現(xiàn)狀,協(xié)會組織協(xié)調(diào)全行業(yè)落實(shí)產(chǎn)能產(chǎn)量“雙控”政策,發(fā)布《主動調(diào)整生產(chǎn)強(qiáng)度保持行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行》倡議,制定《鋼鐵行業(yè)自律工作方案》和《鋼鐵企業(yè)共同維護(hù)鋼材市場秩序自律公約》,呼吁鋼鐵企業(yè)堅定不移嚴(yán)控產(chǎn)能擴(kuò)張,按市場需求組織生產(chǎn),理性釋放現(xiàn)有產(chǎn)能,全年鋼產(chǎn)量隨需求降低有所下降,一定程度上緩解了市場沖擊帶來的不利影響。在市場出現(xiàn)劇烈波動時,協(xié)會組織力量開展全面調(diào)研,在充分聽取會員企業(yè)意見的基礎(chǔ)上,對國家政府部門提出改善鋼鐵行業(yè)經(jīng)營環(huán)境十條政策建議。
  第二,強(qiáng)力推進(jìn),具體落實(shí),“基石計劃”取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。“基石計劃”自從去年3月正式啟動以來,在國家部委和各地政府的強(qiáng)力推動下,每個月都有新的進(jìn)展,協(xié)會也一直在協(xié)調(diào)和跟蹤該計劃的實(shí)施情況。協(xié)會積極配合有關(guān)部委調(diào)研梳理國內(nèi)和海外鐵礦項目生產(chǎn)建設(shè)進(jìn)度情況,動態(tài)調(diào)整鐵礦項目清單,向國家有關(guān)部門反映企業(yè)訴求,協(xié)調(diào)解決項目推進(jìn)面臨的具體問題。何文波特別提到,2022年11月份,中國最大的單體地下鐵礦山——鞍鋼西鞍山鐵礦項目正式開工,這是“基石計劃”國內(nèi)鐵礦資源開發(fā)的標(biāo)志性進(jìn)展。
  接下來,何文波從三個方面詳細(xì)介紹了“基石計劃”的進(jìn)展情況:
  一是兩級推進(jìn)機(jī)制的建立對促進(jìn)“基石計劃”國內(nèi)鐵礦開發(fā)作用顯著。國家發(fā)展改革委先后組織召開了8次會議,會同工業(yè)和信息化部、自然資源部、生態(tài)環(huán)境部、林草局、礦山安監(jiān)局等單位及相關(guān)地方政府定期會商和專題會商,協(xié)調(diào)解決加快國內(nèi)重點(diǎn)鐵礦項目建設(shè)的重大問題,對推動國內(nèi)鐵礦開發(fā)起到極大作用。省級鐵礦專項工作組落實(shí)加快鐵礦項目建設(shè)工作,采取有力措施落實(shí)相關(guān)工作要求,制定完善實(shí)施方案,提出了工作目標(biāo)、主要任務(wù)和政策措施,明確了責(zé)任部門;切實(shí)加快項目前期手續(xù)審批,積極促進(jìn)本地區(qū)鐵礦項目建設(shè)。
  二是鋼鐵協(xié)會組織行業(yè)力量積極配合調(diào)研梳理國內(nèi)重點(diǎn)鐵礦項目。鋼鐵協(xié)會積極配合國家鐵礦專項工作組,組織中國冶金礦山企業(yè)協(xié)會、鋼鐵企業(yè)等單位調(diào)研補(bǔ)充國內(nèi)重點(diǎn)鐵礦項目信息,匯總國內(nèi)重大鐵礦項目并實(shí)行“臺賬式”管理,梳理出55個項目存在的114項需協(xié)調(diào)解決的問題,形成了項目分類推進(jìn)表。
  三是廣大鋼鐵企業(yè)真抓實(shí)干促進(jìn)鐵礦項目開工建設(shè)。作為實(shí)施主體,各有關(guān)鋼鐵企業(yè)積極響應(yīng),快速行動,加強(qiáng)與相關(guān)部門的溝通銜接,項目審批建設(shè)遇到的一些急難事項和困難問題得以有效解決,獲得感明顯增強(qiáng)。
  第三,資源整合,兼并重組,鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)一步提高。2022年,我國鋼產(chǎn)量排名前10位的企業(yè)(CR10)合計產(chǎn)量為4.34億噸,占全國鋼產(chǎn)量的42.8%,比2021年提升1.36個百分點(diǎn);排名前20位的企業(yè)(CR20)合計產(chǎn)量為5.72億噸,占全國鋼產(chǎn)量的56.5%,比2021年提升1.59個百分點(diǎn)。
  “2022年,鋼鐵行業(yè)聯(lián)合重組有了一些進(jìn)展,但總體看,離我們提出的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整目標(biāo)還相差很遠(yuǎn)?!焙挝牟ū硎?,新發(fā)展環(huán)境下,鋼鐵企業(yè)聯(lián)合重組是提高產(chǎn)業(yè)集中度、化解過剩產(chǎn)能、改善市場秩序、促進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重大基礎(chǔ)性政策措施。在產(chǎn)業(yè)高度分散的市場環(huán)境下,要想真正解決無序競爭、改善市場秩序、促成市場供需平衡,幾乎是不可能的事情。
  據(jù)介紹,協(xié)會近期開展巡回辦公,專門將如何創(chuàng)造和優(yōu)化促進(jìn)聯(lián)合重組的政策環(huán)境列為一項議題開展重點(diǎn)討論。各會長單位圍繞此議題提出了很多重要的建議。
  “應(yīng)該說,很多優(yōu)勢企業(yè)是有能力、有意愿通過主動的聯(lián)合重組為企業(yè)爭取新的發(fā)展機(jī)會、獲得新的發(fā)展空間的。這是社會主義市場經(jīng)濟(jì)賦予企業(yè)的本能,企業(yè)是有動力的,市場化原則下的兼并重組是可以通過要素資源的優(yōu)化整合進(jìn)一步釋放生產(chǎn)力的?!焙挝牟ㄟM(jìn)一步分析道,“問題在于我們的制度環(huán)境需要進(jìn)一步改善,關(guān)鍵在于如何進(jìn)一步消除非市場障礙,包括法律障礙和政策障礙。比如,如何實(shí)質(zhì)性加快全國統(tǒng)一大市場的構(gòu)建過程就是進(jìn)一步打開重組之門的金鑰匙?!?/div>
  他表示,企業(yè)呼吁,要創(chuàng)造條件讓企業(yè)集團(tuán)在不同區(qū)域內(nèi)擁有的或獲得的各類要素資源包括產(chǎn)能、能源、排放等能夠自由流動,讓這些資源向優(yōu)勢產(chǎn)能、優(yōu)勢產(chǎn)線集中,以此來獲取更高效、更節(jié)能、更環(huán)保的協(xié)同效益。
