近期,鐵路調(diào)入量偏低,港口處于持續(xù)去庫狀態(tài);從昨日開始,煤炭調(diào)入量略有恢復(fù),港口庫存趨穩(wěn),但壘庫仍需很長時(shí)間。一是煤價(jià)倒掛下,上游發(fā)運(yùn)積極性受影響;二是大秦線周內(nèi)連續(xù)兩次小天窗,疊加受降雨影響,鐵路部分區(qū)間階段性停運(yùn)、限速,港口到車不均衡;高日耗支撐下,下游拉運(yùn)積極,加之氣象條件較好,裝船作業(yè)效率提高。
產(chǎn)地方面,主產(chǎn)區(qū)在產(chǎn)煤礦產(chǎn)銷良好;其中,鄂爾多斯少數(shù)礦本月煤管票已用完或即將用完,榆林地區(qū)安全環(huán)保檢查較多,部分中小煤礦受不同程度影響,整體供應(yīng)趨緊。目前,大礦保長協(xié)及內(nèi)部發(fā)運(yùn)為主,中小煤礦客戶采購積極,加之電廠、化工廠補(bǔ)庫需求較好,礦區(qū)拉煤車較多,供應(yīng)偏緊,價(jià)格穩(wěn)中上漲。港口方面,港口報(bào)價(jià)延續(xù)高位,5500大卡市場煤實(shí)際交易價(jià)格1070元/噸,下游對(duì)于價(jià)格接受度緩慢提升;由于環(huán)渤海港口庫存下降速度較快,而上游供應(yīng)受礦難停產(chǎn)和煤管票不足而收縮,疊加鐵路發(fā)運(yùn)受水害影響,發(fā)運(yùn)量下降,供應(yīng)暫時(shí)受限。預(yù)計(jì)下游煤炭需求在八月中旬之前仍然會(huì)保持強(qiáng)勁,價(jià)格仍有上漲空間,但恐高心態(tài)將出現(xiàn),部分貿(mào)易商加快出手,因此,下周煤價(jià)漲幅有限。受制于上游供應(yīng)增產(chǎn)短期有限、煤價(jià)倒掛等因素影響,短期內(nèi),環(huán)渤海港口庫存壘庫難度不小,或繼續(xù)以中低位震蕩為主。
日前,受連續(xù)降雨、華東地區(qū)溫度下降等因素影響,沿海八省電廠日耗小幅回落至205萬噸,且?guī)齑孚叿€(wěn);但電廠存煤仍在低位,大部分終端用戶仍有補(bǔ)庫愿望。下周(7月26日-8月1日),市場繼續(xù)看好,一方面,用煤旺季下電廠日耗不會(huì)大降,電廠庫存處于低位消耗狀態(tài),剛需補(bǔ)庫量有所增多;而隨著需求提升,下游派船增加,市場繼續(xù)趨好。另一方面,上級(jí)下發(fā)文件,要求電廠加快補(bǔ)庫,增加存煤,平安度夏,避免出現(xiàn)停機(jī)現(xiàn)象。但從下游拉運(yùn)情況分析,北方港口的高煤價(jià)及部分煤種短缺等現(xiàn)象,仍然是制約下游電廠暢通補(bǔ)庫的關(guān)鍵因素,部分電廠仍然維持剛性拉運(yùn),消耗多少,采購多少,釋放后勁不足。
近期,北方港庫存繼續(xù)低位徘徊,高卡煤資源緊張;盡管23日開始,大秦線發(fā)運(yùn)數(shù)量有所增加,但港口裝船也不弱,煤炭調(diào)進(jìn)、調(diào)出平衡態(tài)勢(shì),短期壘庫難度較大。針對(duì)資源緊張,以及用戶詢貨不少等情況,貿(mào)易商對(duì)后市煤價(jià)繼續(xù)保持看漲向好趨勢(shì)。部分高價(jià)進(jìn)煤的貿(mào)易商捂貨惜售,等待時(shí)機(jī)再出手,促使港口煤價(jià)仍處于旺季探頂過程中。