本報通訊員 田海霞 實習記者 馬國君
5月24日9時，河鋼承鋼釩鈦事業(yè)部亞熔鹽作業(yè)區(qū)總作業(yè)長張清山拿著剛剛下線的一袋晶瑩的粉末，向《中國冶金報》記者介紹道:“這是生產(chǎn)線產(chǎn)出的固態(tài)釩酸鈉。它不僅滿足了高純粉劑釩生產(chǎn)需求，而且能夠作為工業(yè)催化劑直接使用。”據(jù)了解，截至目前，河鋼承鋼打造的世界首條亞熔鹽法清潔提釩生產(chǎn)線生產(chǎn)成本比傳統(tǒng)工藝降低10%，釩回收率提高10%以上，鉻回收率提高80%以上。
近年來，河鋼承鋼堅定不移貫徹新發(fā)展理念，以打造京津冀綠色屏障為己任，努力處理好釩鈦和鋼鐵、高端與綠色、短期與長期的關系，以全面綠色轉(zhuǎn)型升級為引領，以綠色低碳發(fā)展為關鍵，加快形成節(jié)約資源和保護環(huán)境的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，堅定不移走綠色制造、制造綠色的高質(zhì)量發(fā)展道路。
釩鈦與鋼鐵——
低碳節(jié)能的綠色制造
釩、鈦是世界公認的緊缺資源和重要戰(zhàn)略金屬。釩鈦新材料廣泛應用于航空航天、海洋船舶、國防軍工、新能源等重要領域，對促進我國鋼鐵材料及尖端材料的發(fā)展具有不可替代的作用。河北承德釩鈦資源豐富，釩鈦新材料及制品產(chǎn)業(yè)是承德“3＋3”主導產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，位列承德高質(zhì)量產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“四梁八柱”。釩鈦產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展能更有效地助力碳達峰目標的實現(xiàn)。
近年來，河鋼承鋼秉承為人類文明制造綠色鋼鐵的理念，積極開展科技創(chuàng)新項目研究，全面構(gòu)建技術(shù)、質(zhì)量、人才、自動化和信息化四大支撐體系，堅持用戰(zhàn)略眼光開展綠色生產(chǎn)制造新技術(shù)研究，開發(fā)新技術(shù)、應用新技術(shù)，加快、深入推進節(jié)能減排和清潔生產(chǎn)，致力于打造最清潔工廠、綠色制造典范企業(yè)，建設美麗幸福河鋼承鋼。在降低能源消耗方面，河鋼承鋼高度重視企業(yè)發(fā)展與地區(qū)環(huán)境之間的關系，廣泛引進先進工藝，噸鋼耗新水持續(xù)保持國內(nèi)先進水平。
河鋼承鋼依托河鋼集團技術(shù)創(chuàng)新平臺，集結(jié)內(nèi)外“智力”團隊，加強重點產(chǎn)線技術(shù)攻關，實現(xiàn)了世界上首條亞熔鹽法清潔提釩生產(chǎn)線穩(wěn)定連續(xù)生產(chǎn)。河鋼承鋼釩鈦研發(fā)中心負責人李蘭杰說道：“亞熔鹽法清潔提釩全程無廢水排出，徹底攻克了原有提釩技術(shù)流程‘三廢’產(chǎn)量大、末端治理難、成本高的世界性難題。在全國推廣后，每年可實現(xiàn)源頭削減廢氣5億立方米、重金屬渣60萬噸、高鹽氨氮廢水240萬噸；可實現(xiàn)釩渣中伴生鉻資源的高效提取及高值化利用，開創(chuàng)釩鈦產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展新模式。”
高端與綠色——
緊跟需求的綠色產(chǎn)品
李蘭杰告訴《中國冶金報》記者，近年來，隨著資源、能源及環(huán)境壓力的逐步增大，儲能、環(huán)境及智慧建筑領域中新型釩鈦材料研究越發(fā)活躍，未來釩鈦產(chǎn)業(yè)綠色化和高端化的步伐將加快，釩鈦產(chǎn)品的需求量將快速增長，釩鈦產(chǎn)業(yè)的高端化是鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的強力支撐。
作為世界最著名的三大釩鈦鋼鐵工業(yè)基地之一，河鋼承鋼釩鈦資源綜合開發(fā)利用產(chǎn)業(yè)化技術(shù)處于世界領先水平。在這里生產(chǎn)的“雞冠山牌”系列釩產(chǎn)品廣泛應用于航空航天、海洋工程、鋼鐵冶金、新能源、環(huán)保工程、化工等領域，產(chǎn)量占全國的19%、世界的11%，被評為國際質(zhì)量鉆石星獎。含釩鈦特色的鋼鐵產(chǎn)品廣泛應用到港珠澳大橋、“華龍一號”、北京大興國際機場等標志性工程上。
河鋼承鋼技術(shù)質(zhì)量部副部長張俊粉介紹道：“河鋼承鋼率先生產(chǎn)出HRB600(E)高強抗震鋼筋，使用HRB500(E)替代HRB400(E)能節(jié)約10%以上的鋼筋用量。這些鋼鐵產(chǎn)品的開發(fā)，有力地保障了中國尊、北京大興國際機場、港珠澳大橋等國家重大工程和重點建設項目的順利實施。”