  “重組整合的最大目標(biāo)就是獲取協(xié)同效益,如果沒有協(xié)同效益或無法獲得協(xié)同效益,重組是沒有意義的,畫地為牢的區(qū)域政策、簡單粗暴的行政性重組結(jié)果就是如此?!焙挝牟ㄖ赋?。
  他提到,討論過程中還有很多建議和思考是值得進(jìn)一步開展工作的。比如,大力推動聯(lián)合重組的同時也要創(chuàng)造條件引導(dǎo)退出,沒有退出就沒有優(yōu)化,設(shè)想通過行政性聯(lián)合重組來重啟僵尸企業(yè)是徒勞的?!爱a(chǎn)能置換在優(yōu)化空間布局,發(fā)展短流程煉鋼在解決流程布局,而聯(lián)合重組和混改正是在解決資本布局問題,這是鋼鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展大計,在各項產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策上,值得給予最高的關(guān)注和重視?!焙挝牟◤?qiáng)調(diào)道。
  第四,減污降碳,向綠而行,低碳發(fā)展各項部署逐步展開。2022年,鋼鐵行業(yè)向社會發(fā)布了《鋼鐵行業(yè)碳中和愿景和低碳技術(shù)路線圖》,明確了中國鋼鐵“雙碳”目標(biāo)和技術(shù)實(shí)現(xiàn)路徑。協(xié)會“低碳委”和“科技委”組織力量向國家提出了鋼鐵行業(yè)需要國家重視和支持的、需要行業(yè)集中研究的一批世界前沿低碳技術(shù),其中包括一些突破性技術(shù),被稱為“八大低碳技術(shù)”,實(shí)際上是低碳研究的八個大的技術(shù)方向。這些技術(shù)代表著世界低碳技術(shù)的發(fā)展方向,需要組織力量集中攻關(guān)、持續(xù)研究,不斷謀求新進(jìn)展、爭取新突破,需要研發(fā)主體的持續(xù)投入,需要國家和各地政府的大力支持,需要科技組織和科技人員的協(xié)同創(chuàng)新,包括必要的國際合作。事實(shí)上,中國的領(lǐng)先企業(yè)已經(jīng)協(xié)同主要研究機(jī)構(gòu)和技術(shù)供應(yīng)商,在這些方向上部署并啟動了若干大規(guī)模的研究開發(fā)和工程實(shí)踐活動。去年11月,寶武集團(tuán)與中鋼協(xié)和世界鋼協(xié)在上海共同舉辦了以“重塑鋼鐵行業(yè)在人類可持續(xù)發(fā)展進(jìn)程中的關(guān)鍵地位”為主題的“全球低碳冶金創(chuàng)新論壇”,世界主要鋼鐵生產(chǎn)國的鋼鐵領(lǐng)導(dǎo)人和科學(xué)家集聚一堂,共商世界鋼鐵低碳發(fā)展之路,對促進(jìn)鋼鐵業(yè)低碳發(fā)展的國際合作、形成合作共識具有積極作用。“中國鋼鐵有意愿有能力而且有行動與世界鋼鐵同仁們一道開創(chuàng)低碳冶金新時代。”何文波表示。
  據(jù)介紹,中國鋼鐵行業(yè)EPD平臺去年正式上線運(yùn)行,正式發(fā)布EPD報告電子標(biāo)簽,截至2022年底,完成寶武、首鋼、沙鋼、包鋼、酒鋼等近10家企業(yè)35份EPD報告發(fā)布,并發(fā)布了6份鐵礦石EPD報告。全生命周期碳足跡評價在中國鋼鐵業(yè)已經(jīng)從理念到行動,將會迅速與上下游產(chǎn)業(yè)對接,在相互對接的過程中不斷完善標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證體系,也將會積極推動標(biāo)準(zhǔn)體系和認(rèn)證體系的國際互認(rèn)。
  在超低排放進(jìn)展方面,2019年,生態(tài)環(huán)境部等五部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)實(shí)施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》(環(huán)大氣[2019]35號),意見中對鋼鐵有組織排放、無組織排放、清潔運(yùn)輸、監(jiān)測監(jiān)控等方面提出了具體的改造要求。
  隨著鋼鐵企業(yè)超低排放改造持續(xù)推進(jìn),鋼鐵企業(yè)焦?fàn)t、燒結(jié)等煙氣脫硫脫硝除塵成為標(biāo)配;料廠、料堆、料倉及物料轉(zhuǎn)運(yùn)等顆粒物逸散點(diǎn)普遍得到密閉密封;清潔運(yùn)輸改造和鐵路專用線建設(shè)加速,大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域軋鋼用的煤氣發(fā)生爐普遍被天然氣替代,焦?fàn)t和高爐煤氣精脫硫等新技術(shù)研發(fā)持續(xù)加速,鋼鐵企業(yè)環(huán)保意識和環(huán)境管理水平大幅提升,面貌大為改觀。截至目前(2023年2月10日),協(xié)會共接受133份企業(yè)的超低排放公示申請,已有46家企業(yè)完成全過程超低排放改造公示,涉及鋼產(chǎn)能約2.41億噸,噸鋼超低排放改造投資約在381元;25家企業(yè)完成部分超低排放改造公示,涉及鋼產(chǎn)能約1.56億噸;目前還有45家企業(yè)正在進(jìn)行公示前專家審核和企業(yè)進(jìn)一步完善與整改,涉及鋼產(chǎn)能約1.10億噸。
  在極致能效進(jìn)展方面,去年年末,協(xié)會在國家部委的大力支持下籌劃并啟動了鋼鐵行業(yè)極致能效工程,形成《鋼鐵行業(yè)能效標(biāo)桿三年行動方案》,遴選了50項成熟可行的節(jié)能技術(shù),形成并頒布了“極致能效技術(shù)清單”及“節(jié)能低碳政策清單”,開展“雙碳最佳實(shí)踐能效標(biāo)桿廠”培育活動,寶鋼股份、湛江鋼鐵、首鋼京唐、鞍鋼鲅魚圈等21家先進(jìn)企業(yè)申報為第一批標(biāo)桿培育企業(yè)。何文波提到,首次編制并發(fā)布的《鋼鐵行業(yè)社會責(zé)任藍(lán)皮書》,引起良好的社會反響。
