產(chǎn)地方面，陜北煤市出現(xiàn)反彈，下游用戶采購增加，煤礦庫存有所下降，有的煤種小幅上漲；晉蒙地區(qū)較為活躍，受臨近“兩會”停限產(chǎn)要求，加上港口煤市火熱景象，煤價穩(wěn)中探漲。
港口方面，環(huán)渤海港口庫存持續(xù)下降，秦皇島港、華能曹妃甸、國投京唐港存煤下降最為明顯，優(yōu)質(zhì)煤種結(jié)構(gòu)性缺貨現(xiàn)象明顯；此外，終端剛需詢貨提升，賣方捂貨惜售情緒蔓延，從上周一開始，煤價呈現(xiàn)報復性反彈，各煤種實際交易價格勢如破竹，不到10天時間里，大幅上漲40元/噸，5500大卡市場動力煤實際交易價格已經(jīng)接近510元/噸。在環(huán)渤海港口，盡管實際成交數(shù)量有限，但煤價上漲動力依然存在；預計本月下旬，借助兩會的召開，工業(yè)用電的回暖，以及大秦線檢修三大利好，港口市場煤價格繼續(xù)保持上漲態(tài)勢。
下游方面，重點電廠庫存穩(wěn)定在7400萬噸左右，而沿海電廠庫存下降較為明顯；截止目前，沿海六大電廠合計存煤1486萬噸，較上月底下降了116萬噸。進入五月份以來，全國多地氣溫升高，民用電負荷增加；而第二產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)加快復工，鋼鐵、水泥等主要耗煤行業(yè)開工積極，使得沿海六大電廠（華電版）日耗持續(xù)高位，已經(jīng)升至68萬噸；如果換成國電數(shù)據(jù)，預計沿海六大電廠日耗合計能達到70-75萬噸，已遠遠超過去年同期水平，顯示了經(jīng)濟復蘇的加快，帶動電廠日耗的大幅增加，也拉動了煤炭市場趨向好轉(zhuǎn)。
由于港口煤價上漲提速，加之耗量需求保持較高水平；在港口長協(xié)煤不夠用的情況下，市場煤詢貨增多。采購方在短暫觀望后，開始加大采購力度，推動環(huán)渤海港口到港拉煤船舶大幅增加。各港口全力組織裝卸，加快煤炭周轉(zhuǎn)，黃驊港、秦皇島港、國投曹妃甸港、京唐新港等港口發(fā)運量大幅增加，庫存出現(xiàn)下降。
進口煤方面，受近期電廠招標增加及國內(nèi)煤價上漲影響，疊加外部環(huán)境改善，進口煤外礦報價上行，成交情況一般。另據(jù)市場消息：國內(nèi)所有電廠即將停止進口澳洲動力煤；目前，已有部分南方電廠接到通知。此消息是否準確，執(zhí)行起來能否嚴格，還有待觀察。