不僅如此，河鋼承鋼700兆帕級含釩汽車箱體花紋板等高端產(chǎn)品的研發(fā)，引領了行業(yè)新需求。該類產(chǎn)品能夠替代普通碳素結(jié)構(gòu)花紋板，同等使用面積能夠減重30%以上，成為引領自卸車、半掛車整車減重趨勢的綠色產(chǎn)品、節(jié)能產(chǎn)品，帶動高新產(chǎn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型。
“釩鈦新材料產(chǎn)業(yè)將向系列化、高端化邁進，向軍工、航天等領域拓展。河鋼承鋼打造了鈦合金粉末材料及零部件產(chǎn)品生產(chǎn)線、高氮釩合金生產(chǎn)線、航空母合金生產(chǎn)線、釩電池生產(chǎn)線，實現(xiàn)由材料供應到裝備制造的轉(zhuǎn)變?！焙愉摮袖撯C鈦經(jīng)營中心負責人表示。
目前，河鋼承鋼批量生產(chǎn)的醫(yī)用級釩鋁合金月產(chǎn)量已經(jīng)達到10噸以上，自主研發(fā)的高純氧化釩產(chǎn)品已經(jīng)在環(huán)保催化劑領域和環(huán)保顏料領域供不應求，助推國家可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略實施。
短期與長期——
與時俱進的綠色產(chǎn)業(yè)
5月24日，《中國冶金報》記者走進樹影婆娑的河鋼承鋼釩鈦產(chǎn)業(yè)園區(qū)，一座僅有40平方米的千瓦/20千瓦時全釩液流電池儲能系統(tǒng)正在穩(wěn)定運行中。這是河北承德首個儲能示范項目。
根據(jù)已公開資料，我國“十四五”期間太陽能發(fā)電、風力發(fā)電裝機比重將進一步提升。光伏發(fā)電和風電的間歇特性，需要配套儲能電站才能承擔電力保障，因此，電力系統(tǒng)對儲能電站容量的需求也將隨之越來越大。光熱發(fā)電集發(fā)電與儲能為一身，是可以提供可靠電力，并具備靈活調(diào)節(jié)特性的可再生能源發(fā)電方式，是實現(xiàn)我國能源轉(zhuǎn)型不可或缺的重要技術(shù)手段。
近年來，河鋼承鋼立足釩鈦特色優(yōu)勢，突出釩功能，打造釩品牌，做足、做好釩文章，加快釩產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈延伸，開發(fā)出具有10余項自主知識產(chǎn)權(quán)的多項工藝成熟的適用于全釩液流電池的高純釩氧化物制備技術(shù)及商用電解液制備技術(shù)。隨著釩電池首次商業(yè)化應用，其應用數(shù)據(jù)將為河鋼承鋼開拓高端領域提供有力支撐，并使河鋼承鋼未來在風力發(fā)電、光伏發(fā)電、電網(wǎng)調(diào)峰、分布電站、通信基站等領域助推國家新能源應用。
河北科技大學黨委副書記、校長朱立光對河鋼承鋼釩儲能示范項目給予高度評價：“河鋼承鋼釩儲能項目是河北省內(nèi)能源綜合利用的新突破，不僅能夠滿國家新能源發(fā)展需要，還能夠平穩(wěn)風電上下電網(wǎng)的壓差，減少光能和風能在用電谷期的浪費，特別是對新能源高效利用意義重大！”
“十四五”期間，河鋼承鋼預計在釩鈦新材料產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設5000立方米/年釩電解10兆瓦釩電池成套裝備，建設完成2兆瓦/16兆瓦時釩儲能系統(tǒng)的光熱發(fā)電示范項目，居于該市場國內(nèi)前五的地位。
同時，河鋼承鋼堅持在綠色發(fā)展中謀求“造血”之路，將與行業(yè)領先企業(yè)合作建設超低排放工程套用脫硝材料生產(chǎn)線，促進脫硝催化劑產(chǎn)業(yè)綠色升級，為整個鋼鐵行業(yè)煙氣低成本治理、大氣超低排放提供核心技術(shù)方案，進而打造承德釩系催化劑生產(chǎn)基地，實現(xiàn)初級產(chǎn)品制造商到高端材料解決方案服務商的轉(zhuǎn)變。
按照企業(yè)規(guī)劃，到2035年,河鋼承鋼將建成完善的釩鈦產(chǎn)業(yè)上下游鏈條，釩鈦新材料產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達到120億元以上，成為釩鈦新材料領軍企業(yè)國際典范；在釩產(chǎn)品總量保持國內(nèi)前二主導地位的基礎上，高端產(chǎn)品預計年產(chǎn)量達到1.2萬噸，占據(jù)國際領先地位。
釩鈦綠色、高端發(fā)展的藍圖已經(jīng)繪就，河鋼承鋼將集中技術(shù)、人才、資本、產(chǎn)業(yè)，全面實現(xiàn)產(chǎn)線綠色化、信息化、高端化、智能化升級，助推地區(qū)經(jīng)濟建設和國家可持續(xù)發(fā)展，為國家碳達峰、碳中和目標的實現(xiàn)貢獻力量。
《中國冶金報》（2021年6月2日 03版三版）