  第五,創(chuàng)新驅(qū)動、持續(xù)投入,“首創(chuàng)”“首發(fā)”成果不斷涌現(xiàn)。鋼鐵行業(yè)持續(xù)聚焦關(guān)鍵核心技術(shù),加快打造原創(chuàng)技術(shù)“策源地”,中國鋼鐵行業(yè)專利申請數(shù)占全球鋼鐵工業(yè)比例超過60%,2022年,“歐冶爐熔融還原煉鐵工藝技術(shù)研究”等111個項目榮獲“冶金科學(xué)技術(shù)獎”。鋼鐵行業(yè)不斷完善創(chuàng)新體系,增強(qiáng)創(chuàng)新能力,鞍鋼成立科學(xué)技術(shù)協(xié)會,河鋼組建材料技術(shù)研究院,致力打造原創(chuàng)技術(shù)創(chuàng)新高地;寶武、鞍鋼、首鋼、河鋼、沙鋼、太鋼、中信特鋼、山鋼、包鋼、中鋼、南鋼、馬鋼、酒鋼等鋼鐵企業(yè)上榜全國科技創(chuàng)新企業(yè)500強(qiáng);南鋼、漣源鋼鐵、承德建龍、龍鳳山鑄業(yè)、石橫特鋼5家企業(yè)被國家發(fā)改委認(rèn)定為國家企業(yè)技術(shù)中心,中天鋼鐵被工信部認(rèn)定為國家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè),為構(gòu)建國家創(chuàng)新體系貢獻(xiàn)鋼鐵力量。鋼鐵行業(yè)不斷增加新產(chǎn)品開發(fā)攻關(guān)力度,履行材料供給保障使命,22大類鋼鐵產(chǎn)品中,19類自給率超過100%,其他3類超過99%,多個產(chǎn)品創(chuàng)新結(jié)出碩果。鞍鋼130毫米特厚安全殼用鋼板和大厚度大應(yīng)變管線鋼板等、首鋼新能源汽車用電工鋼(ESW1230和20SW1200H)等、寶武1.5GPa超高強(qiáng)吉帕鋼等、河鋼海洋工程用超級不銹鋼復(fù)合板等產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)全球首發(fā);興澄特鋼世界首創(chuàng)用100噸電爐冶煉工藝生產(chǎn)高強(qiáng)高韌低密度鋼板;山鋼突破極寒海洋腐蝕環(huán)境下高強(qiáng)韌H型鋼核心技術(shù);鞍鋼本鋼高強(qiáng)度高淬透性熱軋抗氧化免涂層熱成形鋼世界首發(fā)并獲評全球新能源汽車前沿技術(shù);中國鋼研、東北特鋼和二重萬航等單位聯(lián)合研制出世界最大、直徑為2.2米的渦輪盤,突破了我國F級重型燃機(jī)核心部件制備瓶頸;鋼研納克研發(fā)了分辨率達(dá)到1.5nm的高分辨掃描電鏡,躋身掃描電鏡領(lǐng)域世界前列,打破了該領(lǐng)域長期以來受制于人的困境;寶武、河鋼、鞍鋼、建龍、中國鋼研、北科大、東北大學(xué)等單位圍繞氫冶金等技術(shù)開展研發(fā)、中試和產(chǎn)業(yè)化攻關(guān),勇闖創(chuàng)新無人區(qū),為引領(lǐng)世界鋼鐵技術(shù)發(fā)展積蓄力量。
  第六,數(shù)字賦能、智繪未來,鋼鐵工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展迅速。落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于數(shù)字經(jīng)濟(jì)作出的系列重大部署,鋼鐵行業(yè)數(shù)字化、智能化已經(jīng)從產(chǎn)品創(chuàng)新、生產(chǎn)技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)模式創(chuàng)新和制造系統(tǒng)集成創(chuàng)新4個層面深度開展。中國寶武啟動鋼鐵工業(yè)大腦戰(zhàn)略計劃,實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)能力累積沉淀,打造了一批大數(shù)據(jù)、人工智能與鋼鐵深度融合的典型示范項目。寶鋼股份智慧碳數(shù)據(jù)平臺上線,平臺覆蓋全流程、全工序、全品種,為雙碳工作提供了重要的量化工具和數(shù)智化支撐手段。鞍鋼基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的全流程數(shù)字孿生綜合應(yīng)用,打造以數(shù)字孿生和信息物理系統(tǒng)為核心的鋼鐵數(shù)字化制造新模式。南鋼建設(shè)云邊融合與數(shù)字孿生的智慧運(yùn)營中心,貫通產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)超萬家,由經(jīng)營公司向經(jīng)營生態(tài)快速轉(zhuǎn)變。首鋼基于專網(wǎng)5G技術(shù)在“燈塔”工廠建設(shè)中達(dá)到全覆蓋,實(shí)現(xiàn)工序間互聯(lián)互通、天車智能操控,助力工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)提升效能。華菱與華為合作建設(shè)5G智慧工廠,開發(fā)了一系列基于5G、機(jī)器視覺、AI的創(chuàng)新應(yīng)用,引入華為合營云的智能平臺,打造了5G智慧鋼鐵行業(yè)標(biāo)桿。柳鋼自主創(chuàng)新研發(fā)了“轉(zhuǎn)爐看火”工業(yè)機(jī)器視覺決策模型,完成第5000萬次運(yùn)算,引領(lǐng)柳鋼進(jìn)入人工智能新時代。寶鋼股份、南鋼、石鋼入選全國首批“數(shù)字領(lǐng)航”企業(yè),鄂鋼、首鋼京唐、唐鋼、湛江鋼鐵、晉鋼、中天、新鋼、山鋼永鋒、石橫特鋼等入選工信部2022年度智能制造示范工廠,行業(yè)智能制造成果顯著增多。目前,大中型企業(yè)完成“管控銜接、產(chǎn)銷一體、三流同步”,大型鋼鐵集團(tuán)企業(yè)基本上完成了5層信息化系統(tǒng)的建設(shè);近90%的企業(yè)生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)已建立,500萬噸規(guī)模以上企業(yè)基本實(shí)現(xiàn)了管控銜接;90%以上的企業(yè)建立能源管理信息系統(tǒng)和環(huán)保監(jiān)測系統(tǒng)。
