本網(wǎng)訊(通訊員 袁詩坤)12月22日,中國十九冶承建的渝湘復(fù)線高速公路項(xiàng)目香龍隧道左、右線掘進(jìn)均突破5000米。
香龍隧道起于重慶市武隆區(qū)石橋鄉(xiāng),止于浩口鄉(xiāng),設(shè)計(jì)為雙向四車道、單洞兩車道,行車速度為80千米/小時(shí),隧道左線長(zhǎng)5570米,隧道右線長(zhǎng)5587米,屬特長(zhǎng)隧道。該地區(qū)屬于典型的喀斯特地貌,地質(zhì)條件復(fù)雜,存在較多巖溶不良地質(zhì)段落,約占隧道總長(zhǎng)度的3%,發(fā)生涌水、突泥等事故的風(fēng)險(xiǎn)較高。作為渝湘項(xiàng)目重點(diǎn)控制性工程,在香龍隧道施工中,項(xiàng)目部統(tǒng)籌規(guī)劃、精心部署,克服了長(zhǎng)距離通風(fēng)、長(zhǎng)距離反坡排水等重難點(diǎn)問題,實(shí)現(xiàn)了對(duì)各個(gè)施工環(huán)節(jié)的精細(xì)化控制,和對(duì)質(zhì)量、安全、環(huán)水保等方面的穿透式管理。目前,香龍隧道左洞完成5013.8米,右洞完成5000.6米,取得隧道開挖階段性成果。
此次節(jié)點(diǎn)的順利完成不僅極大鼓舞了員工士氣,也預(yù)示著香龍隧道即將進(jìn)入關(guān)鍵沖刺階段。下一步,項(xiàng)目部將嚴(yán)格落實(shí)隧道各項(xiàng)施工要求,堅(jiān)決貫徹“不踩紅線、不碰底線”的安全生產(chǎn)原則,精心組織施工,全力以赴推進(jìn)香龍隧道后續(xù)建設(shè),以高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、嚴(yán)要求確保香龍隧道如期貫通。