作為環(huán)保意識(shí)覺(jué)醒較早的工業(yè)行業(yè)，中國(guó)鋼鐵工業(yè)綠色發(fā)展蹄疾步穩(wěn)。20世紀(jì)50年代，包鋼引進(jìn)蘇聯(lián)噴淋塔除氟脫硫工藝，在脫氟的同時(shí)附帶脫除30%的二氧化硫；1978年，鞍鋼提出“大打環(huán)保仗”；20世紀(jì)80年代，太鋼退休職工李雙良科學(xué)治渣，創(chuàng)造了“渣山”變公園的壯舉……進(jìn)入21世紀(jì)，“三干”（干熄焦、高爐干法除塵、轉(zhuǎn)爐干法除塵）、“三利用”（可燃?xì)怏w、工業(yè)用水和工業(yè)廢棄物的全面回收和綜合利用）節(jié)能減排新技術(shù)在全行業(yè)推廣應(yīng)用，鋼鐵工業(yè)“三廢”（廢水、廢氣、廢渣）排放標(biāo)準(zhǔn)不斷提升。據(jù)統(tǒng)計(jì)，與2005年相比，2023年，重點(diǎn)鋼企噸鋼綜合能耗由694千克標(biāo)準(zhǔn)煤下降到557千克標(biāo)準(zhǔn)煤；噸鋼耗新水由8.6噸下降到2.41噸，水重復(fù)利用率由94.3%提高到98.25%；噸鋼外排廢水量由4.71噸下降到0.63噸，下降86.6%；噸鋼二氧化硫排放量由2.83千克下降到0.21千克，降幅高達(dá)92.6%；噸鋼煙粉塵排放量由2.18千克下降到0.25千克，降幅達(dá)到88.5%。

　　如今，鋼鐵企業(yè)過(guò)去“傻大黑粗”的形象已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化，工廠(chǎng)變公園、廠(chǎng)區(qū)變景區(qū)，一批綠色工廠(chǎng)、花園式鋼城競(jìng)相涌現(xiàn)，151家鋼企先后被工信部確定為綠色工廠(chǎng)；德龍鋼鐵、陜鋼龍鋼、方大特鋼、福建三鋼、梅鋼、寶鋼等6家鋼企被評(píng)為國(guó)家4A級(jí)工業(yè)旅游景區(qū)，安鋼、方大九鋼等眾多鋼企被評(píng)為國(guó)家3A級(jí)工業(yè)旅游景區(qū)。如今的鋼城，四時(shí)更替，各有風(fēng)景，鋼與城的和諧共融正在火熱上演，為打贏藍(lán)天碧水凈土保衛(wèi)戰(zhàn)做出了突出貢獻(xiàn)。

　　自2020年我國(guó)提出“雙碳”目標(biāo)以來(lái)，中國(guó)鋼鐵工業(yè)將低碳轉(zhuǎn)型作為推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎，爭(zhēng)做碳達(dá)峰、碳中和先行者。

　　2022年，鋼協(xié)發(fā)起建設(shè)的鋼鐵行業(yè)EPD（環(huán)境產(chǎn)品聲明）平臺(tái)上線(xiàn)，填補(bǔ)了我國(guó)鋼鐵產(chǎn)品綠色低碳聲明的空白。這是我國(guó)首個(gè)工業(yè)品EPD平臺(tái)，展現(xiàn)了鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的決心、勇氣、責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。

河鋼全球首例120萬(wàn)噸氫冶金示范工程引領(lǐng)中國(guó)鋼鐵 行業(yè)邁入“以氫代煤”冶煉“綠鋼”的時(shí)代。圖為工程現(xiàn)場(chǎng)。（河鋼 供圖）