  “總體看,中國鋼鐵行業(yè)正利用大數(shù)據(jù)、云計算、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)賦能鋼鐵行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級,開展鋼鐵工業(yè)多維數(shù)據(jù)治理,研發(fā)具有更強(qiáng)通用性的數(shù)據(jù)驅(qū)動模型,通過標(biāo)準(zhǔn)化降低數(shù)字技術(shù)應(yīng)用門檻,努力解決鋼鐵行業(yè)制造過程中的‘黑箱’和‘不確定性’難題,提升產(chǎn)品質(zhì)量控制能力和生產(chǎn)線運(yùn)行水平,提高數(shù)字化服務(wù)的能力,形成數(shù)字化技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新生態(tài)?!焙挝牟ū硎?。
  國內(nèi)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)字當(dāng)頭,鋼材供需有望保持平穩(wěn)
  2023年,鋼鐵行業(yè)面臨的外部環(huán)境依然復(fù)雜嚴(yán)峻。何文波表示,國家在繼續(xù)統(tǒng)籌做好疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展工作基礎(chǔ)上,進(jìn)一步加強(qiáng)和改善宏觀調(diào)控,國民經(jīng)濟(jì)有望運(yùn)行在合理區(qū)間,鋼鐵生產(chǎn)和需求形勢將保持平穩(wěn)。
  何文波分別從全球和國內(nèi)兩個方面分析了鋼鐵行業(yè)面臨的經(jīng)濟(jì)形勢和市場形勢。
  一方面,全球經(jīng)濟(jì)增長趨緩,鋼鐵消費(fèi)增幅收窄。受俄烏沖突和各國貨幣政策收緊影響,2023年全球經(jīng)濟(jì)增長將進(jìn)一步放緩。國際貨幣基金組織在今年1月發(fā)布的《世界經(jīng)濟(jì)展望》中預(yù)測,2023年全球經(jīng)濟(jì)將增長2.9%,比2022年回落0.5個百分點(diǎn);世界銀行在今年1月發(fā)布的《全球經(jīng)濟(jì)展望》中預(yù)測,2023年全球經(jīng)濟(jì)將增長1.7%,比2022年回落1.2個百分點(diǎn);聯(lián)合國今年1月發(fā)布的《世界經(jīng)濟(jì)形勢與前景》報告預(yù)測,2023年全球經(jīng)濟(jì)將增長3.0%,比2022年回落1.1個百分點(diǎn)。其中發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體下行壓力仍然加大,能源和發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體增長態(tài)勢相對較好。受美聯(lián)儲加息影響,美國經(jīng)濟(jì)增速將進(jìn)一步放緩;歐元區(qū)受央行收緊貨幣政策以及進(jìn)口能源價格上漲影響,經(jīng)濟(jì)增長速度也將大幅放緩;中國、印度預(yù)計將較快增長。總體來看,2023年發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體增長速度回落,發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體恢復(fù)態(tài)勢相對平穩(wěn)。
  何文波指出,2023年,盡管全球供應(yīng)鏈情況將有所改善,但受高通脹、能源價格升高和貨幣緊縮政策影響,全球經(jīng)濟(jì)恢復(fù)放緩,國際市場鋼鐵需求增長形勢并不樂觀。據(jù)世界鋼協(xié)(WSA)2022年10月份發(fā)布的短期預(yù)測,2023年全球鋼鐵消費(fèi)量為18.147億噸,比2022年增長1.0%,增速由負(fù)轉(zhuǎn)正(去年增速是下降2.3%);扣除中國后全球其他地區(qū)鋼材消費(fèi)量為9.008億噸,同比增長2.0%。
  另一方面,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)字當(dāng)頭,鋼材供需有望保持平穩(wěn)。2023年是實(shí)現(xiàn)黨的二十大提出的全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家開局起步“關(guān)鍵時期”的第一年。黨的二十大報告強(qiáng)調(diào),要把“實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略同深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革有機(jī)結(jié)合起來”,發(fā)揮大國經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢,加快構(gòu)建新發(fā)展格局,推動高質(zhì)量發(fā)展。去年底召開的中央經(jīng)濟(jì)工作會議強(qiáng)調(diào),2023年要繼續(xù)堅持穩(wěn)字當(dāng)頭,穩(wěn)中求進(jìn),繼續(xù)實(shí)施積極的財政政策和穩(wěn)健的貨幣政策,加大宏觀政策調(diào)控力度,加強(qiáng)各項政策協(xié)調(diào)配合,形成共促高質(zhì)量發(fā)展的合力。去年末,中共中央、國務(wù)院印發(fā)了《擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略規(guī)劃綱要(2022—2035年)》,頂層設(shè)計了2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)和“十四五”時期主要目標(biāo),在全面促進(jìn)消費(fèi)和優(yōu)化投資結(jié)構(gòu)等方面做出具體部署,要求充分發(fā)揮內(nèi)需的拉動作用,建設(shè)更加強(qiáng)大的國內(nèi)市場。促消費(fèi)集中在提升傳統(tǒng)消費(fèi)、發(fā)展服務(wù)消費(fèi)、培育新型消費(fèi)和提倡綠色低碳消費(fèi)等方面,優(yōu)結(jié)構(gòu)集中于加大制造業(yè)投資力度,加大補(bǔ)短板,推動傳統(tǒng)基建投資,系統(tǒng)布局新基建和服務(wù)業(yè)投資,前瞻布局創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域;國家加快建設(shè)海洋強(qiáng)國、貿(mào)易強(qiáng)國、推動共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展也離不開鋼鐵材料的支撐??傮w來看,隨著穩(wěn)增長政策措施效果陸續(xù)顯現(xiàn),以及新冠疫情沖擊態(tài)勢的緩和,受抑制的消費(fèi)和投資需求將得到釋放,我國經(jīng)濟(jì)活力將進(jìn)一步釋放,將對鋼鐵消費(fèi)形成支撐,但房地產(chǎn)市場持續(xù)低迷和制造業(yè)出口增速回落可能拖累鋼鐵消費(fèi),預(yù)計2023年國內(nèi)鋼材市場供需有望總體保持相對平穩(wěn)。
