產(chǎn)地方面，陜蒙煤市延續(xù)偏弱運(yùn)行，大中礦產(chǎn)供平穩(wěn)，少數(shù)小礦因滯銷(xiāo)，趨于以銷(xiāo)定產(chǎn)；加之節(jié)后運(yùn)費(fèi)上漲和終端采購(gòu)拉運(yùn)意愿低迷，倒逼礦方煤價(jià)下調(diào)5-20元/噸。晉北地區(qū)中大礦維持長(zhǎng)協(xié)發(fā)運(yùn)，地銷(xiāo)相對(duì)一般，煤價(jià)偏弱趨穩(wěn)。最近，內(nèi)蒙、陜西煤管票有所收緊，因汽運(yùn)漲價(jià)導(dǎo)致的坑口煤價(jià)下行空間有限。
沿海煤市企穩(wěn)好轉(zhuǎn)，隨著南方氣溫升高，居民及工業(yè)用電量顯著提升，下游基建房地產(chǎn)等加快恢復(fù)，鋼材及水泥需求增加。沿海六大電廠(chǎng)日耗快速攀升較去年同期持平，市場(chǎng)氣氛明顯轉(zhuǎn)好。隨著民用電負(fù)荷提高，浙能、華能等主力電廠(chǎng)日耗提升；加之五月下旬兩會(huì)將近，宏觀(guān)預(yù)期向好。而上游安全檢查日趨嚴(yán)格，鐵路檢修如火如荼，煤炭市場(chǎng)供應(yīng)難有好轉(zhuǎn)，下游煤炭需求總體支撐較強(qiáng)。目前，南方接卸港口進(jìn)口煤管控再有收緊，實(shí)行一船一議；且必須由下游終端發(fā)起份額，疊加之前的一系列限制政策，預(yù)計(jì)五月份我國(guó)進(jìn)口煤有望降至2500萬(wàn)噸左右，給國(guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)帶來(lái)發(fā)展空間，也給煤炭?jī)r(jià)格上漲提供了有力支撐。
節(jié)后，環(huán)渤海港口庫(kù)存趨于高位緩降。受價(jià)格倒掛、鐵路檢修等因素影響，上游煤炭發(fā)運(yùn)受到很大影響。環(huán)渤海港口調(diào)入煤炭數(shù)量偏低，庫(kù)存繼續(xù)下降；其中，秦港存煤下降明顯，已經(jīng)降至438萬(wàn)噸，較上月底減少140萬(wàn)噸。港口出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性煤種緊缺，部分低硫蒙煤和晉北煤詢(xún)貨者增多，市場(chǎng)好行情依然看好；盡管環(huán)渤海港口錨地下錨船及預(yù)到船舶數(shù)量較上月底有所減少，實(shí)際成交不多，但看漲情緒出現(xiàn)。
昨日，港口煤炭?jī)r(jià)格指數(shù)終于迎來(lái)兩個(gè)半月以來(lái)的首次上漲，部分用戶(hù)抄底心里又起，來(lái)港口詢(xún)貨問(wèn)價(jià)客戶(hù)增多。隨著國(guó)內(nèi)疫情得到有效控制，復(fù)工復(fù)產(chǎn)的加速推進(jìn)，用電量、電廠(chǎng)日耗等數(shù)據(jù)低谷中反彈，市場(chǎng)基本面逐步回歸正常水平；疊加穩(wěn)增長(zhǎng)政策的陸續(xù)出臺(tái)，帶動(dòng)市場(chǎng)需求穩(wěn)步回升。隨著后續(xù)預(yù)報(bào)船舶的增多，預(yù)計(jì)煤炭運(yùn)輸?shù)慕裹c(diǎn)將由需求不旺轉(zhuǎn)移至上游發(fā)運(yùn)上，支撐市場(chǎng)繼續(xù)看好，煤炭?jī)r(jià)格上漲速度加快。