　　2022年，《鋼鐵行業(yè)碳中和愿景和低碳技術(shù)路線(xiàn)圖》正式發(fā)布，提出了“世界前沿低碳共性技術(shù)開(kāi)發(fā)支持計(jì)劃”。河鋼全球首例120萬(wàn)噸氫冶金示范工程、中國(guó)寶武八鋼富氫碳循環(huán)氧氣高爐、湛江鋼鐵百萬(wàn)噸級(jí)氫基豎爐項(xiàng)目、鞍鋼綠氫零碳流化床高效煉鐵新技術(shù)示范項(xiàng)目等低碳冶金技術(shù)項(xiàng)目加速推進(jìn)，引領(lǐng)中國(guó)鋼鐵工業(yè)邁入“以氫代煤”冶煉“綠鋼”的新時(shí)代。

　　2022年12月份，鋼協(xié)正式啟動(dòng)鋼鐵行業(yè)能效標(biāo)桿三年行動(dòng)，極致能效工程進(jìn)入實(shí)質(zhì)性實(shí)施階段。目前，極致能效在鋼鐵行業(yè)內(nèi)已經(jīng)成為共識(shí)，在帶來(lái)十分可觀的節(jié)能減碳量的同時(shí)，還促進(jìn)了鋼鐵企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，中國(guó)鋼鐵工業(yè)綠色化發(fā)展之路越走越穩(wěn)。

　　自2013年秋習(xí)近平主席提出建設(shè)“一帶一路”倡議以來(lái)，中國(guó)鋼鐵工業(yè)積極參與“一帶一路”建設(shè)，國(guó)際鋼鐵產(chǎn)能合作成果不斷涌現(xiàn)。其中，以習(xí)近平主席于2016年6月19日視察過(guò)的河鋼塞鋼最為典型。2016年，河鋼收購(gòu)塞爾維亞斯梅戴雷沃鋼廠(chǎng)（后更名為河鋼塞鋼）后，牢記囑托，不辱使命，幫助這家百年鋼企從長(zhǎng)達(dá)7年的虧損中走出來(lái)，用短短半年時(shí)間就實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈。2018年以來(lái)，河鋼塞鋼蟬聯(lián)塞爾維亞第一大出口企業(yè)，如今的產(chǎn)值、技術(shù)指標(biāo)等都達(dá)到了企業(yè)成立110年以來(lái)的最好水平，成為中國(guó)與中東歐國(guó)家國(guó)際產(chǎn)能合作和參與“一帶一路”建設(shè)的樣板。

　　75年來(lái)，特別是改革開(kāi)放40多年來(lái)，中國(guó)鋼鐵工業(yè)從“引進(jìn)來(lái)”到“走出去”，從加入世界貿(mào)易組織到共建“一帶一路”倡議，從投資資源到建設(shè)渠道，從收購(gòu)到建設(shè)海外鋼鐵項(xiàng)目，國(guó)際化發(fā)展水平不斷提升。特別是“一帶一路”倡議給引領(lǐng)世界鋼鐵進(jìn)入中國(guó)時(shí)代、成為我國(guó)最具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)業(yè)之一的中國(guó)鋼鐵工業(yè)提供了更廣闊的發(fā)展舞臺(tái)。

　　在此過(guò)程中，鋼協(xié)充分發(fā)揮橋梁紐帶作用，緊緊服務(wù)國(guó)家“走出去”戰(zhàn)略，積極參與“一帶一路”建設(shè)和國(guó)際經(jīng)貿(mào)往來(lái)，加強(qiáng)民間對(duì)話(huà)交往，助力鋼鐵企業(yè)開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)，參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則制定，構(gòu)建中國(guó)鋼鐵國(guó)際話(huà)語(yǔ)體系。2017年3月22日，鋼協(xié)、全聯(lián)冶金商會(huì)、中國(guó)寶武、鞍鋼、首鋼等發(fā)起成立中國(guó)鋼鐵行業(yè)國(guó)際產(chǎn)能合作企業(yè)聯(lián)盟，推動(dòng)中國(guó)鋼鐵工業(yè)“走出去”進(jìn)入新的階段。

2023年9月份，印尼德信鋼鐵一期擴(kuò)建主體工程竣工（如圖）。該鋼廠(chǎng)是中國(guó)在海外投資建設(shè)規(guī)模最大的單體鋼鐵企業(yè)，為發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟(jì)、帶動(dòng)當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)發(fā)揮了重要作用。（德信鋼鐵 供圖）