  何文波具體分析了2023年下游行業(yè)的用鋼需求:
  一是房地產(chǎn)用鋼下滑趨勢減緩,基建用鋼仍發(fā)揮托底作用。去年末召開的中央經(jīng)濟(jì)工作會議強(qiáng)調(diào),要“推動房地產(chǎn)行業(yè)向新發(fā)展模式平穩(wěn)過渡”,2023年房地產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢有望逐步好轉(zhuǎn)。作為最大的用鋼行業(yè),資金壓力的減輕有助于提升房企施工、竣工能力,從而支撐房建用鋼需求。但也要看到,由于商品房購買和資本再投入意愿難有明顯提升,房地產(chǎn)業(yè)仍處于下行周期,大概率呈現(xiàn)“緩筑底、慢復(fù)蘇”態(tài)勢?;ㄊ悄嬷芷谡{(diào)節(jié)的重要方式,受財政前置、政策性開發(fā)性金融工具的推動,去年基建投資表現(xiàn)亮眼,對經(jīng)濟(jì)托底作用明顯。由于基建項目體量大、施工周期長,相關(guān)實(shí)物需求釋放周期長,去年因疫情影響沒有完成的實(shí)物工作量都將繼續(xù)在2023年落地,基建用鋼需求將繼續(xù)保持增長。
  二是機(jī)械行業(yè)保持平穩(wěn)增長,整體用鋼量將穩(wěn)中有降。機(jī)械行業(yè)是典型的周期性行業(yè),增長預(yù)期與經(jīng)濟(jì)運(yùn)行周期緊密相連。從全球需求來看,2023年機(jī)械行業(yè)的增長態(tài)勢將保持增長,除了自身設(shè)備的更新周期外,受基建、房地產(chǎn)等投資周期影響較大。綜合來看,機(jī)械行業(yè)在大周期行業(yè)中屬于供需格局相對較好的行業(yè)。一方面,需求穩(wěn)中有增,尤其是海外市場;另一方面,供給端也有一定穩(wěn)定基礎(chǔ)。
  在國家“穩(wěn)增長”政策指引下,2023年地方政府專項債投放和政策性開發(fā)性金融工具將繼續(xù)對機(jī)械行業(yè)形成支撐作用,預(yù)計2023年機(jī)械行業(yè)將繼續(xù)保持穩(wěn)定增長,機(jī)械工業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)預(yù)期:工業(yè)增加值、營業(yè)收入增速約為5%左右,實(shí)現(xiàn)利潤與2022年持平。不過,值得注意的是,隨著全球經(jīng)濟(jì)增速放緩、市場需求減弱,機(jī)械工業(yè)外貿(mào)出口不確定性加大,出口將承受較大下行壓力,不利于鋼材間接出口,預(yù)計2023年機(jī)械行業(yè)用鋼需求穩(wěn)中有降。
  三是汽車行業(yè)保持增長,帶動汽車用鋼需求平穩(wěn)。去年受疫情影響,汽車銷售維持弱勢。受汽車購置稅減免政策延續(xù)影響,汽車產(chǎn)量明顯好轉(zhuǎn)。2023年,汽車購置稅減免政策的結(jié)束,將對國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量造成一定的影響;汽車出口前景仍然看好,特別是新能源汽車出口有望保持增長。預(yù)計2023年我國汽車銷量有望達(dá)到2800萬輛,支撐用鋼需求保持平穩(wěn)。
  四是國內(nèi)造船行業(yè)有望平穩(wěn),集裝箱市場下滑。世界貿(mào)易組織去年12月發(fā)布報告預(yù)測,受全球主要經(jīng)濟(jì)體增長緩慢拖累,全球服務(wù)貿(mào)易持續(xù)走弱,并可能在2023年前幾個月保持疲軟態(tài)勢。國際貨幣基金組織預(yù)測2023年世界貿(mào)易量僅增長2.4%,比上年回落3.0個百分點(diǎn)。全球貿(mào)易增速將大幅下降,由此使得海運(yùn)運(yùn)力緊張得以緩解,造船行業(yè)暫不具備全面復(fù)蘇的條件。但同時也要看到,受現(xiàn)有船舶老化、環(huán)保新規(guī)帶來減排壓力,以及受地緣政治影響導(dǎo)致的全球貿(mào)易路線重塑、周轉(zhuǎn)需求提升等因素影響,2023年我國造船行業(yè)仍將保持平穩(wěn)態(tài)勢,造船用鋼需求也相應(yīng)增長。由于全球貨物運(yùn)輸量下降,需求減弱導(dǎo)致集裝箱過剩明顯,將沖擊集裝箱行業(yè),同時國內(nèi)多式聯(lián)運(yùn)、公轉(zhuǎn)鐵快速發(fā)展及中歐班列發(fā)展等將對集裝箱需求有一定支撐。預(yù)計2023年集裝箱用鋼需求總體平穩(wěn)略有增長。
  五是家電需求有望回升,用鋼需求保持穩(wěn)定。去年受房地產(chǎn)下行、疫情反復(fù)、消費(fèi)者信心不足等因素影響,家電新增和換新需求受到抑制。在促消費(fèi)政策的提振下,2023年家電國內(nèi)銷量有望實(shí)現(xiàn)企穩(wěn)。同時,我國是家電出口大國,大家電出口占產(chǎn)量的比重達(dá)到40%左右,世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇步伐放緩,受通脹高企及加息影響,海外家電需求壓力顯著增加,將嚴(yán)重影響我國家電出口??傮w來看,家電用鋼需求有望平穩(wěn)。
  圍繞“1231”行業(yè)發(fā)展目標(biāo)重點(diǎn)開展七大工作
