本報訊(通訊員葉虎 任紅葉 記者朱元潔)近日,《中國冶金報》記者從中天鋼鐵獲悉,經(jīng)過前期11個月業(yè)務數(shù)據(jù)與AI(人工智能)的深度磨合訓練,企業(yè)海關關務平臺RPA(Robotic Process Automation,機器人流程自動化)報關流程自動化AI智能機器人應用正式上線投用。此舉不僅實現(xiàn)了快速智能差異分析與報關退稅自動反饋,還實現(xiàn)了進、出口報關單線上閉環(huán)管理,降低報關業(yè)務人工復核出錯率。該技術在國內(nèi)鋼鐵行業(yè)完全應用尚屬首例。
中天鋼鐵海關關務平臺于2020年上線,每年進、出口報關單約300張,過往采用人工比對,每張單據(jù)復核時間約6小時。為提高工作效率,適應企業(yè)快速發(fā)展的需求,中天鋼鐵投入60余萬元引入基于RPA技術和AI智能算法技術的報關流程自動化融合創(chuàng)新應用。該項目以先進自動化技術、集成信息化系統(tǒng)應用,實現(xiàn)RPA退稅自動化和RPA報關自動化雙向智能應用場景,采用以視覺識別、機器深度學習、RPA流程自動化技術為代表的人工智能前沿技術,以準確實現(xiàn)報關退稅業(yè)務非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的智能識別、處理和分析。
據(jù)企業(yè)信息工程部海關關務平臺負責人黃然平介紹,該機器人投用后,每張單據(jù)由機器人自動比對識別,最快僅需20秒,不僅效率大幅提升、避免了出錯,而且節(jié)約了4名人力,實現(xiàn)集團海關關務系統(tǒng)與國家電子口岸系統(tǒng)無間高效傳輸。
近年來,中天鋼鐵圍繞數(shù)字化、智慧化生產(chǎn),強化軟硬件的投入,充分應用“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”及大數(shù)據(jù)技術,先后上線了領導駕駛艙、5G智能工廠等項目,搭建起集經(jīng)營管理、生產(chǎn)管控、電子商務和大數(shù)據(jù)為一體的“3+1”智能化平臺,并自主研發(fā)MES(生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng))、中天云商服務平臺、工網(wǎng)寶工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺、智慧檢化驗管理系統(tǒng)、QES(質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全)質(zhì)量大數(shù)據(jù)分析平臺等涵蓋多個業(yè)務流程的信息化項目超40項。
《中國冶金報》(2021年12月01日 04版四版)