　　一大批鋼企加快推進(jìn)國(guó)際化戰(zhàn)略，譜寫(xiě)了一曲又一曲踏平坎坷成大道的“走出去”壯歌，鑄就了一個(gè)又一個(gè)互利共贏的國(guó)際產(chǎn)能合作發(fā)展典范。2017年5月份，由中冶集團(tuán)總承包建設(shè)的臺(tái)塑越南河靜鋼廠(chǎng)1號(hào)高爐成功投產(chǎn)出鐵，這是中國(guó)特大型高爐核心技術(shù)、裝備和項(xiàng)目管理整體出口的首個(gè)樣板工程。2018年5月份，廣西盛隆冶金有限公司等在馬來(lái)西亞馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園投資建設(shè)的350萬(wàn)噸聯(lián)合鋼鐵企業(yè)——聯(lián)合鋼鐵（大馬）集團(tuán)公司正式投產(chǎn)。2020年3月9日，河北敬業(yè)集團(tuán)正式完成對(duì)英國(guó)鋼鐵公司的跨國(guó)收購(gòu)，用時(shí)不到1年就讓英國(guó)鋼鐵公司在連續(xù)虧損9年后實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。2023年5月1日，中國(guó)寶武寶鋼股份與沙特阿拉伯國(guó)家石油公司、沙特公共投資基金正式簽約，共同在沙特阿拉伯建設(shè)全球首家綠色低碳全流程厚板工廠(chǎng)。2023年9月份，印尼德信鋼鐵一期擴(kuò)建主體工程竣工投產(chǎn)，是中國(guó)在海外投資建設(shè)規(guī)模最大的單體鋼鐵企業(yè)。2023年11月份，建龍馬來(lái)西亞?wèn)|鋼二期工程全面竣工投產(chǎn)……中國(guó)鋼鐵企業(yè)成為共建“一帶一路”倡議、構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體的重要參與者、實(shí)踐者、受益者。

　　75年來(lái)，中國(guó)實(shí)現(xiàn)了鋼材從“進(jìn)”到“出”的華麗轉(zhuǎn)身，從世界第一大鋼材進(jìn)口國(guó)成為世界第一大鋼材出口國(guó)，中國(guó)鋼鐵在以滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)需求為主的同時(shí)，為國(guó)際市場(chǎng)提供了大量有競(jìng)爭(zhēng)力、豐富優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。2017年，中俄能源合作重大項(xiàng)目——亞馬爾LNG（液化天然氣）項(xiàng)目正式投產(chǎn)，河鋼、中國(guó)寶武、山鋼、南鋼等中國(guó)鋼企為其提供了大線(xiàn)能量鋼板、零下45攝氏度低溫極地寒氣型鋼、特殊不銹鋼產(chǎn)品。2022年，佩列沙茨跨海大橋通車(chē)，沙鋼、南鋼、湖南鋼鐵集團(tuán)湘鋼、中信泰富特鋼等鋼企生產(chǎn)的鋼材撐起了這座“當(dāng)?shù)鼐用衿谂瘟?00年”的建筑。2023年，全部采用鞍鋼集團(tuán)攀鋼時(shí)速350公里鋼軌（3.8萬(wàn)噸）建成的印尼雅萬(wàn)高鐵正式啟用，將雅加達(dá)到萬(wàn)隆的出行時(shí)間由3個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘……

　　中國(guó)鋼鐵工業(yè)正在用優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)講述“中國(guó)鋼鐵讓世界更美好”的動(dòng)人故事，國(guó)際化發(fā)展之路越走越寬。

　　習(xí)近平總書(shū)記強(qiáng)調(diào)：“全面建成社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)、實(shí)現(xiàn)第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)，以中國(guó)式現(xiàn)代化全面推進(jìn)中華民族偉大復(fù)興，是全黨全國(guó)各族人民在新時(shí)代新征程的中心任務(wù)?！?/div>