  談到2023年行業(yè)的重點(diǎn)工作任務(wù),何文波表示,黨的二十大科學(xué)謀劃了未來5年黨和國家事業(yè)發(fā)展的目標(biāo)任務(wù)和行動綱領(lǐng),也為鋼鐵行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展提供了根本遵循和目標(biāo)指引。鋼鐵行業(yè)將繼續(xù)堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),全面貫徹落實(shí)黨的二十大精神和中央經(jīng)濟(jì)工作會議部署,貫徹《“十四五”原材料工業(yè)發(fā)展規(guī)劃》《關(guān)于促進(jìn)鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》《鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰實(shí)施方案》,繼續(xù)圍繞“1231”行業(yè)發(fā)展目標(biāo),充分發(fā)揮“產(chǎn)業(yè)鏈布局相對完整、市場化程度相對較高、技術(shù)體系相對獨(dú)立”的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,充分利用“制度有優(yōu)勢、政策有空間、市場有潛力、產(chǎn)業(yè)有基礎(chǔ)、投資有方向、改革有目標(biāo)”的有利條件,堅持綠色低碳、推動行業(yè)變革,全面完成履行保障供給使命、實(shí)現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)自身發(fā)展、積極帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)共同繁榮三大重點(diǎn)任務(wù),努力開創(chuàng)鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新局面。
  何文波具體介紹了七大重點(diǎn)工作任務(wù):
  第一,加強(qiáng)和完善產(chǎn)業(yè)運(yùn)行監(jiān)測體系,努力實(shí)現(xiàn)行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行。加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行監(jiān)測分析,按照“穩(wěn)生產(chǎn)、保供給、控成本、防風(fēng)險、提質(zhì)量、穩(wěn)效益”的要求,開展前瞻性研究,及時發(fā)現(xiàn)問題、提出建議、采取措施,助力行業(yè)提升運(yùn)行質(zhì)量和改善經(jīng)濟(jì)效益;強(qiáng)化數(shù)據(jù)治理、促進(jìn)數(shù)據(jù)立法、建立數(shù)據(jù)自信,為行業(yè)各項治理奠定數(shù)據(jù)基礎(chǔ);組織行業(yè)開展多維度的對標(biāo)挖潛,加強(qiáng)國際對標(biāo),拓展對標(biāo)范圍,提高對標(biāo)的針對性和有效性,為會員企業(yè)改善經(jīng)營提供有價值的參考。繼續(xù)協(xié)商改善焦煤保供穩(wěn)價機(jī)制,促進(jìn)煤鋼產(chǎn)業(yè)緊密協(xié)同、合作共贏;改善與礦山企業(yè)和貿(mào)易企業(yè)的溝通交流機(jī)制,努力維護(hù)鐵礦石市場秩序。繼續(xù)研究和策劃以保護(hù)和提升高技術(shù)、高端產(chǎn)品國際競爭力為目的的貿(mào)易政策和監(jiān)管政策的優(yōu)化和完善工作,爭取進(jìn)一步取得進(jìn)展;加強(qiáng)財稅政策研究、爭取各類金融支持,緊緊圍繞“基石計劃”、超低排放、極致能效、聯(lián)合重組等行業(yè)重大發(fā)展問題,找準(zhǔn)服務(wù)對象、明確服務(wù)項目、策劃對接方式、打通政策通道,使國家的各項促進(jìn)穩(wěn)增長的財稅政策和金融資源與鋼鐵產(chǎn)業(yè)全面對接,應(yīng)享盡享,能用盡用。
  第二,積極研究和推進(jìn)兩大基礎(chǔ)舉措,持續(xù)優(yōu)化行業(yè)運(yùn)行秩序和改善行業(yè)發(fā)展環(huán)境。創(chuàng)建“產(chǎn)能治理新機(jī)制”和“優(yōu)化聯(lián)合重組政策導(dǎo)向”是優(yōu)化行業(yè)運(yùn)行秩序、改善行業(yè)發(fā)展環(huán)境的兩大基礎(chǔ)舉措。在本輪會長單位巡回辦公的基礎(chǔ)上繼續(xù)聽取會員單位意見,盡快完善具體意見和方案,積極與國家有關(guān)部委溝通協(xié)調(diào),及時提出并不斷優(yōu)化解決方案,促進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整和布局優(yōu)化,引導(dǎo)優(yōu)勝劣汰、導(dǎo)向供需平衡。繼續(xù)做好產(chǎn)能產(chǎn)量“雙控”工作,配合有關(guān)部門開展產(chǎn)能核查,清理不合規(guī)產(chǎn)能,嚴(yán)肅查處違規(guī)新增產(chǎn)能,推動低效無效產(chǎn)能應(yīng)退盡退。倡導(dǎo)企業(yè)堅持“以銷定產(chǎn)、以效定產(chǎn)、以現(xiàn)定銷”,讓“三定”原則成為行業(yè)共識。進(jìn)一步發(fā)揮龍頭企業(yè)的區(qū)域市場引導(dǎo)作用,開展區(qū)域和品種自律工作。繼續(xù)開展“三定評估”和“路況調(diào)查”,做好分析預(yù)判。研究促進(jìn)聯(lián)合重組政策,融入建設(shè)全國統(tǒng)一大市場,破除體制機(jī)制障礙,重點(diǎn)推動能耗、產(chǎn)能、環(huán)保指標(biāo)等要素的跨區(qū)域轉(zhuǎn)移,加大政策支持力度。
  第三,持續(xù)推進(jìn)三大改造工程,努力推動綠色低碳發(fā)展。堅定不移推進(jìn)超低排放改造工程,按既定目標(biāo)完成改造計劃。組織行業(yè)力量,在國家部委的指導(dǎo)下,全面評估超低排放改造成效,進(jìn)一步完善和優(yōu)化環(huán)境管理標(biāo)準(zhǔn),積極推廣成熟可靠的環(huán)境技術(shù),積極開發(fā)經(jīng)濟(jì)性、生態(tài)性俱佳的環(huán)境技術(shù)和工藝裝備,謀求環(huán)保水平、能效水平與競爭力水平的同步提升,開創(chuàng)環(huán)境治理新局面。
  積極籌劃和推進(jìn)極致能效改造工程。組織會員企業(yè)制定并實(shí)施能效達(dá)標(biāo)桿行動計劃,完善極致能效技術(shù)清單、能力清單和政策清單,為會員企業(yè)實(shí)現(xiàn)極致能效目標(biāo)創(chuàng)造良好的環(huán)境和條件。
  加強(qiáng)系統(tǒng)策劃,加速低碳發(fā)展整體布局,開展支撐行業(yè)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的系統(tǒng)性低碳工作。積極推動世界前沿低碳共性技術(shù)協(xié)同研發(fā),積極建議國家出臺相應(yīng)的支持計劃,組織行業(yè)低碳共性技術(shù)攻關(guān)和推廣應(yīng)用。探索開展零碳鋼數(shù)據(jù)研究和標(biāo)準(zhǔn)研制,加大行業(yè)內(nèi)外低碳業(yè)務(wù)合作力度和深度,積極開展國際合作。有計劃開展EPD行業(yè)互認(rèn)和國際互認(rèn)工作,加強(qiáng)平臺的治理架構(gòu)建設(shè),爭取EPD報告的采信和使用。
  第四,落實(shí)兩大產(chǎn)業(yè)發(fā)展計劃,努力夯實(shí)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),開拓產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間。繼續(xù)落實(shí)和籌劃升級“基石計劃”,啟動以“材料升級和材料替代”為主要工作方向的“鋼鐵應(yīng)用拓展計劃”,全面加強(qiáng)上下游領(lǐng)域跨產(chǎn)業(yè)合作。統(tǒng)籌好兩個市場、兩種資源,加強(qiáng)海外資源開發(fā)項目跟蹤,分類指導(dǎo)持續(xù)推進(jìn)國內(nèi)鐵礦資源開發(fā),建立集“找礦、建設(shè)、運(yùn)營”為一體的全生命周期鐵礦石戰(zhàn)略保障機(jī)制。加強(qiáng)廢鋼回收利用和海外資源開發(fā),進(jìn)一步修訂再生鋼鐵原料標(biāo)準(zhǔn),研究進(jìn)口再生鋼鐵原料的增值稅優(yōu)惠政策。培育龍頭企業(yè),鼓勵區(qū)域優(yōu)勢企業(yè)兼并重組,推進(jìn)廢鋼產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。進(jìn)一步依托鋼結(jié)構(gòu)建筑工業(yè)制造工作委員會,統(tǒng)籌推進(jìn)鋼結(jié)構(gòu)的推廣應(yīng)用,研究編制鋼鐵結(jié)構(gòu)用鋼標(biāo)準(zhǔn)及與之配套的建筑設(shè)計規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等,組織開展上下游產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)交流,開展鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量分級評價,推動智能建筑與鋼鐵行業(yè)的深度融合,推動低碳建筑評價體系建立,擴(kuò)大高強(qiáng)鋼、耐候鋼、耐火鋼在鋼結(jié)構(gòu)建筑領(lǐng)域的應(yīng)用。研究鋼鐵需求總量、趨勢、結(jié)構(gòu)變化,關(guān)注風(fēng)電、光電等新能源領(lǐng)域需求,推動高端、綠色鋼鐵材料的應(yīng)用。
  第五,協(xié)同推動關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)品創(chuàng)新,努力促進(jìn)成果轉(zhuǎn)化推廣應(yīng)用。完善產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新體系,加大科技創(chuàng)新研發(fā)投入強(qiáng)度,增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力。統(tǒng)籌推進(jìn)科技創(chuàng)新“補(bǔ)短板、強(qiáng)基礎(chǔ)、促提升”,集中力量攻克一批“卡脖子”鋼鐵材料和核心技術(shù),主動爭取政策支持,推動行業(yè)氫冶金共性技術(shù)研發(fā)。落實(shí)企業(yè)研究院院長“上海共識”,選擇切入領(lǐng)域,試點(diǎn)共性技術(shù)協(xié)同研發(fā)機(jī)制。組織開展項目揭榜掛帥,形成龍頭企業(yè)掛帥、多家企業(yè)和研發(fā)機(jī)構(gòu)參加的鋼鐵行業(yè)共性技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊和項目研發(fā)聯(lián)合體。強(qiáng)化創(chuàng)新生態(tài)圈建設(shè),組織產(chǎn)業(yè)鏈上下游產(chǎn)品及應(yīng)用技術(shù)交流,強(qiáng)化協(xié)同攻關(guān),實(shí)現(xiàn)相關(guān)產(chǎn)品、技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈的突破與升級。以“育主體、建模式、造環(huán)境”為重點(diǎn),逐步建成各類創(chuàng)新主體協(xié)同互動和創(chuàng)新要素高效配置機(jī)制,集中優(yōu)勢資源,形成關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)合力。加強(qiáng)新材料、低碳、智能制造等重點(diǎn)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)研制,進(jìn)一步打通產(chǎn)業(yè)鏈上下游,形成跨產(chǎn)業(yè)鏈的標(biāo)準(zhǔn)體系,重點(diǎn)聚焦高性能特種鋼、高端裝備用特種合金鋼、核心基礎(chǔ)零部件用鋼等“特、精、高”關(guān)鍵品種聯(lián)合開展標(biāo)準(zhǔn)研制,讓更高性能的鋼鐵產(chǎn)品獲得更廣泛的使用。
  第六,開展試點(diǎn)示范、推廣共性技術(shù),努力提升行業(yè)智能制造水平。組織開展鋼鐵行業(yè)智能制造提升行動,通過鋼鐵企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型試點(diǎn)示范工作,繼續(xù)遴選一批可復(fù)制、可推廣的2023版鋼鐵行業(yè)智能制造優(yōu)秀場景和優(yōu)秀解決方案,組織數(shù)字化、智能化共性技術(shù)研發(fā)、推廣,推動全行業(yè)智能裝備、低碳節(jié)能、安全生產(chǎn)、現(xiàn)代供應(yīng)鏈等數(shù)智化關(guān)鍵共性技術(shù)升級;加強(qiáng)鋼鐵行業(yè)智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),建立健全基礎(chǔ)、通用的數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,研究制定一批急需、適用的鋼鐵行業(yè)智能制造標(biāo)準(zhǔn),通過標(biāo)準(zhǔn)化提高鋼鐵行業(yè)智能化、數(shù)字化治理水平;組織力量,加快工信部委托的鋼鐵行業(yè)智能制造服務(wù)平臺、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺等數(shù)據(jù)平臺建設(shè),提升公共服務(wù)能力,實(shí)現(xiàn)鋼鐵行業(yè)及智能制造產(chǎn)業(yè)間的共建、共治、共享;發(fā)布鋼鐵行業(yè)智能制造評估報告,梳理大數(shù)據(jù)、智能制造與行業(yè)深度融合的典型示范企業(yè)、項目,引導(dǎo)行業(yè)智能制造整體水平提升。
  第七,加大正面宣傳力度,努力維護(hù)和提升行業(yè)形象。充分發(fā)揮宣傳交流工作委員會的平臺作用,繼續(xù)加大行業(yè)正面宣傳力度,繼續(xù)推進(jìn)《加強(qiáng)鋼鐵行業(yè)宣傳開展行業(yè)形象提升工程行動方案》落實(shí),努力發(fā)揮行業(yè)宣傳的協(xié)同效應(yīng)。結(jié)合行業(yè)形勢變化,抓住重點(diǎn)、熱點(diǎn)、難點(diǎn)及時發(fā)聲,回應(yīng)社會關(guān)切,正面引導(dǎo)社會輿論和市場預(yù)期。策劃開展對業(yè)內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)的深入采訪和專題報道,從代表性的企業(yè)實(shí)踐中挖掘總結(jié)應(yīng)對復(fù)雜市場環(huán)境的有效舉措、可行路徑、典型經(jīng)驗,在行業(yè)內(nèi)外加強(qiáng)宣傳、交流互鑒。圍繞行業(yè)發(fā)展目標(biāo),講好鋼鐵故事,增進(jìn)社會了解,持續(xù)提升鋼鐵行業(yè)的認(rèn)可度、美譽(yù)度,努力塑造與中國鋼鐵的全球優(yōu)勢地位相匹配的良好行業(yè)形象。
  2023年是全面貫徹黨的二十大精神的開局之年,是實(shí)施“十四五”規(guī)劃承上啟下的關(guān)鍵之年,希望和挑戰(zhàn)并存?!爸蛔愣鴬^進(jìn),望遠(yuǎn)山而力行。中國鋼鐵歷來都是在爬坡過坎、攻堅克難中不斷發(fā)展壯大的。我們要堅定不移走好自己的路,心無旁騖做好自己的事,按照國家確定的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向不懈努力、一往無前?!弊詈?,何文波號召大家以黨的二十大精神為指引,齊眾心、匯眾力、聚眾智,開拓進(jìn)取、奮發(fā)有為,共同開創(chuàng)中國鋼鐵的美好未來!

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:張雨恬

版權(quán)說明

【1】 凡本網(wǎng)注明"來源:中國冶金報—中國鋼鐵新聞網(wǎng)"的所有作品,版權(quán)均屬于中國鋼鐵新聞網(wǎng)。媒體轉(zhuǎn)載、摘編本網(wǎng)所刊 作品時,需經(jīng)書面授權(quán)。轉(zhuǎn)載時需注明來源于《中國冶金報—中國鋼鐵新聞網(wǎng)》及作者姓名。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
【2】 凡本網(wǎng)注明"來源:XXX(非中國鋼鐵新聞網(wǎng))"的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng) 贊同其觀點(diǎn),不構(gòu)成投資建議。
【3】 如果您對新聞發(fā)表評論,請遵守國家相關(guān)法律、法規(guī),尊重網(wǎng)上道德,并承擔(dān)一切因您的行為而直接或間接引起的法律 責(zé)任。
【4】 如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的。電話:010—010-64411649
品牌聯(lián)盟
  • 燃燒裝置2.gif
  • 湖南華菱集團(tuán).jpg
  • 山東鋼鐵集團(tuán).jpg
  • 1_看圖王.png
  • W020190430461031429831.jpg
  • 首鋼.jpg
  • 冶金工業(yè)規(guī)劃研究院logo1.jpg
  • W020130618825601874406.jpg
  • W020130618825602778336.jpg
  • W020130618825603702632.jpg
  • W020130618825617201098.jpg
  • W020130618825606679805.jpg
  • W020130618825607505186.jpg
  • brand04.png
  • brand06.png
  • brand05.png
  • brand03.png
  • brand02.png
  • brand01.png
    read_image.gif

    地址:北京市朝陽區(qū)安貞里三區(qū)26樓 郵編:100029 電話:(010)64442120/(010)64442123 傳真:(010)64411645 電子郵箱:csteelnews@126.com

    中國冶金報/中國鋼鐵新聞網(wǎng)法律顧問:大成律師事務(wù)所 楊貴生律師 電話:010-58137252 13501065895 Email:guisheng.yang@dentons.cn

    中國鋼鐵新聞網(wǎng)版權(quán)所有,未經(jīng)書面授權(quán)禁止使用 京ICP備07016269號 京公網(wǎng)安備11010502033228